Beiträge von hosti

    Danke für das Bild,
    hat beides seinen Reiz.


    Naja, hauptgrund für diese Aktion wäre die Tatsache das es wohl kosten günstiger ist.
    Naja, jeh nach dem. Wenn ich günstig neh ee8 Türe(n) in Schwarz finde
    dann werd ich zugreifen... Mit Lackieren kostet mich der Spass 1000.- <nooo!> (Ohne Türen Preis)

    Zitat

    Original von Quick
    Müsste das Gleich dicke Hondablech nehmen, ist glaub ein 0.6mm oder 0.8mm!!? Weiss es nicht mehr!
    Und beim Schweissen gleich dicker Schweissdraht nehmen, sonst gibzts Löcher <holy>, Spreche aus erfahrung :D!
    Beim Cleanen wird der CRX optisch ein bisschen kürzer aussehen, aber dafür <love>


    Genau, die Blech dicke. Die mach mir Sorgen. Schweissen von so dünnen Blechen hab ich Null erfahrung und ich glaube das verdammt schnell ein Loch Reingeschweist wird. Du hast nicht zufällig ein Bild eines gechleanten CRX (Türe halt) ? ? <holy>


    Und was meint der Rest des Forums dazu?? Cleanen ja/nein?

    Schweissen kann ich.. mehr oder weniger ;)
    Habs mir auch schon überlegt, nur müsste ich ja die Türe mehr oder weniger auseinanader bauen(Fenster, Mechanik) da ich ja nich drüber Scheissen kann.
    Welches Blech würd man nehmen??
    Dann müsst man ja noch Spachtel Fühlern, womit wo warum wie teuer??
    Oder hat das jemand mal gemacht? Erfahrungen??


    Wenn ich die Zierleisten weiterhin nutzen wollte, dann wäre das ja noch aufwendiger. Da das Blech auch noch gebogen werden muss....
    Cleanen hab ich mir auch schon überlegt. Kann mir aber nich vorstellen wie das wohl aussehen würde....
    hmmmm

    Jup, dä andy??
    Ist der Bruder meiner besten Kollegin (Und jetzt ka Sprüch!)


    wirth
    Wolltest du nicht auch mal zu zoa??
    Zu Hubi geh ich auch noch, aber ich glaub der hasst mich echt... sein Blick wenn ich den Verkaufsraum betrete <nooo!>


    3000?? Er meinet rausschleifen, drüberspachtel bringe nix. Würde er nicht machen, sei nur ein Bastel
    Also bliebe Rausschweisen ersetzen.....
    Aber das ist die ganze Türe <cry>


    Ocasion Türen umspritzen lasse würde so um die 500.- die Türe kosten

    dudidudidu <fire> <fire>
    Verdammt,


    Also erstmal zum Thema Spengler.
    Geh nach Rothenhausen, Wenn du von Wfelden kommst das letzte Gebäude vor der grossen Kurve.
    Sehr freundlich, günstig, macht gute arbeit und macht kleine Arbeiten gratis ;) (Wenn man lieb fragt, jetzt aber nicht alle ihr auto gratis Lackieren lassen wollen!!! <holy>)


    Zu meinem Schei.. auto.
    Die Türe ist im Arsch, BEIDE!! Da wäre die einzige Lösung ocasion Türen.
    Repartieren kostet ca. so viel wie ein Halber ee8 <rotaeye>
    Na toll, RIESEN GROSSER ANSCHISS... Das kanns ja nicht sein
    Jetzt gehn mir echt die ideen aus...

    So, sind seit dem Wochenende unten.
    Wenn mann weiss wies geht ist das echt keine Sache (Mal abgesehen von 4 klammern die nahezu unzugänglich sind) Aber ansonsten echt kein Problem.


    Leider musste ich beide Schrauben, die die mittleren Ziehleisten halten, töten.
    Die eine war abgerostet <rotaeye>
    Und die andere dehte durch und ich dürft Sie rausfräsen... Mal sehen, werd wohl neue anlöten müssen.


    Zum Thema Rost, echt ne katastrophe.
    Da Wasser hat sich scheinbar gesammelt und konnte nicht verdunsten und hat am Blech rumgenagt. Zum Glück sinds "nur" die Türen. Aber dennoch, ich hoffe das ist machbar mit Sandstrahlern im innern. Denke aber eher nicht, naja Nicht verzagen Spengler fragen...


    Oder du mich rumkutschieren musst <laughing>

    Zum Thema Rost kann ich vermutlich was in kürze sagen ;)
    Aufgrund dessen das mir die Türe unter den Zierleisten wegrostet. <fire>


    Ich werds erst mit Orginalfarbe und pinsel und dann noch mit airbrush probieren.
    Werd mich dann melden wie es wurde.....
    Aber ich denke mit airbrush mösst des scho machbar sein...

    Zitat

    Original von Benny
    hosti
    Er lässt sich gut fahren. Gerad untenrum gar nicht mit einer 1,6er Serienmaschine vergleichbar. Beim Vtec Umschaltpunkt drehen die Räder gern mal durch...


    Im gleichen Gang beim Vtec drehen die Räder durch??
    Ach du Schande, klingt nach Spass :D
    Nur wird man wohl erschrecken wenn mitten im beschleunigen die Räder durch drehen ;)


    Wos den des für ein auto?

    <hurray>, so
    Verkleidung unten und nix kaputt.
    Die Verschallung muss man gar nicht vorsichtig entfernen, runterreisen heisst die devise!! <devil>
    ha, die Zierleiste ist noch dran aber das wird noch.
    Die Verkleidung muss man ja nur entferne um die Klippszu entfernen(also von hinten ;)) Die komische Folie sollt man wohl nicht anrühren nem ich an??


    Aber erstmal noch danke für eure Hilfe. <hurray>