ganz übel das ding...
ganz übel das ding...
Ja das ist sone Sache, er ist noch in den Ferien, bzw. gerade erst gegangen. Hoffe er gibt nacher Bescheid, kenne ihn eben auch nicht allzu gut...
Ev. mal im Hondapower ausschreiben, vielleicht kommt von da jemand mit?
ZitatOriginal von 323f
mit einemm EE8 gegen Evo und co.. <wave>.. na ja...
dachte ich mir auch...
die würden ja schön blöd aussehen wenn sie meine Abgase schnuppern...
Und wer kontrolliert ob die Autos strassenzugelassen sind?
Holy Shit...
Ich wohne im falsche Kanton...
Söttsch nöd so heissi Kollegine ha, SIX gsehts sicher nöd so gern...
fällt mir eigentlich nur das dazu ein...
wusste bisher nur dases das gibt, ist ja sone Art "meinbild" oder?
müssts mal genauer anschauen...
EDIT: Orca, der Link funzt nicht bei mir, will doch auch deine heissen Friends sehen...
ZitatOriginal von LUG
ist ein bisschen viel 270ps! ab werk hat der Exige S um die 220PS!
meinte die elise, nicht exige... und der ist so ab werk, diese version kostet gegen ca. 80k neu!
stehen etwa 6 Elise 111R dort, 5 davon haben nen Kompi drauf und ca. 270ps...
Ich dann Beziehungen zu autoverrücktem Chef (der Anwalt ist) hab... der war auch schon einige Male in AdR
Aber würd mich jetzt echt wundern wenn die Elise mit 192PS "schlecht" läuft...
und mit nem K-Swap sinds ja dann auch nicht unbedingt vielmehr... ausser man macht dann halt da wieder mit dem kostspieligen Tuning weiter...
kurze Abgasanlage...
ZitatOriginal von Lagoom
1er kostet offiziell 417.-
sicher nicht! du meinst einen Satz... oder 1 Felge?
Genau stimmt, Celica Motor... vergessen hab...
Aber ging den der nicht gut mit 192 Eseln??? sind doch nur was um die 700-800kg...
Ich dann schon mieten im Sommer, aber mit Kompi! Jery? auch chumsch?
Kumschick kenn ich, die vermieten ja auch Super7...
Die Ariel Atoms haben ja den K20A drin, mit Kompi, 300PS!
ZitatOriginal von Quick
Mist SInd alle 2 Liter
ich drum gesagt wegen ev. nicht EU-Version...
CHefe: Arbeite ab Neujahr in Zumikon, gleich neben Auto Pfenninger. Da stehen massenhaft Lotus rum, aber sogut wie nur die 111R und Exige. Die 111R gibts in der Ausführung mit 192PS und aufgeladen mit Kompi, gegen 270PS!!!
hatte eh mal noch vor dann Fotos zu machen, Rinspeed ist auch noch gleich nebenan...
Welcher Lotus hat den den K20A drin? Swap oder Serie? noob on Lotus...
Der Motor des S2000 hat die Bezeichnung F20...
Ab dem 2004er Modell ist glaub ein F22C1 (2.2L) drinnen... oder gibts die in Europa gar nicht...
hoffe erzähl hier nicht totalen mist...
der typ der beinahe überrollt wurde hatte wirklich sehr viel glück...
sieht ja tatsächlich so aus... hier sind auch dieselben Zahlen...
aber was ist denn anderst beim C4 ausser der Kopf? Die tiefere Verdichtung wird ja wohl auch wegen des Kopfs sein oder?
Das interessiert mich jetzt aber wirklich aus welchem Grund der C4 besser oder was auch immer sein sollte, los Rolf, deck das Geheimnis auf! Wieso hast du damals nicht nen C6 gekauft?
ZitatOriginal von Ricer
B18 Block
b16 kopf
das funktioniert... jedoch ist der b16 kopf eine nicht wirklich gute Lösung soviel ich weiss bzw. der ITR Kopf ist mit Sicherheit die bessere Lösung...
ZitatOriginal von Ricer
Mir geht es eigentlich nur um das mehr an Hubraum.
sind ja beides 1.8L
Eichle zum Znacht...