sie beginnnt da, aber nicht mit 15,25 grad wie die low...
dann guck dir mal deine an
andi
sie beginnnt da, aber nicht mit 15,25 grad wie die low...
dann guck dir mal deine an
andi
habe ich dir doch gesagt
ohne scalar bringt dir das nichts....
aber eine tendenz kann man trotzdem erkennen.
zudem iss es die highcam, da iss nix mit leerlauf
andi
andre
wars das?
keine meinung mehr von dir??
hmm......
ZitatOriginal von seth2000
woher weisst du das du 100db hast???
ich hab einiges geändert an meinem, darum würde ich gerne eine messung machen, weil 95 ist sehr wenig...
weil ich im fast kalten zustand zum tuv bin und versucht habe ne höhere db eingetragen zu bekommen.
also halb warm hatte ich 101db und wenn der pott richtig heiss iss, isser ne ecke lauter
das beste, es hat nix gekostet, da ja auch nix eingetragen wurde
ZitatOriginal von ITR5874
Ich habe folgendes mit meiner Fischwaage gemacht:
Nen Eimer unten drangehängt (schlägt nicht aus, klar). Und dann ne 1,0 Liter Colaflasche in der Regentonne gefüllt und in den Eimer gekippt.
Auf 8Liter Wasser zeigt sie exakt auch 8kg Gewicht. Das ist für meine Zwecke genau genug.
ja dann schick mal deine amtlich geeichte FISCHwaage rüber zu mir
also ich habe über 100db und meiner iss noch lange nicht der lauteste in der honda gemeinde.
ich bin auch angelmeldet und andere lautere auch.
es wird ja eh im vorbeifahren gemessen und da wirste keinen falls über 100db kommen
gruss
andi
das sind die high cam werte
muss reichen
28.5,
27.25,
26,
25,
18.5,
10,
7.25,
6.75,
5.75,
5.75,
29.5,
28.25,
27,
25,
21.25,
11.5,
10.5,
10,
8.75,
8.75,
32.75,
31.5,
30.25,
28,
26,
15.25,
12,
10.5,
10,
10,
33.75,
32.5,
31.25,
29.25,
27,
18.5,
14.25,
12.75,
12.5,
12.5,
37,
35.75,
34.5,
32.25,
30.25,
22.75,
18.5,
17.5,
15.75,
15.75,
40.25,
39,
37.75,
34.5,
31.75,
23.75,
21.25,
20.75,
19,
19,
46.5,
45.25,
44,
42,
37.75,
28,
26,
25,
22.75,
22.75,
50.75,
49.5,
48.25,
46.25,
37.75,
34,
30.25,
29.25,
28,
28,
50.75,
49.5,
48.25,
46.25,
34,
33.5,
28,
27,
26,
26,
50.75,
49.5,
48.25,
45.25,
36.5,
32.25
24.75,
22.75,
21.75,
21.75,
50.75,
49.5,
48.25,
45.25,
35.5,
32.25,
25.5,
23.75,
21.75,
21.75,
50.75,
49.5,
48.25,
44,
34,
31.75,
28,
26,
26,
26,
51.5,
51.5,
50,
43,
35.25,
33.25,
31.25,
29.25,
29.25,
29.25,
50.75,
50.75,
47.25,
42,
36,
33.5,
31.75,
30.75,
29.75,
29.75,
48.5,
48.5,
46.25,
42,
36,
34,
31.75,
30.75,
30.25,
30.25,
47.25,
47.25,
43,
39.75,
35,
32.75,
31.25,
30.25,
30.25,
30.25,
44,
44,
39.75,
38.75,
34.5,
32.25,
31.25,
30.75,
30.25,
30.25,
44.5,
44.5,
40.25,
38,
34.5,
32.25,
31.25,
30.75,
30.25,
30.25,
39.5,
39.5,
35.75,
34,
32.75,
32.25,
31.25,
30.75,
30.25,
30.25,
39.5,
39.5,
35.75,
34,
32.75,
32.25,
31.25,
30.75,
30.25,
30.25,
ZitatOriginal von Andre
Hä? Wie willst du die Werte alle per Hand errechnen?
das sind hex werte die nach 8bit verschlüsselt sind.
insgesamt 200 stück für die low cam und stück für die high cam
die werte ansich habe ich in einer textdatei, wenn dich da interessiert
andi
ZitatOriginal von orca
Dass man etwas spürt ist klar, da ja meistens auch die Drehzahl erhöht wird. Auf die "Gesamtperformance" des Fahrzeugs gesehen spürt man sicher einen Vorteil.
wie gesagt, für genaueres kann ich ein gespräch mit ihm empfehlen
ich habe bei mir mehrer chips probiert skunk/mugen/spoon/KS und und und
brachten alle NIX entweder zu scharf oder zu schwach.
waren bis zu 3kw mehr oder weniger und die konnte ich nicht spüren...
andi
die felge 7,7kg, das weiss ich, aber ich weiss die reifen nicht
andi
kann keine maps posten, da dies die einzige ecu iss die noch nicht geknackt ist. iss auch nix mit export ins crome
ich habe die werte alle per hand gerechnet und du kannst es mir ruhig glauben
orca
wer auch immer keller iss
carlos hat schon echt viel erfahrung mit dem chippen der b16er
ich will mich mit dir auch nicht drüber streiten...
das honda maps meisst fett laufen iss klar.
er programiert jeden chip individuell, je nach setup. deswegen kann ich dir keine 08/15 aussage geben, welche daten er ändert...
fakt iss, viele von HP aus nrw haben einen von ihm drin. und sofort einen unterschied bemerkt. um leistung zu spüren muss schon minimum + 5-10ps da sein...
wie gesagt, bei sir g. aufm gtech comp. 15ps gemessen...
vielleicht solltest du dich mal mit ihm besser selber unterhalten, wenn es dich weiter interessiert
gruss
andi
ZitatOriginal von Pred
gibts dann auch einen der den Wechsel verstärkt ?
ein starker vtec kick heisst nicht = viel leistung
du hast eigtl eher noch leistungsverlust übers drehzahlband gesehen, wenn der "kick" gross iss.
wenn du keinen verspürst, hast du optimale leistungsausbeute
zum thema FK:
spart hier nicht wegen paar mücken.
ich habe einen apexi 4-2-1 gekauft. preis 420 euro.
gute verarbeitung.
aber leistungsausbeute? naja eher weniger. minimal mehr durchzug bis 6000, das wars...
inzwischen bereue ich den kauf
lieber das doppelte ausgeben und was richtig dimensioniertes kaufen.
andi
ZitatAlles anzeigenOriginal von Pred
Hier mal was zur Auflagefläche
fahre eine 17x7 Zoll Felge mit 215/35er Conti SportContact
ich denke die Auflagefläche ist ausreichend
jaaa die sollte fahrbar sein
ich will auch mal wiegen, aber keiner hat ne gute genaue waage :-(
ZitatOriginal von orca
Carlos Sainz?
Auch 10PS sind noch etwas viel. Man kann das Zündkennfeld etwas "schärfer" machen und das Gemisch noch etwas abmagern, aber das bringt sicher keine 10PS auf einem Serienmotor.
neee nicht ganz der sainz
zündkennfelder sind klar
gemisch reichert er eher etwas an, um den motor jaa nicht zu überhitzen.
serie??? naja welcher iss noch serie...
sagen wir bei einem der nur fk/catback hat => 15ps gemessen
und bei serie was weniger...
fakt iss MEHRleistung hatte bisher jeder und er hat schon VIIIIEEELLEEE b16er gechipt
nur bei meinem klappts nicht, die p13 ecu des h22a iss schon sehr scharf. im teillast bis 51grad vorzündung...
andi
orca
carlos programiert dir die so
laut gtech comp so gemessen...
sind spürbar, also auf jeden fall im 10ps++ bereich
gruss
andi
auch bei den honda saugern iss schon noch bis 15ps durch die elektronik heraus zu kitzlen.
allerdings iss dies bei jedem modell verschieden.
b16a2 15ps gut möglich
h22a2 da geht nix, ca 3ps...
b18c6 mit dem power fc angeblich bis 20ps, aber gesehen habe ich es noch nicht. weiss ja auch fast keiner wie man das dingen programiert
andi
16kg wird arg knapp bei 17" evtl mit 205er pirelli, die sind recht leicht
ok, aber nun habe ich mal was zum thema beizutragen, was nicht sooo sehr zur performance beiträgt wie svens argumente.
ich hatte es bereits schonmal bei HP gepostet.
nen kumpel hat nen itr mit 8,5*17" mit 205/40-17" und natürlich tiefer mit gewinde, was "wir" ja alle wollen oder?
dieser itr iss unfahrbar auf deutschen strassen. dem geht ab 190 der ar*** weg auf der autobahn in leichten kurven wo ich mit 240 durchgehe.
die flanke richtig schön mit der felge rausgezogen, hoher sturz, wenig auflagefläche und und und
sieht top aus, wenn er steht, aber wenn er rollt
nur so ne info am rande...
übrigens kann ein itr mit 16" trotzdem echt GUT aussehen
andi
hi murat
nimm doch ein massband und messe den echten umfang
dann suchst du dir die passende rad reifen kombi hier:
http://www.ofs.claranet.de/rechner.html
gruss
andi