Hallo, ich bin auf der suche nach einem Fahrwerk für meinen eg9.
Ich schwanke zur zeit zwischen diesen 3, tendiere aber eher zum Bilstein.
http://www.quantumautosport.co…0e718ac05da7f496e0f4fc321
http://www.internet-autoteile.…riante1-Inox::116807.html
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Kann mir irgendwer was empfehlen oder tipps aus eigener erfahrung geben. sollte jedenfall nicht soo extrem teuer sein.
Danke im Voraus
Dolph
Ahh super, danke Dir!
So, ich hoffe man kann die bilder sehen.. Das Format is zwar ein wenig gaga aber fürs erste müssts gehen 
Grüezi again!
So, es wurde jetzt doch eine rote eg9 Limo in Milanorot und ich muss sagen, ich bin bis über beide Ohren verliebt... *träum* 
Das gute Stück fährt sich echt super und der B16 Sound ist einfach nur klasse.
Das Fahrwerk ist vielleicht schon ein wenig schwammig – wird aber sicher noch ausgetauscht.
Demnächst werden kleine Lackschäden ausgebessert und ein neuer Tankstutzen eingeschweißt.
Unterbodenschutz usw. mach ich dann am Wochenende.
Bezüglich Leistungstuning, wie Auspuffanlage und Fächerkrümmer muss ich mich noch gut informieren. ..hab gehört die TSS-Teile sollen angeblich sogar „Leistungsmindernd“ o.O sein (kann ich mir aber irgendwie net vorstellen) – sind jedoch die einzigen Teile die man bei uns in Österreich auch typisiert bekommt.
Heute Nachmittag gibt’s noch ne Fotosession ;). Die Bilder stell ich dann Abends noch ins Netz (sofern ich das mit dem uploaden begreife ^^)
Mit freundlichem Gruß
Dolph
coole sache! nächste woche werd ich mir das gute stück (in rot ;)) mal anschauen. weitere infos kommen dann 
gruß dolph
Extrem geiles Schammerl!
Gratulation zu deinen Erfolgen!
Oh ich wollt dich nicht kränken hrhr. eigentlich war immer schwarz oder grau meine bevorzugte farbe.. jedoch wenn ich die fotos so sehe, sieht der so aufpoliert und mit den schwarzen felgen (wieviel zoll sind denn das?) echt verdammt geil aus *sabber*
Da bin ich echt am grübeln 
Hat dieses Baujahr eigentlich noch glasscheinwerfer?
hmm, dacht ich mir mit dem Coupé.
Halten die B16 Motoren, also die in den VTIs verbaut sind eigentlich auch was aus? wie siehts da mit leistungstuning aus? kann man da bissl was machen ohne gleich pleuel, welle etc tauschen zu müssen?`
Und gehen die Synchronringe wirklich so schnell flöten?
danke und lg
Hmm.. naja rar sind bei uns beide modelle geworden.. ich weiß jetzt net obs das längere VTI-Modell auch als Coupe gibt. wenn ja, dann sind die jedenfalls noch seltener bei uns zu finden als die eg6-modelle.
Und JA ich finde den eg9 auch wunderschön und sehr exklusiv. Wenn er nur nicht Milanrot wäre.. dann hätt ich ihn schon gekauft. ich weiß echt nicht ob ich mich an die Farbe gewöhnen könnte. 
Ja wie schon geschrieben, das mit dem Gewicht is eh logo.. hmm wie schauts bei euch in der Schweiz aus? weiß keiner einen guten EG6 für export?
Grüß euch gleichgesinnte!
Da ich keinen "Vorstell-Thread" gefunden hab, mach ich das gleich hier. Ich bin der Jom, 22 Jahre alt und komm aus Österreich. Ich fahre zur zeit ein acci cg7 und bin eig. sehr zufrieden.
so, ich muss gleich so unverschämt sein und meine erste frage an die profis unter euch richten..
Und zwar bin ich schon länger an einem passenden EG6 interessiert.. leider ist bei uns das angebot eher schlecht und man findet nur abgestochene und fertige mühlen.. ich wüsst jedoch einen super EG9 um nen tollen preis, bei dem ich vl. 500 eur investieren müsst und ein bissl schrauben dann wär der perfekt (bis auf die farbe).
Jedoch hab ich von einigen leuten gehört, der eg9 solle eine viel inderktere lenkung, längeres getriebe, anderes fahrwerk (kann ich mir irgendwie garnet vorstellen 
).. usw.. haben und daher viel unsportlicher zu fahren sein als der eg6. Dass der eg6 um 120 kg oder so leichter ist, ist eh klar.. aber ob das wirklich so viel ausmacht?
Naja, ich hoffe man kann mir weiterhelfen und bedank mich im voraus
grüße Dolph
