Beiträge von Pearl

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    Original von Andre
    Wie Sammy schon sagte ist die Nockenwellenräderabdeckung separat, man kommt also einfach an die Räder ran ohne den Ventildeckel zerschneiden zu müssen.


    Kann mir das mal jemand näher erklären? <confused> Beim Rex ist es doch auch so?! Der Zahnriemen läuft doch nicht unter dem Ventildeckel, der hat doch eine eigene Abdeckung? Oder mißversteh ich jetzt was?

    Bei meinem ging noch nie der Lüfter an. Der funktioniert zwar, haben alles überprüft, aber angehen tut der nie.. hab jetzt aber auch schon oft gehört, daß das bei den ED9 mehr oder weniger normal ist. <confused>
    Wobei ich auch einen kleineren als den Serienkühler drin hab.


    Ich laß ihn halt nie lang im Stand laufen. Dann braucht er auch den Lüfter nicht..

    Ich HAB ZV mit FB! :D Nur spinnt die Fernbedienung dauernd rum, keine Ahnung wieso. Manchmal geht´s, manchmal nicht.. und aufpassen tu ich schon, nur im Dunkeln treff ich halt manchmal nicht gleich auf´s erste Mal.

    Ich würd die Leisten nicht lackieren, zumindest an den Seiten. Wenn ich mir überleg, wie oft ich neue Macken drin hab, nur weil neben mir auf dem Parkplatz mal wieder einer zu schwungvoll seine Tür aufgemacht hat <grmpf>, wenn die lackiert wären, müßte ich zweimal im Jahr nachlackieren.
    Bei mir treffen die Leute immer genau die Leiste ;)
    Mit den Türgriffen sieht´s ähnlich aus. Da kriegst Du ums Schlüsselloch immer wieder Kratzer rein.


    Karosserie untenrum auf jeden Fall, durch das Plastik wirkt das ganze Auto leider viel billiger, als es ist. Die Seiten könntest Du sogar selber machen (mach ich auch so), dann haste wieder Geld gespart.

    Ich muß ganz ehrlich sagen, daß ich mir ums Öl oder die Spritpreise oder sonstwas im Moment herzlich wenig Gedanken mache.


    Hat einer von euch mal ferngeschaut in letzter Zeit?
    Ich würd sagen, man sollte erst mal die Menschen da rausholen. Dort sterben kleine Kinder, es gibt kaum zu essen und zu trinken, die Menschen warten auf "Sammelplätzen" zwischen Müll und Leichen auf Rettung, die Polizei rennt dumm rum und nimmt Plünderer fest, die eigentlich nur überleben wollen, und ich hab noch keinen einzigen Krankenwagen oder Arzt dort gesehen! <fire>


    Mich macht das krank, und von mir aus zahl ich drei Euro für den Liter, wenn dann endlich mal was passiert dort!

    Fast unmöglich, ohne den Hartschaum vom Himmel zu schrotten. Ich bin mit einem großen Schlitzschraubendreher drunter gefahren, das Teil sitzt saumäßig fest. Ungefähr in der Mitte sind zwei Nasen, die Du praktisch nach außen ziehen müßtest, was aber nicht wirklich geht, weil das Gehäuse sehr hart und alles andere als biegsam ist.
    Bei mir war´s wurscht, weil ich eh den Himmel getauscht hab.


    Wenn´s nicht unbedingt sein muß, laß es lieber, oder besorg Dir einen Himmel, den Du danach nehmen kannst :(
    Versuchen kannst Du´s mal mit einer Wäscheleine. Die schiebst Du rundrum zwischen Himmel und Gehäuse und dann häng Dich dran. So hab ich´s bei einem Kumpel gemacht, aber auch nicht ganz unfallfei. Der Himmel ist arg empfindlich.


    @ Mods: vielleicht kann das mal jemand verschieben..

    <cry> Mann, das arme Ding! Mein Mitgefühl. An Deiner Stelle wäre ich dem Fahrer (ob Freund oder nicht <fire>) ins Gesicht gesprungen. Ich hoffe mal, er übernimmt den Teil der Kosten, die die Versicherung nicht abdeckt.
    In letzter Zeit gehen echt viele CRX über den Bach, schade schade..


    Jetzt weiß ich mal wieder, wieso keiner außer mir mein Auto fährt. Wenn er gegen die Wand läuft, dann will ich bitte selbst schuld sein, damit ich hinterher niemanden umbringen muß..


    Laß ihn leben, wäre schad drum <lieb>

    Hat nicht vielleicht jemand eine deutsche Anleitung? :(


    Ich steh nämlich vor dem selben Problem, und ich würd das gern machen bevor´s ganz zu spät ist (kann doch den Schwarzen nicht leiden sehen..) und ich hab zwar das WHB, aber halt auf Englisch und das ist mir zu unübersichtlich. Und ich bin auch kein Mechaniker, ich bräucht so ´ne Art "Kopfdichtungswechsel für Dumme" oder so! :D

    Also, zu den Ebay Bikes.. wir haben unsere Emma (ja, das ist ihr Name :D) vor ein paar Wochen auch bei Ebay gekauft. Eine 50er R1 Replica mit 6PS, in schwarz passend zu meinem Baby.
    Vorsichtig ausgedrückt, kam da ein kleiner Schrotthaufen zum Vorschein, der beim aus-dem-Karton-heben halbwegs auseinander gefallen ist.


    Die Schrauben waren (falls überhaupt vorhanden <fire>) der billigste Schrott, den man sich vorstellen kann, wir haben sie allesamt austauschen müssen. Die selbstsichernden Muttern sind ständig weggeflogen.
    Der Rahmen ist total schief, die Schweißnähte sind hingeklatscht, das hätte sogar ich besser hinbekommen. Im Winter wird das ganze Ding auseinander geflext und frisch zusammen geschweißt und lackiert, hat nämlich viele kleine Roststellen.


    Die Kupplung ist totaler Scheiß, da muß eine neue rein. Der Auspuff ist ein Witz, Rückstau gleich null und unter 20 tönt Opa´s Rasenmäher besser.


    Der E-Starter funktioniert nicht und keiner weiß warum, der Tacho zittert sich unruhig hoch, das Blinker-Gepiepse ist ein Unding, das Zündschloß dreht sich lustig mit und man kann´s nirgends richtig festmachen..


    Alles in allem, hat Emma uns in den ersten zwei Wochen den letzten Nerv geraubt,. Behalten haben wir sie nur, weil sie für 250 Euro (inkl. Versand) ein echtes Schnäppchen war und man die Teile ja eh primär zum Schrauben kauft.
    Laufen tut sie gut für ihre Serienleistung (bei mir einen ganzen Zacken besser als bei meinem Mann, ich hab das bessere Leistungsgewicht :D) und da geht noch was. Hergeben wollen würd ich sie nicht mehr, aber so billig eins kaufen würd ich auch nicht mehr. Für das Geld war´s okay, aber lieber einen Hunderter mehr und dafür weniger Streß.

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    Original von Jery
    eigentlich bei jedem ED9 sammelt sich wasser unter der abrisskante und somit sieht auch alles drunter voll vergammelt aus <grmpf>


    Nee, bei mir komischerweise gar nicht. Einen mittelkleinen Kratzer hatte ich drin, aber sonst.. und das, obwohl die eine Halterung total verrostet war.
    Zweimal drüber poliert und gut war.


    Aber zuschweißen sollte man die Löcher halt doch, und lackieren, damit man auch gleich den Heckwischer ins Bett schicken kann :(

    Die Verkleidung an der Klappe (also die, die um den "Befestigungshaken" rum ist) mußt Du nicht wegmachen. Die steht nur einen cm über der anderen, das kannst Du drunter rausziehen.


    Die oberen mußt Du wegmachen, so wie Bernd gesagt hat, und mit sanfter Gewalt. ;)


    Die Abrißkante ist mit vier Schrauben, oder besser gesagt Muttern, und vier Clips befestigt. Pro Stelle jeweils eine Schraube und ein Clip. Die Clips kannst Du von unten mit einer kleinen Zange vorsichtig zusammendrücken, dann gehen sie leichter raus.


    Dann Verkleidung innen wieder dran, Löcher schließen (wenn Du nicht gleich schweißen und lackieren kannst/willst, kannst Du Schrauben reindrehen und Schraubenkappen draufmachen, hab ich wg. akutem Geldmangel im Moment auch so) und über den blanken Hintern freuen! :)

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    Original von Nik
    noch was zu rtl: wieso zum teufel sind die bei den live übertragungen immer so ca. 3min hinter sfdrs und orf?! das ist doch nicht mehr live :D


    Sind sie nicht, das kommt nur bei euch so an. Bei uns stimmt´s. Euer Sat1 und Pro7 hängt unserem auch hinterher, hab das mal verglichen auf Premiere. <rotaeye>

    Sagt mal.. solche TrackDays sind ja eine feine Sache, ihr macht das ja öfter. Aber habt ihr da denn keine Angst um eure Autos?!


    Ich mein, ich hab den Ring direkt vor der Nase, und donnerstags abends kann man da billig fahren. Würd ich zwar gern, trau ich mich aber im Leben nicht- was, wenn mir irgendein Hornochse ins Auto fährt? Oder mich ausbremst oder abdrängt oder was weiß ich? Den Schaden zahlt ja keiner. <confused>