Beiträge von The Goodfather

00er integra, 181'000 km und läuft noch fast wie am ersten tag..

so, wider zuhause. theromstat ersetzt. kühler durchgespült, und 3,5l neues kühlwasser dazugegeben. danach ca 40km auf der AB nach hause gefahren und siehe da; die wassertemp-anzeige bleibt fast ausschliesslich unter dem dicken mittelstrich. erst kurz vorm ziel im quartier, während dem einparken ist die anzeige auf ca 3/4 gestiegen. aber da war auch wirklich keine drehzahl u kein fahrtwind vorhanden. würde also sagen das problem ist gelöst..!

hy jungs!

danke für die antworten bis jetzt! hab heute morgen beim freundlcihen für 51.- stuzt (!!) einen neuen thermostat geholt und werde den wenns reicht heute abend noch schnell wechseln. ebenfalls der sache mit dem druckregler nachgehen. danke! ist auf jeden fall ein originaler drinn! den zündverteiler hab ich vorhin kurz geöffnet aber nichts aussergewöhnliches feststellen können. hab mit stahlwolle etwas die "weisse kruste" am finger und den kontakten weggemacht. danach ging ich ca 15min fahren, und siehe da, das heiss-statart-problem ist (vorerst) auf einmal weg..! halte euch auf jeden fall auf dem laufenden! ach ja, richtig, ist ein gelber 2000er integra. ehrlich gesagt kann ich mir schlecht vorstellen dass der kühler das problem ist, zumal der optisch wirklich noch ganz gut dreinschaut (keine ausgerosteten bzw ausgefallenen lamellen usw..) ! viele grüsse, pascal

hy jungs,

mein geliebter tegi hat probleme.. die 3 grössten mal beschrieben. vielleicht kommt das ein oder andere ja jmd von euch beakannt vor?!

1. warmstart. nachdem das auto warm abgestellt ist, lässt es sich nur schwer wider anlassen. manchmal muss ich über 5 sek örgeln bis er anläuft, manchmal mit dem gas spielen u manchmal das gas sogar 2 - 3 mal hintereinander schnell durchdrücken bis er anläuft. kalt springt er sofort an. woran könnte das ligen? zündkerzen sind neu (original honda) benzinfilter auch, und getankt wird nur 98er..

werde diese woche wohl mal den zündverteiler zerlegen..

2. die klimaanlage. bei leerlauf und geringem tempo (innerorts,..) kühlt sie ganz ordentlich. sobald man allerdings auch nur etwas schneller fährt ist vorbei mit jeder kühlung. 70kmh liegen drin. sobald das auto über 70 kmh schnell ist wird nicht mehr gekühlt. normal? wenn das kältemittel wechselbedürftig wäre, warum kühlt es dan bei geringem tempo ganz ordentlich?

und 3. die kühlwassertemperatur. mein tegi wird regelmässig heiss bzw die wassertemp-anzeige wandert regelmässig kurz vors rote, gelegentlich auch etwas weiter.. dass die anzeige sehr sensiebel ist, ist mir schon bald aufgefallen. aber sobald das wetter etwas wärmer ist und ich nicht optimalen fahrtwind habe, geht die nadel sehr schnell in richtung "rot". sei es innerorts oder im widschatten auf der AB. und genau so schnell geht sie dan auch wider zurück, wenn mal wieder etwas mehr fahrtwind vorhanden ist oder man den motor im stand (zb hinter einer roten ampel ) für ca 10 sek auf ca 2,5kumin dreht. kühlwasser hat er genug, lüfter laufen beide und das kühlergitter bzw der klimakondensator sind auch überhaupt nicht verstopft von mücken und fliegen..

zudem fällt mir auf, dass der termostat erst aufmacht, nachdem die anzeige schon kurz vor dem"roten bereich" steht. aber er macht auf. also kein grund den zu ersetzen, oder doch?! mir ist klar, dass die wasserpumpe an einem integra nicht gleich übersetzt ist wie bei einem TDI welcher bei 4,5k umin abriegelt. aber sowas ist doch nicht normal oder?!

thx fürs lesen u einen schönen abend noch!

grz pascal

tatsache ist, dass es mehrere, ja diverse, linksgrün-verseuchte A..löcher gibt, im gegensatz zu denen moritzli mir schon fast sypmathisch ist... ich denke da nur an den jositsch oder wie der heisst und sein ganzes linkes pack.. jetzt ohne euch angs zu machen, aber wenns so einer nach dort oben schafft, kann glaub jeder sein auto abgeben / verschenken, welcher nicht gleich 8 - 10k chf / mtl. aufwärts verdient..! <- jetzt liegt es an uns allen, ob wir beim nächsten mal nicht lieber svp wählen wollen oder nicht..! *duckundrenn*

jungs, ihr gluaubt ja garnicht wie viele leute auf solche gauner reinfallen und 5 - 10'^000 chf xwo auf ein fremdes konto ins aussland überweisen..!!

hey mänu, frage! warum kann ich als registriertes forumsmitglied im biete-forum keine antworten geben?! und hast du ein pic vom esd? legal? und geht das waes auch für meinen subi? cya!

tja wie gut dass ich gar keine nebler habe.. ist doch eh nur gewicht..! @ zity; you have mail!

@ Zity ; sag mal, hst du den integra welcher du im jaunar mal zum ausschlachten angeboten hast, noch? wäre um den rechten scheinwerfer froh..! thx u gruzz pascal

Zitat von Zity_ejr

Es gibt einen vorstellungsthread für newbie's

Willkommen jedoch hast du bilder vom ITR? vileicht habe ich dich gesichtet

ohh sry, das hab ich wohl übersehen, asche über mein haupt! kann mal einer verschieben in dem falle? uii, bin bis jetzt genau von nähe rapperswil ins urnerland gefharen mit dem garegennumero. das auto wird erst kommende woche zugelassen. hast mich also kaum gesichtet. aber was nicht ist..?! bilder gibts auf jeden fall in nächster zeit, aber vorher muss noch einiges gemacht werden.. carosserie-technisch wurde meines erachtens nicht nur glücklich gearbeitet an dem auto, aber vielleicht bin ich einfach nur ein engstirniger perfekionist..?!

hy zusammen!

ich wollte mich mal kurz vorstellen bevor ich gleich mit der tür ins honda-haus falle..

mein name ist pascal, bin 23 und wohne in der agglomeration luzern. seit kurzem bin ichs tolzer besitzers eines gelben, recht unverbastelten integra type R my 2000. saugeiles auto! *megafreu* zugegeben, daran gibts noch etwas zu tun (service, mfk,..) , aber das macht man ja gerne..

leider kenne ich mich mit hondas noch nicht soo gut aus, da ich ursprünglich aus der subaru- "ecke" komme. aber wie ich schon gesehen habe bin ich hier wohl richtig aufgeboben denke ich..

zuletzt bin ich im alltag einen nissan primera GT gefahren welcher ich im letzten moment vor dem export gerettet und selbst zurechtgemacht habe. der wurde mir nach einem halben jahr und 15tkm dann aber doch etwas zu langweilig und etwas neues, "böseres" musste her.. (ich hoffe bloss ich sag in wenigen monaten nicht der integra sei zu soprtlich um ihn jeden tag zu fahren.. )

so, genug gelabert, hoffe ich hab euch nicht allzufest gelangweilt. an der stelle noch ein gruss und ein dankeschön an manuel k. und cyru b. ! danke!!

allen anderen noch einen schönen abend und ein guten wochenstart!

cya, pascal