das ist Schwergewicht.... 
andre, hast aber in letzter Zeit viel Trainiert... 
Beiträge von acura
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Bin für ein HHBB Boxingday. Seriös mit Handschuhen und Ringrichter.
Jeder darf sich einen Gegner aussuchen, nachher sind alle Differenzen geklärt....
Wer jetzt schon jubelt, ich werde leider nicht teilnehmen.
Ich stelle mich als Coach von McMurrphy zur verfügung, weil er wird sicher ein vielbeschäftigter Mann sein...
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mir reicht schon das zeigen im Casino MFK Hinwil....
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Mich wundert echt nichts mehr ...da weis keiner was der andere macht..
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ha ha....ja der hat jetzt aber mehr Haare als ich...
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so bin auch dabei, ist ja nur ein Steinwurf von mir zuhause.
Ausserdem muss ja jemand Tee, PS mässig in die Schranken verweisen.
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mich
immer diä vorurteil...
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lasst einfach den Rasenplatz in ruhe.die Saison fängt bald wieder an..
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den 20k evo musst du mir zeigen...
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Hinwil...
Fürn Fussraumteppich wollen sie aber noch kein Beiblatt sehen... -
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also das sollte man langsam wissen....AWD
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ich musste ja das Gewinde fast höher als Original hochschrauben, dass sie mir das eingetragen haben...
der Experte meinte dann nur, man könne es den Leuten ja nicht verbieten es nachher wieder runterzuschrauben....supersache wenn man in eine Kontrolle kommt...
ja der Experte meinte auch, dass vor allem Honda und Alfa davon betroffen sind....
wie gesagt ein einziges grosses nervendes Chaos...
Bilder gibts hier..
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wenn man schaut wieviel die Autos neu gekostet haben....occasion bezahlt man ja nichts mehr...
wenn ich nächstes mal einen Albaner in einem Ferrari sehe, denke ich au "huärä Schippichischtä"
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was natürlich ein Vorteil ist, hoti...aber man verpasst den ganzen spass...
das eintragen des Fahrwerks wäre heute auch gar nicht mehr möglich..weil laut Experte das DTC jetzt auch auf Scheinwerfer und Blinkerhöhe achten muss....
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Sooo...diese Woche wieder das Glücksrad in Hinwil gedreht. Zuerst natürlich wieder Fahrwerk auf MFK niveau hochdrehen...
und da sah man auch gleich...dass der Abgastest im 09 hätte gemacht werden müssen
also sofort in die Garage...und beim 5ten mal messen mit ach und krach waren die Werte im Kasten....
Dann im schönen Hinwil ging es los, zuerst das grosse staunen was so ein alter mann mit so einem "Lausbubenauto" will.dan meinte er die Sparcos müssten unklapbar sein, das man auf die hinderen Sitze einsteigen könne...
sonst müsste man auf 2 Sitzer umschreiben....höre ich jetzt zum ersten mal aber er verzichtete dann auch mit einem "lömmers si"
desweitern hörte man dann nichts mehr von der Dicke des Auspuffsrohrs...aber plötlzich war das Nummernschild schlecht beleuchtet.Man müsse das um 30 Grad neigen und ich solle einen Keil unter die Nummer schieben....hörte ich auch zum ersten mal...
Bei der Probefahrt musste ich etwa 3 mal rüberschauen, ob da der Experte sass oder Carlo Sainz....er fuhr wie ein Schwein...
nachher wusste man auch warum...der Auspuff sei viiiiiiiiiel zu laut...er müsse eine Messung machen...
gesagt getan...doch dann nur entäuschte Gesichter...3 DB unter Wert...Tja...MFK erfolgreich abgeschlossen...
Freue mich schon aufs nächste mal..
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1. lüt wo öpis sgägä ZH Oberland händ....
2. komischi dialekt...
3. lüt wo no ernsthaft behauptät im Fuässball gächs nöd ums Gäld...
4 usw...
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auch nein abgeschickt..
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