Perfekt
Die BC Teile haben eine MFK zulassung?
Muss ich die bei J-Spec Perf anfragen oder krieg ich die Teile sonst wo her?
Perfekt
Die BC Teile haben eine MFK zulassung?
Muss ich die bei J-Spec Perf anfragen oder krieg ich die Teile sonst wo her?
Ja genau diesen meinte ich. Sieht sehr schön aus.
Würde auch Orange Met. nehmen und die Felgen, Motorhaube und Heckspoiler werden Schwarz lackiert.
Wenns dann so weit sein wird, nächsten Frühling, werde ich wohl noch das komplette Body Kit von Buddy Club montieren.
Sind die BC teile passgenau oder muss man da viel anpassen?
Tz.. so fahr ich zur Arbeit
Ne spass... beim Driften macht ihm wohl keiner so schnell was vor, aber in der WRC muss er das Fahren neu lernen um an Loeb und Co. zu kommen.
Sehr schön
Nur der Renncivic hat so ein "Strassenbau Bodenmarkierungsspray" Orange, ohne Met. siehts nicht besonders aus.
Aber so ein Orange Met. währe schon was leckeres.
Hat nicht einer aus SO einen Orange/Schwarzen Civic?
Spiele auch mit dem Gedanken mein EP3 zu lackieren da ich es evtl. zu einem guten preis machen kann.
Mir schwebt da so ein Orang vor wo Marco S. an seinem S2k hat.
Hat jemand fotos von einem Orange/Schwarzen EP?
Thx
Sieht schon um einiges besser aus als sein Vorgänger
Doch die Modelle ab 03 finde ich immer noch am schönsten
Mit E-Nummer
Aber 773€ + 50€ Versand
Ein recht stolzer Preis für "nur" Scheinwerfer
Hi Holics!
Weis Jemand von euch was das für Scheinwerfer im Video sind und von wo man die bekommt?
Sehen recht speziell und "böse" aus
[media]http://www.youtube.com/watch?v=_Zjd1vXCqeI[/media]
(Läuft nicht schlecht die Karre <sabberlappen>)
Danke und Gruss Sascha
Wollte mal meine Eindrücke und Fotos Posten von dem Deckeli für die Scheibenbohrung wo mir Swyt zugeschickt hat.
Ich ahnte schon das Swyt eine gute Arbeit abliefern wird, aber wo ich das Packet bekahm und das Deckeli zum ersten mal sah und in den Händen hielt,
wurden meine erwartungen sogar noch übertroffen.
Die Verarbeitung ist wirklich 1A mit + und ! Sehr sauber gefräst und poliert.
Das Deckeli ist aus poliertem Titan und das gegenstück aus Alu.
hondaholics.com/attachment/2262/
So siehts im zerlegtem Zustand aus mit den mitgelieferten Teilen.
Die Dichtungsringe sind sehr passgenau und hallten von alleine.
hondaholics.com/attachment/2263/
Bei der Demontage des Scheibenwischers muss man zuerst die Verkleidung im Kofferraumdecken heraus nehmen.
Zuerst die beim Bremslicht danach die zwei seitlichen und am schluss noch die beim Scheibenweischer.
Den Scheibenwischer bekommt man weg in dem man dei Kappe aufklappt und die Mutter darunter löst.
Danach sollte man ihn mit ein bischen gewalt abziehen können.
Bei mir funktionierte das nicht, also half nach mühsamen 15min. nur noch die Metallsäge
hondaholics.com/attachment/2264/
Nach dieser Aktion konnte man ihn einfach wegbrechen. Ist jetzt halt kaputt aber was solls.
Zuletzt nur noch beim Wischmotor drei Verzinkte Schrauben entfernen und das kabel und den Schlauch abmachen und mit irgendwas verstopfen.
Schon kann man das Deckeli anbringen.
hondaholics.com/attachment/2265/
Nun ist das Kunstwerk vollendet
hondaholics.com/attachment/2266/
Und danke nochmal für deine gute und saubere Arbeit!
Kann es wirklich nur weiter empfehlen.
Gruss Sascha
Sehr schön, das wetter spielt mit!
Werde wohl auch vorbeischauen
Auch wenn das Wetter nicht mitspielen sollte
Ja das sollten die sicher können. musst halt mal vorbeischauen oder anrufen.
War heute Morgen bei Rikli Motorsport. Man kann die Injen auch bei ihnen direkt kaufen.
Injen CAI inkl. Montage ca. 400-500.-
Wenn die Injen nicht gerade an Lager ist geht es ca. 3-5 Tage bis sie bei ihnen ist.
Er hat mir gesagt dass sie das Hydroshield eingendlich nie verbauen da es gar nichts bringt da beim CTR sowieso kein Wasser hin kommt wo der Luftfilter sitz und es sei eh nur eine zusätzliches hinderniss für die Luft.
Ja werde es mitbestellen.
Er hat mir geschrieben dass er das CAI und Hydroshield an lager hatt.
Wie hoch sind die Zoll kosten ca.?
AKR hat mir schon geantwortet. Inkl. Versand ist es 314.- Euro.
Aber ob es an Lager ist hat er nicht geschrieben. Muss noch mal nachfragen.
Ist noch gut dass das Inejn auch noch in Schwarz gibt. Ist noch unauffälliger als so ein poliertes, glänzendes Rohr.
Werde AKR Performance mal fragen wielange die lieferfrist ist oder ob sie einen an Lager haben.
Geht das AEM V2 auch unter der Batterie durch und ist gleich gut wie das Injen?
Das AEM hat ja einen Baumwollfilter und das Injen nicht, wenn ich mich nicht irre.
Edit: hab grad in einer Installationsanleitung vom AEM V2 gesehen dass der Filter ja im Motorraum platziert ist . Wieso verkaufen die es dann als CAI wenns ja trotzdem warme Luft anzieht
Hast du ein Bild davon?
Hat Jemand Erfahrung mit einem dieser Shops :
http://www.streetstylez.de/ind…at=KAT220&product=SP1576P
http://www.quantumautosport.co…JnTlNGRzaECFceVzAodLG77-w
http://www.akr-performance.nl/
Welches dieser CAI's geht unter der Batterie durch?
Und kennt ihr sonst noch empfehlenswerte Shops wo evtl. auch günstiger sind?
MFG
Hi!
Wo bekommt man hier ein Injen CAI her wo direkt unter der Batterie durch geht?
Habe nur Shops in DE gefunden und die umliegenden Tuninggaragen können nur von K&N die SRI bestellen .
Mann kann da ja die Original Airbox drinn lassen und so zurecht basteln dass man fast nichts mehr sieht vom CAI.
Hat da jemand Bilder davon? Irgend in einem anderen Theren schrieb jemand das die Honda Garage Rikli dies zurechtbasteln würde. Krieg ich da auch meine Injen her?
Danke und MFG
Die Felgen ganz grün zu Lackieren währe auch ne gute Idee. Und alles andere Schwarz machen und lassen.
Dann kann ich ja auf ein KW sparen. so 2'500.- sind nicht grad wenig.
Dies wird aber erst nächstes Jahr kommen.
Als nächsten werden die Scheiben getönt und ein SRI oder CAI von H&R oder Injen verbaut.