Beiträge von BigBruno

    @ Orca
    Weisst du, ich bin nicht der Bürotyp der absolut gar nichts kann. Ich habe zu Haues eine eigene Werkstatt mit Lift etc. Und ich Schraube sehr viel an meinem Auto oder an meinem Motorrad. Für mich ist es auch kein Problem frische Reifen auf meine Felgen zu ziehen. Das mache ich alles selber.


    Klar kann ich nicht das ganze Kit selber montieren, da ich so was noch nie gemacht habe.


    Aber ich würde ja auch noch unterstützung von div. Leuten kriegen.

    @ Jones


    hat sich aber so angehört <mean>


    Klar mache ich nicht alles aleine, der Lackierer hilft mir dann und ein Automech. Aber schleifarbeiten und so kann ich ja machen. Auch die Front und so montieren (insofern diese passt ;) )


    Will keinen streit mit dir oder so Jones. Bist nämlich ein ganz netter Typ!


    Bin eben noch nicht so lang in der Honda Szene und habe daher auch wenig erfahrung <sick>

    orca


    Das mit de Ausdehnung hat was... Werde mal mit meinem Lackierer drüber reden. Ich habe jetzt noch ein Pic von hinten vom Bodykit... keine ahnung wie man die Teile hinten befestigt <confused>



    @ Hotangel

    Zitat

    Schliesslich will man auch wissen, was kann man selber machen, ab wann geb ichs lieber in professionelle Hände.


    Ist ja klar, das ich das ganze nicht selber lackieren würde, oder auf eigene Faust montieren. Aber so arbeiten wie schleifen kann ich ja wirklich selber. Das kommt auch günstiger, dann muss es ja nicht der Lackierer machen.

    Ach du meine Fresse.... hier wird man ja richtig fertig gemacht <fire>


    1. Danke Orca für die Info wegen dem Civic von Mario Rüetschi


    2.

    Zitat

    Dass sie keinen EE8 hatten stimmt, das ist aber nicht das Problem. Es geht um die Qualität der Teile, nicht darum, dass sie von einem falschen Modell sind.


    Also passen die Teile bei einem EE8 nicht wirklich, da sie ja für einen ED9 gedacht wären?


    3.

    Zitat

    Mohr und UBB sind in der Schweiz nicht erlaubt, die können unmöglich legalisiert oder eingetragen werden.


    Ich nehme an du kennst Mario Rüetschi. Der verkauft ja Mohr ESD's mit Beilblatt. Und wegen der UBB: War bei dr MFK und habe dies nachgefragt. Sie sagten es sei Theoretisch möglich, sie werden es aber noch nachlesen und mir bescheid geben.


    4.

    Zitat

    @bruno: ich will dir das nicht ausreden. überhaupt nicht. wenn du als bürolist fähig bist das gleiche zu tun wozu z.b. ein phil lackierer gelernt hat sage ich mal RESPEKT mein lieber!


    Aha. Ich arbeite in einem Büro. Das heisst für dich also das ich einen Hammer nicht von einem Schraubenzieher unterscheiden kann?


    5.

    Zitat

    ist doch ganz ok, wenn auf der strasse noch ein paar hässliche plastik-bomber rumeinern....


    Findes du das Bodykit den scheisse?


    6. Das kann ja schliesslich jeder, sich einen Katalog schnappen und sagen: Dieses Bodykit, diese Felgen und alles in schwarz bitte. Ich mache so weit ich kann möglichst viel selbst. Aber da ich ja ein Bürotyp bin, beschränkt sich dies ja eh nur auf die bestellung der Teile *blickzujones*


    Leider finde ich es echt schade, das ich hier zur Schnecke gemacht werde <thumbsdown> (habe ich zumindest das gefühl) Wir teilen ja ein gemeinsames Hobby und das sind unsere Autos. Jeder hat einen anderen Geschmack, jeder seinen eigenen Style.


    Mir gefällt nun mal der Breitbau und möchte dies auch machen. Ihr habt mich darauf hingewiesen das die Teile eben zum Teil nicht genau passen und da bin ich euch auch dankbar.


    Und wegen UBB legal am Auto. Lasst es mich doch einfach versuchen. Ich nehme an ihr würdet meine Freude teilen, wenn ich einen weg finden würde die UBB eintragen zu lassen.


    Unteranderem möchte ich mit niemandem auf irgendwelche Art und weise streit anfangen.


    Jetzt noch wegen dem Breitbau:
    Würde es helfen wenn ich das Bodykit zuerst mit einem Lackierer oder sonst jemanden mit Erfahrung vom Ami Bodykits anschauen würde? Ich weiss, vermutlich hat das niemand hier in der Schweiz am Lager, wäre aber sicher hilfreich?

    Ich nehme das in kauf das Bodykit anzupassen! Habe ja sogar schon hilfe angeboten bekommen *danke CRX-Reptil <thumbsup>)*


    Ausserdem würde mir der Lackierer ach helfen das Kit zu montieren.
    Finde ich gut das mich solche warnen die SELBER schon erfahrung mit einem Bodykit gemacht haben, das sie von den AMIS bestellt haben.


    Also nicht mit solchen Sprüchen kommen wie: Ein Kollege meines Onkels, dessen Sohns, kennt jemand der ein Bodykit aus den Statten bestellt hat und nicht passt...

    ... und wegen dem Civic vom Rüetschi: Ist glaub ich ein 3 Türer und sieht fast ein bischen aus wie ein Skyline von der Form her... (anderes Bodykit versteht sich) Leider weiss ich nicht welcher Typ es ist...

    also bei meinem CRX sitz alles sehr gut. Ich habe Heckleuchten und Angeleyes gekauft. Die passen absolut perfekt!!


    Habe auch schon gehört das die Amis nie eine V-Tech Version vom CRX hatten. Da aber der ED9 nicht ganz baugleich ist, könnte ich mir vorstellen das die Teile nicht immer passen.


    Ach ja Jones:
    :D Ich krieg den Mohr eingetragen, sogar meine UBB :D


    Ich lege auch grossen wert auf die genauigkeit bei meinem CRX. Und es ist ja nicht 100% sicher ob ich mir das Bodykit kaufe.


    Das wäre eh ein längeres Projekt mit dem CRX. Den ich möchte mir noch einen Civic kaufen (so einer wie Mario Rüetschi von Rüetschi GmbH hat! Falls jemand weiss was für ein Typ Civic das ist, bitte melden :) )


    Und dann in aller ruhe meinen CRX machen.

    aber ich habe auch einige Teile von den Amis bestellt und das eigentlich von so "no name" Herstellern.


    Die haben haargenau gepasst.


    Warum soll das Bodykit jetzt nicht passen?

    tja, selber schuld gehst du zu einem Spengler <rotaeye>


    Ich habe zu Hause eine eigene Werkstatt mit Lift und allem drum und dran <hurray>


    Und mein Vater ist gelernter Schmied, da wird praktisch alles passend gemacht :D

    mit dem anpassen habe ich keine Probleme. Was nicht passt, wird passend gemacht ;)


    Ich liebe die herausforderung :D Habe schon an meinem CRX alles geschliffen und habe daher schon ein bischen erfahrung... <hurray>


    Das habe mir schon viele gesagt, das Teile von den Amis nicht passen und so. Habe schon sehr viel bestell bei den Amis und hat alles immer Perfekt gepasst!

    Also ich würde sehr viel selber machen.
    Wie kommt eigentlich so ein Bodkit daher? Ist das schon bereit zum lackieren oder muss man das noch Füllern und / oder schleifen?


    Und wie werden die hinteren Teile, (die bei den Radkästen, keine Ahnung wie die genau heissen..) genau befestigt?

    Ich habe einen Sportauspuff gekauft, habe das auch schon mal hier im Forum geschrieben (dachte zwar zuerst es sein ein Mohr) und heute als ich ihn aus meinem Lager hole sehe ich ein Typenschild!!!


    Steht drauf: BOSAL 170-251


    Habe im Netz mal geschaut und tatsächlich, die stellen ESD her! Sofort angerufen und nachgefragt. Aber die können mir irgendwie nicht weiterhelfen mit Beiblatt....


    Ist eine ältere Dame am Tel. gewesen und Sie könne mir kein Beiblatt oder so schicken...


    Was soll ich jetzt machen? Denn könnte ich ja jetzt "theoretisch" eintragen lassen, oder??

    na ja, weil ihr nicht auf Breitbau steht, heisst das noch lange nicht das ich es nicht mache :D


    Habe da schon etwas gesehen:



    so was würde mir echt gefallen <hurray>