Beiträge von Mätt

Ich weiss nicht so recht. Habe es vor einer Woche mal bei einem Freund gezockt. Fahrphysik ist schon etwas besser als bei GT4, aber das ganze Drumherum gefällt mir bei GT4 schon viel besser. Von der Nordschleife ganz zu Schweigen. Ich werde vorerst bei GT4 bleiben

Gruz
Mätt

PS: Online bin ich bei der Xbox auch nicht mehr... irgendwie zocke ich nicht mehr viel mit der Box. Nur stundenlang Nordschleife auf der GT4

Hab von meinem Scooby-Kollegen auch gehört, dass er in letzter Zeit tagtäglich an Kontrollen vorbeifährt und auch kontrolliert wird. So war er gezwungen, seine 3"-Anlage runternehmen...

Gruz
Mätt

Zitat

Original von StreetGlow
er: "laufts guet, händ mir am motor was gmacht?"

Haha, netter Versuch Herr Polizist

Kam am Dienstag in eine Grosskontrolle bei der Autobahneinfahrt Töss. Im ersten Moment blankes Entsetzen bis mir einfiel, dass ich ja mit dem Starlet unterwegs war

Meine Konversation mit der Rennleitung:

er: "isch guet, sie chönd wieterfahre"
ich: "merci"

Naja, nicht so spannend ich weiss

Sind die Pässe denn schon offen?

Gruz
Mätt

Tja, kommt immer darauf an, wie man die Teile schicken lässt. Mit Seefracht dauerts zwischen 40 Tagen und fast 2 Monaten.

Mit dem Zoll ists immer so eine Sache. Bis jetzt hatte ich meistens Glück und die Pakete kamen abgabenfrei durch. Gewusst wie

Gruz
Mätt

Das ist nicht fair!!!

Gruz
Mätt

Dälli, sehr schönes Auto Der GT2 Spoiler gefällt mir zwar noch. Ohne sieht er halt etwas dezenter aus.

Aber das ist doch so ein richtiges "wer-bremst-verliert"-Auto nicht? Und Du bist doch eher der Gewinnertyp richtig? So würde ich mich grosszügigerweise opfern und Dir die Bremsanlage abnehmen

Gruz
Mätt

Ich habe auch schon gehört, dass GTN vorhat, einen HKS für ein CH-Gutachten prüfen zu lassen. Ob und wie weit das Projekt ist, weiss ich leider nicht.

Gruz
Mätt

Zitat

Original von Nico_bb6
Egal ob mit oder ohne Alkohol, mit oder ohne Bewährung er hat falsch reagiert... Anhalten ist ein M U S S ! ! ! (bei einem gesunden Menschenverstand)

Das sehe ich auch so! Wer den gesunden Menschenverstand nicht einsetzen kann, gehört nicht auf die Strasse!!!

Ich bin ebenfalls der Meinung, dass in so einer Situation das Verhalten des Lenkers auf keiner Weise nur ansatzweise gerechtfertigt werden kann

Auch mein herzliches Beileid an die Hinterbliebenen. Wie sinnlos ist denn so ein Verlust!?

Gruz
Mätt

Hehe, wär schon klasse LUG, aber wird wohl dieses Jahr bei mir nicht klappen...

Zitat

Original von Mr. Svonda
Freut mich dass Dir mein Neuer gefällt, habe grad noch einen Comptech Kompressor, Brembo/Porsche Bremsen, einen Mugen Flügel... rangebaut

ne Spass beiseite, der gehört einem coolen Typen aus der Nähe von Paris

Gruss
sven

Wollte Disch schon frageeen, wie es isch in vraaankreisch

Wäre gern dabei gewesen, aber meiner steht leider noch in Japan

Gruz
Mätt

Das hört sich ja wirklich sehr spassig an. Und lernen tut man wohl auch einiges

Die SE37K auf dem NSX sind einfach der HAMMER

Gruz
Mätt

Der ist zwar nicht ganz so schnell, aber den Umständen entsprechend auch nicht schlecht
http://www.gofastvideo.com/gal…s-stuck---bmw-m3-gtr.html

Gruz
Mätt

Muss gleich mal meine Sommerräder montieren

Zitat

Original von LUG

Bald???hoffen wir doch...

Also ich hab Spass (solange das gefrorene Element nicht ins Spiel kommt <luke>)
Auch mit dem Starlet und seinen 145/80/13er Würstchen lässt sich's gut driften

Es soll nur weiter schneien! Jetzt wo den Gemeinden endlich das Steusalz ausgeht

Gruz
Mätt

Danke Jones
Dann werd ich mir wohl so ein Lenkradl auch zulegen. Merci für die PN.
Hab' die JDM PS2 seit ihrem Release ages ago. Aber nur Gran Turismo Games dafür

Musste dieses Thema wieder hevorgrübeln...

Bin jetzt endlich auch seit einer Woche GT4 zocken. Hab die Xbox seither nicht mehr eingeschaltet

Die Nordschleife ist einfach 100mal genialer umgesetzt als bei PGR2. Dort hat sie mich eh nicht gross überzeugt. Der Wiedererkennungswert der NS bei GT4 ist einfach genial! Da hat man wirklich den Eindruck, dass sogar jede einzelne Bodenwelle berücksichtigt wurde. Ebenfalls kommen Höhenunterschiede realistischer rüber, was ich bei PGR2 vermisst habe. Und die Zeiten sind auch viel realistischer.

Nun frage ich mich, ob sich 180.- Stutz für das Driving Force Pro wirklich lohnt? Wie ist das Feeling damit? Gibt es auch etwas Feedback im Cornering wie z.b. ruckeln beim Untersteuern?

Wie man schön driftet habe ich auch noch nicht richtig geschnallt. Die Charre bleibt immer stehen und es muss vom 1. Gang wieder hochbeschleunigt werden...

Gruz
Mätt

Die Info über den EVO IX ist schon etwas älter...

Die ersten Bilder des möglichen EVO X kursieren auch schon länger durchs Netz. Sieht etwas "speziell" aus...

Zu der MR-Reihe gibt es in England verschiedene Versionen:
MR-FQ 300
MR-FQ 320
MR-FQ 340
MR-FQ 400
Der Vorteil an diesen Modellen ist, dass sie auch 3 Jahre Werksgarantie haben. Der Nachteil: Einen normalen EVO VIII mit 265PS auf die Leistung eines MR-FQ 340 zu tunen würde billiger kommen (Problem bei Garantiefragen)

Gruz
Mätt

Zitat

Original von Phoenix
aber subis werden mE eher über die leistung als über emotionen verkauft.... ein nsx zb ist auch wirklich ein echter supersportler, was man von dem ding ja wirklich nicht behaupten kann...

Sorry Phoenix, aber das kann ich so nicht stehen lassen...
erstens werden Subis durch ihr PREIS/Leistungsverhältnis und dem Antriebskonzept zusammen mit den Vorteilen eines Boxermotors verkauft.
Zweitens: Du würdest Dich noch wundern, wie vielen dieser 3-türige Impreza grosse Emotionen weckt. Nur schon wegen seiner Wurzeln aus der Rallye.
Und warum kommst Du auf die Idee, dass der kein Supersportler ist? Schon mal aktiv fahren sehen!? Da wird aber noch manch "sportliches" Auto alt aussehen... it's not always about the looks you know

Gruz
Mätt

Yep, ist kein 22B. Der 22B war limitiert auf 400 Stück und wurde nur in Japan verkauft (ein paar wurden auf UK-spec umgebaut). Den gab's offiziell auch nur in blau. Erkennt man sofort an den breiteren Kotflügeln.

Der Type R ist wie geschrieben die 3-türige Version des Type RA (4-türer). Der Type R im Autoscout muss scheinbar recht abgehen. Dabei handelt es sich um einen von STi auf Kundenwunsch auf Linkslenker hergestellten Scooby.

Kenne den Besitzer. Er will ihn auch nicht unbedingt verkaufen. So lässt sich auch der Preis erklären

Von diesen Type R's gab's in Japan auch wieder jene Sonderversionen bis zum geht nicht mehr... Typisch JDM

Gruz
Mätt

Gestern hatte ich durch einen japanischen Freund die Gelegenheit, Subaru/STi Tokyo zu besuchen. Unter anderem hatten sie im Showroom auch einen S203 ausgestellt. Einfach der reinste Hammer!!! Wir wollten zwar noch eine Probefahrt machen, es stand aber gerade kein (versichertes) Model zur Verfügung...

BTW: Das Gestühl - so hab' ich in der Zwischenzeit erfahren - kostet 550'000 Yen, dass sind umgerechnet gerade mal CHF 6'300.
Für E-I-N-E-N Sitz wohlgemerkt... Und das zusätzlich krasse: Sie sind bei Recaro bereits ausverkauft

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Gruz
Mätt