Beiträge von andrey

  • Projekt "Kühler Wind"

    nice :)


    am besten gefällt mir das er schön gleichmäßig nach oben zieht. <thumbsup>


    die flamme is natürlich n schönes gimmik <cool2>


    viel spass mit dem höllengerät :D


    ich glaub aufm track kannst dich dann nurnoch mit slicks zeigen lassen <luke>

  • Was tun gegen Unruhiges Heck beim EG Civic?

    genau


    als erstes würde ich auch die stabis verbauen.


    günstige zusätze wären dann z.b. noch:


    ein anderer heckflügel (so ala spoon oder imitat)


    gewicht ins heck. batterie oder ersatzrad.


    weniger luftdruck auf der ha.


    kümmer dich um die stabis. die preise der oem teile sind ja ok :)


    um mal was zur spur zu sagen...


    mir wurde von zwei leuten auch eine leichte nachspur empfohlen um das heck ruhiger zu bekommen.....

  • Welche Reifen ?

    mal meine erfahrungen....


    zuerst meine empfehlung:


    Bridgestone RE720


    den reifen bin ich auf rundkurs sowie im strömenden regen gefahren.
    1a handling und super grip. <cool2>


    zudem bin ich im regen noch nie etwas besseres gefahren. <thumbsup>


    ansonsten ist der conti sport contact 2 auch zu empfehlen, allerdings weiss ich da nicht ob es den reifen in deiner gesuchten dimension gibt.


    zum eagle gsd3, den reifen hatte ich in 215/40R16 allerdings konnte der reifen mich nicht überzeugen, fuhr sich sehr schwammig.


    der gsd2 soll allerdings ein guter reifen sein, da spreche ich aber nicht aus erfahrung.


    von avon rate ich wie meine vorgänger ab <fire>

  • ITR kopf oder B16 mit wellen

    Zitat

    Original von Benny
    Wegen der Wellen sollte auch abgeklärt werden, inwieweit Du mit Deinen aktuellen Maps fahren kannst. Malte hat sicher noch "Reserven" im oberen Bereich offen gelassen aber sicher ist sicher... ;)


    nachdem ja nach der anpassung weniger ps vorhanden waren als vorher habe ich nochmal einen chip bekommen der obenrum etwas agressiver ist :)


    allerdings werd ich so spontan nicht nochmal 350€ fürs chippen ausgeben.


    erst der rest

  • ITR kopf oder B16 mit wellen

    Zitat

    Original von wirth
    also ich hab mit Crower Stage 2 Wellen auf dem B16 Kopf Leistung bis fast Drehzahllimit 9100rpm, von daher kann ich nur sagen dass diese Wellen zusammen mit dem originalen B16 Block und einpaar anderen Sachen (FK, Kat usw.) wunderbar passen, was einpaar hier bestätigen können.


    Wies zusammen mit dem B18-Block aussieht weiss ich nicht, aber ich denke ich kann behaupten dass mein gemachter Kopüf besser ist als ein normaler B18.


    Ich werd mal den Dynoplot suchen undd ann posten.


    das klingt ja schon ganz vielversprechend.
    wie beläuft sich der preis für die crower stg2 inkl. tellern und federn?

  • ITR kopf oder B16 mit wellen

    Hoi


    ich wende mich mal an die spezis hier im board.
    undzwar habe ich ja das herz von bennys ee8 übernommen.


    B18 rumpf mit b16 kopf.


    wie man schön sehen kann fällt, trotz abstimmung bei mkr, bei ca 7000U/min die leistung ab <rudi>


    nun sagen viele es liegt am b16 kopf bzw. ab den zahmen wellen.


    nun meine frage.


    wie unterscheiden sich die rohen blöcke vom b16 und b18 voneinander.


    wäre es ratsam einen kompletten itr kopf inkl. wellen, federn und tellern zu kaufen oder reicht es die wellen, federn und teller in den b16 kopf zu verpflanzen?


    danke für die hilfe :)

  • ITR Airbox im EE9

    bitte unbedingt bilder aus allen möglichen positionen posten!!!!!!!



    evtl, bekommst das untere rohrstück aus abwasserrohren gebaut ;)
    gibts im baumarkt in allen größen und winkeln