Beiträge von Pred

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    Original von Nightshade_one
    Ich habe ebenfalls den Type1Racing Fächer im ITR.


    Freu Dich drauf - Du wirst eine deutliche Zunahme des Drehmoments spüren - der Wechsel in den VTEC Bereich wird jedoch abgeschwächt ...



    gibts dann auch einen der den Wechsel verstärkt :D ?

    mhh... irgendwie wiederspricht sich das mit den leichten 17ern....


    leichte 17er sind wohl kein ausgleich zu normalen 16ern denke ich, oder ?

    mhh mann müsste irgendwie mal beides gefahren sein, ohne das man vorher schon das falsche gekauft hat ;)



    Zitat

    Zb. Mein Teg ist mit den Serienfelgen, aggressiv,Spritzig, im 1. spoolt er geil ,zieht den wagen aber brutal vor.



    ich mein sowas macht nen Teg aus, und wenn das wegfällt ...... naja kann ich auch weiterhin b16 fahren..........



    ohman, ich kauf mir glaub ich stahlfelgen...

    Zitat

    Sicher, nur denke ich das er gerne hören würde
    das die 17er cool sind um sich eben solche drauf
    zu machen weils eben besser aussieht.



    Ich denke dann würde ich nach Spoilern, UBB und 18 Zöllern fragen......



    ITR5874


    Ich frage hier in nem anderen Forum nicht z.b. deine "rennvorbelastete" Meinung zu hören, ich denke du weißt was ich meine ;)


    Mir gehts bei der Felgen frage net um jedes kg oder so, ich möchte das mein Auto gut zu fahren bleibt und ich auch Freude dran habe wenn ich es ansehe...


    Ich zweifle an den 16ern am Teg da ich schon am Civic 17er fuhr, die würdest wohl auch am Civic hassen ;)


    Deshalb wollte ich konkret die fragen die im Moment 17er drauf haben...

    Habe die Frage auch schon in einem anderen Forum gestellt.


    Möchte nun hier eure Meinung hören.


    Da auf der Page auch paar ITRs dabei sind mit 17ern, wie verändert sich das Fahrverhalten zu 16ern, und wie die eigentliche Leistung ?


    Ist es wirklich so gravierend ?