Hallo
Weiss von Euch jemand, wieviel Oktan das Benzin hatte, welcher der Franzose in der Boxengasse verkauft hatte?
Ich weiss, die Frage kommt relativ früh
Gruz
Mätt
Hallo
Weiss von Euch jemand, wieviel Oktan das Benzin hatte, welcher der Franzose in der Boxengasse verkauft hatte?
Ich weiss, die Frage kommt relativ früh
Gruz
Mätt
Wieso? Ich hab doch auch muchos Drehzahlos ...auf Tacho?
:D:D:D
Das subjektive Empfinden kann manchmal ganz schön täuschen Ich kann mich noch an Jim's (Whiteline) Vortrag erinnern, als er von der Produkteentwicklung sprach. Die Testfahrer haben manchmal das Gefühl, dass ein gewisses Produkt schnellere Rundenzeiten ermöglicht. Doch die gestoppten Zeiten sprechen dann oft eine andere Sprache.
Natürlich zählen bei einem Auto die persölichen Emotionen. Das sehe ich auch so. Aber diese stütze ich nicht nur auf die Leistung, sondern das ganze Package muss für mich einigermassen stimmen Sonst könnte ich ja gleich GoKart fahren (rein vom Feeling her)
Gruz
Mätt
Jaja, ich musste ja noch kommen gell
Nik: Bei Deinem Vergleich von wegen CTR vs STi. Sind beide im Stock Zustand? Wenn ja, dann sind das wohl eher subjektive Meinungsäusserungen? Tracktest?
Was mir bei den bisherigen STi's vor allem gestört hat, dass sie im Vergleich zu einem EVO sehr stark zum Untersteuern neigen. Aber da gibt es ja genug Zubehör, um dies in den Griff zu bekommen.
Aber wie schon erwähnt wurde, den STi/EVO kann man mit dem CTR nicht vergleichen. Preis/Leistungsverhältnis sind wohl beide in ihrer Klasse unschlagbar. Da kommt es nur noch auf die persönliche Einstellung (Sauger oder Turbo) und dem Geldbeutel drauf an. Der CTR ist sicherlich wirtschaftlicher
Was die Zuverlässigkeit von Subaru angeht muss man sich wirklich keine Sorgen machen. Ist eben auch ein Japaner und Subaru gibt nicht einfach so 3 Jahre/100'000km Garantie Ich fahr schon bald 4 Jahre Impreza und hatte noch nie Probleme (und meiner ist auch nicht mehr ganz Stock). Kenne ein paar Imprezas mit zwischen 200 und über 300Tkm Laufleistung.
Gruz
Mätt
Noch ein PS: Die Umfrage dürft Ihr gerne an Freunde und Bekannte weiterleiten
Hallo zusammen
Ein Kumpel von mir ist an der Fachhochschule Zürich bei einer Gruppenarbeit mit dabei, welche eine Umfrage bzgl. Strassenverkehr (Raser) machen. Ihr Ziel ist es, eine objektive Beurteilung der Situation und allenfalls Lösungsansätze zu erarbeiten (z.B. Rennstrecke etc.).
Ob die Gruppenarbeit in der Öffentlichkeit etwas bewegen kann hängt natürlich auch von der Anzahl der Befragten ab.
Also unbedingt mitmachen. Die Umfrage ist natürlich anonym
Vielen Dank jetzt schon mal für's Mitmachen.
http://www.com2b.ch/hwz/umfrage.htm
Gruz
Mätt
PS: Die Resultate der Arbeit sind Ende Februar erhältlich. Ich werde sie auch hier posten.
Hallo Thom
Also ich denke auch, dass der Accord (2.4l) der wirtschaftlichere ist als der Impreza. Der Turbo säuft einfach mehr. Und mit den neuen Modellen würd ich so oder so 98er tanken. Der Motor läuft so einfach etwas runder und verbraucht so auch etwas weniger Sprit. Mit meinem GT hab ich einen Verbrauch von ca. 10.5 Litern. Kommt ganz auf die Fahrweise an In Dijon hatte ich um die 26l
Und die 9l, die beim WRX angegeben werden, werden sicher ausserorts und im fünften Gang erziehlt
Ich finde es auch recht schwierig, sich in Deiner Situation für ein ideales Auto zu entscheiden. Einerseits will man Spass am Fahren und wenn man auf's Gas drückt, soll auch was gehen. Auf der anderen Seite darf das Vergnügen nix kosten.
Deshalb hab ich mir für den Alltag einen alten Starlet 1.3l als Zweitwagen zugelegt. 81PS auf 790kg reichen im Alltag völlig. Verbraucht um die 7l. Zum Einkaufen oder in den Ausgang fahren sehr ideal. Und Sorgen um das Auto muss ich mir auch keine machen, wenn ich ihn draussen stehen habe Früher bin ich sehr häufig mit dem Impreza nach der Arbeit etc. noch ein extra Ausfährtchen machen. Jetzt, wo ich mit dem Starlet unterwegs bin, bleibt der Scooby häufiger in der Garage stehen. Der Starlet macht halt einfach mehr Spass *g* nein, ich denke bin einfach etwas vernünftiger geworden (oder zu faul, um jedes mal in die Garage zu fahren, die Nummern tauschen etc. :D).
Auf diese Weise freue ich mich besonders, wenn ich wieder mit dem Scooby ausfahre und spare (Benzin, Km, Verschleiss ;)). Ich denke das ist die beste Alternative zwischen Fahrspass und trotzdem Sparen.
Gruz
Mätt
Sieht schon etwas speziell aus... Vor allem die Heckpartie erinnert mich irgendwie an einen Koreaner. Aber wie gesagt, unter den Abdeckungen kann sich etwas ganz anderes verbergen.
Vielleicht sehe ich ihn ja am Autosalon in Tokyo
Gruz
Mätt
ZitatOriginal von Type J
dä Jones und dä Mätt abknalle isch lasch uf dur
So so, wir sind dem Monsieur nach zu lasch drauf!?
Wir können uns auch gern mal live treffen und ich drück bei mir mal auf Taste 'B', wenn Du verstehst was ich meine
Halo2 rockt wirklich gewaltig. Und das ist mir die Kohle wert! Echt
Gruz
Mätt
LUG
Wenn Du mal statt eines Dyno-Day ein Weigth-Day veranstaltest, bin ich dabei Würd mich auch brennend interessieren, was meiner mit vollem Tank wiegt.
Gruz
Mätt
und herzlich willkommen im 27er Club
Gruz
Mätt
Es wird wohl langsam wieder Zeit, den altbekannten Kleber ans Auto zu pappen BUllSH*t
Klar mag Moore mit seinem Anti-Bush-Film die Leute beeinflussen wollen. Aber wenn man bedenkt, dass Moore für Fahrenheit 9/11 ein Budget von 6 Mio. hatte und Kerry & Bush zusammen nur für die Wahlkampagne weit über 700 Mio. Franken verbraten haben, dann könnt Ihr Euch selber ausmalen wieviel man damit beeinflussen kann...
Ist schon bedenklich, wie wir von Geld regiert werden und nicht andersrum...
Wer auch so einen stylische Verformung der Karrosse möchte, kann sich ja bei mir melden [:D] Orca? Jones? Na, wär das was für Euch!?
Klasse Video mit klasse Sound und Stunts ( LUG :D). Bei dem Dreher hätt' ich wohl die Kamera glatt weggeschmissen und mich am Türgriff geklammert
Gruz
Mätt
Hier noch ein paar Details mehr zu dem Package des MR FQ400.
http://www.rsportscars.com/eng/cars/lancer_fq400.asp
Über den Preis lässt sich vielleicht streiten, aber sucht mal einen solchen Supersportler in diesem Preissegment!!! Und dann noch mit 3 Jahre Werksgarantie!! Wieviel hatte eigentlich der Nür-Spec Skyline gekostet?
Gruz
Mätt
Geile Gschichterl und Kisterl haste da Masta. Welches Model ist es denn? Du kannst ja auch Vauxhall-Embleme drankleben. Kennt hier wohl auch keine Sau
Gruz
Mätt
Hallo Moonman
Ne, bin nicht in AdR. Diese Saison ist für mich nun beendet Aber nächstes Jahr gibt es sicherlich wieder mal die Gelegenheit zusammen auf die Strecke zu gehen, damit Du meinen Scooby verheizen kannst!?
Gruz
Mätt