Beiträge von CTREP3

    Kurzes Update: Ich war gerade in einer Honda Garage und hab mein Problem erläutert. Nach kurzem Anschauen und langem Gelächter wurde mir gesagt das meine erste Vermutung recht sei und an meinem Type R alles i.o sei, das Spiel sei sogar noch kleiner als bei den meisten.... Typisch MFK, keine Ahnung von nix
    Problem somit gelöst <hurray>

    Beim Fahren/Lenken merkt man praktisch nix.
    Der Prüfer hat das Lenkrad im Stillstand nach links, rechts, oben und unten gerissen und das mit mächtig Kraft, sonst würde man dies nicht bemerken. Dann werd ich mir das Lenkgeetriebe mal anschauen....

    Hallo Quick
    Wiso das Lenkgetriebe? Ich habe das Gefühl dass das Spiel vom Stock oben kommt, da die Lenksäule im oberen Bereich deutlich mehr wackelt als im unteren.

    Hallo zusammen


    Ich musste gestern meinen EP3 vorführen. Nun hatte der Typ auf der Mfk anscheinend einen schlechten Tag und meinte zu mir dass mein Lenkrad zu viel Spiel hat.
    Kennt jemand von euch dieses Phänomen?
    Ich habe gestern mal die Verkleidung entfernt und geschaut wo das Problem sein könnte, meiner Meinung nach müsste es die Buchse an der Verzahnung (siehe Bild) sein.
    Kann mir da jemand Erfahrungen mitteilen?


    Vielen Dank

    Es war die vorderste, beim der Frontschürze in der Nähe, mittig. um die zu lösen, musst du die anderen auch lösen und den Motor nach oben drücken, so kannst du sie meiner MEinung nach am besten ersetzen. (ABer ich bin ja kein AUtomech) =)
    Bei mir hatte der Gummi einen kleinen Riss, wodurch sich der Motor mehr bewegen konnte.


    Hoffe es ist dies und ich konnte dir helfen


    Gruess