Beiträge von MasterV

  • 100 vs. 200 Zeller

    Zitat

    Original von santi
    Warum dann einen 200 Zeller nehmen?


    weil bei mir z.b. die Abgaswerte übelst sch*** waren... <gotit> wie mal erzählt wurde nicht nur bei mir... <rotaeye> und der war auch von Rikli...


    zum Glück musste ich auf der MFK keine Abgaskontrolle machen! <nervous>

  • LSD Einbau

    Zitat

    Original von MasterV
    Das ITR-LSD hat glaub nur 25% Sperrung, hab das momentan in meinem EE8, auf der Rennstrecke kommt man schnell an die Grenze, aber denke für den Strassengebrauch nicht schlecht...


    <amkopfkratz> liest niemand was ich schreibe? :(


    das kommt wie gesagt auf deine Bedürfnisse an... Quaife und Hewland ist denke ich nicht unbedingt notwendig wenn man nur im öffentlichen Strassenverkehr unterwegs ist, aber das ist jetzt halt meine Meinung...


    @Jery: Alle Torsen-Differentiale (ITR, Quaife ATB) sind wartungsfrei. Bei den Lamellen-Sperren muss man so ne Flüssigkeit nachleeren...

  • LSD Einbau

    Zitat

    Original von MasterV
    Ein Quaife ATB (75% Sperrung, Torsen) kostet neu um die 1000Euro.


    ;)


    SiRe hat wirklich ein Hammer-Schnäppchen gemacht!!! <sabberlappen> <mean>

  • Bin Honda untreu geworden!

    Ist doch sowieso traurig wenn man aus nem 2,9L nur 190PS quetschen kann... :D


    So wie ich das in Erinnerung hab, geht der VR6 wirklich kaum bedeutend besser als der GTI... <amkopfkratz> <confused> ausser der VR6 war einfach schon durch...


    Denke dälli wird sich nun seine Erfahrungen damit sammeln, welche hoffentlich nicht allzu negativ ausfallen werden... :D

  • LSD Einbau

    Wenn ichs recht in Erinnerung hab, hat mir das crxarmin das per Mail gesagt, als ich es gekauft hab...


    du hast mir ja gesagt du wüsstest es nicht genau, hauptsache es ist geil! :D <luke>

  • LSD Einbau

    Zitat

    Original von MasterV
    Das ITR-LSD hat glaub nur 25% Sperrung, hab das momentan in meinem EE8, auf der Rennstrecke kommt man schnell an die Grenze, aber denke für den Strassengebrauch nicht schlecht...


    ;) :D


    Diesen Winter kommt ein Quaife ATB (75% Sperrung, Torsen) rein. "SiRe" fährt auch so eins am EK4 und berichtet nur Gutes!! <cool2>


    Frag mal bei AFH nach, bin mir fast sicher dass er sowas hat bzw. besorgen kann für dein Auto.

  • LSD Einbau

    Zitat

    Original von Masamoto
    Was muss man beim Lsd Einbau in ein vti Getriebe beachten?
    Wieviel bezahlt man ungefähr für ein LSD ( neu, gebraucht)?


    Also zuerst mal das richtige LSD nehmen, welches auch ohne Probleme passt... :D


    Und preismässig kommts halt drauf an was du willst, Torsen oder Lamellen, wieviel Sperrung...


    Das ITR-LSD hat glaub nur 25% Sperrung, hab das momentan in meinem EE8, auf der Rennstrecke kommt man schnell an die Grenze, aber denke für den Strassengebrauch nicht schlecht...


    Ein Quaife ATB (75% Sperrung, Torsen) kostet neu um die 1000Euro.


    Des weiteren gibts dann noch Hewland Sperrdifferentiale (Lamellen), die Preise oder Bezugsquellen kann ich dir leider nicht sagen... denke Orca oder tripleP sollten das aber wissen...

  • FK 4-1 und 4-2-1

    Also ich kenn das eher umgekehrt...


    4-1 bringt mehr im oberen Drehzahlbereich, während der 4-2-1 eher übers ganze Drehzahlband mehr bringt... obenraus jedoch weniger als der 4-1.

  • Spezielle Nockenwellen

    Man muss nichtmal so ne Ultra-Racekiste haben um süchtig nach Trackdays zu werden... :D


    Ich kenne ja deine mechanischen Fähigkeiten und Motorenkenntnise nicht, aber wenn das wirklich so derbe werden soll mit Killer Cams und so musst du ja fast ein Mechanikerteam anstellen... :D


    Drehen die Rennautos (z.b. der Accord von Rikli) wirklich bis ca. 10000 u/min? <what> Würde aber ein sehr teurer Spass werden, damit man so nen Motor finanzieren kann... und sollte mal einer hochgehen... <nervous>


    Kamikaze: Was willst du überhaupt für nen Motor nehmen? So wie ich das in letzter Zeit mitbekommen habe, würd ich doch gleich nen K20 verbauen, Strassenzulassung brauchst du ja eh keine... Gerade beim EG6 ist das ja am "wenigsten aufwändig"...