Ein Spengler macht sowas mit Zahnseide, ein Microfasertuch mit Silikonentferner und Politur...
Ist einfach und macht Spass!
Ein Spengler macht sowas mit Zahnseide, ein Microfasertuch mit Silikonentferner und Politur...
Ist einfach und macht Spass!
Kostet ca. CHF 150.- ohne Lack und passt perfekt... MFK unterschiedlich, hängt vom Prüfer ab. Mein Spoilerli gab Diskussionen, ist aber nach diversen Argumenten meinerseits als "Heckleiste ohne Kennzeichnung" eingetragen worden. Ich hab dem Prüfer angeboten, den grossen üblen saugefährlichen aber legalen Bartisch zu montieren, was er nicht grad mit Applaus zur Kenntnis genommen hat. Aber dieser sogenannte Sachverständige, hat's schliesslich eingesehen.
Erzählt das aber keinem Carrosserie-Fachmann, der lacht euch aus...
Nimm doch Scheibenkleber für Windschutzscheiben.
Ist ein einkomponenter Polyurethan-Kleber. Aber lass das den Fachmann machen, denn die Oberflächen sollten gut vorbereitet werden; eventuell anschleifen, primer drauf, kleber drauf, schön anpressen (achtung dases keine sauerei gibt) fertig. dann mit mcguyver-klebeband in position spannen und eine nacht austrocknen lassen.
Nachteile: Der Kleber hält wirklich gut und ein einfaches Lösen wird schwierig, Verarbeitung aufwändig -> erfordert fachwissen
Vorteile: Hält wirklich bei allen temperaturen, witterungsbeständig, minim elastisch..
Brauch den aber nur wenns wirklich halten soll, gell
Gruss Michu
Säli Stephan
Du müsstest mit Traktionseinbussen rechnen, was extrem extrem extrem schade wäre für deinen Wagen... Ich würde mir das überlegen.
Es bilden sich Reifenwulste, die Seitenführungskräfte weniger direkt und unpräzise ausführen, zusätzlich leiden die Reifenflanken weil sie zu
stark nach innen ziehen.
Montier doch einen highperformance Reifen in der Originaldimension, das macht spass beim kurvenräubern und ist erst noch sicherer..
Klar sehen breitere Reifen cooler aus, aber die resultierenden Nachteile liegen auf der Hand.
Lieber Gruss Michu
Bridgestone Potenza RE050A
Zwar schweineteuer, aber hardcore-traktion trocken und bei nässe (das beste: der Siech war sogar im schnee nicht schlecht!!! )
Super EK!
Geiler Frontspoiler - schwarz - so muss das sein!!
Hast mit den Felgen gute Proportionen hin bekommen, Räderauswahl, Durchmesser, ET und Reifendimension sieht stimmig aus.
Cooler Wagen in Grün! Gefällt mir gut..
Kindergeburtstag.....
Der S2000 wird ganz geil, freue mich schon den zu sehen!
Aber die Statements sind wiedereinmal unterste Schublade, nicht Hondaholics-Würdig...
Sorry aber das hat mit Qualität, Knowhow und Enthusiasmus gar nichts mehr zu tun.
Du willst es aber wissen! Aber recht hast du.. Bin auch gespannt wie deine Rakete am Schluss aussehen und vorallem abgehen wird. Ich wünsche dir viel Glück bei deinen ganzen Projekten, wenn du mal hilfe brauchst bei den Anpassarbeiten sags einfach, bin ja auch Spengeler, Gruess Michu
Ein XYZ-Gewindefahrwerk könnte deinen Ansprüchen gerecht werden.
Stufenlose Verstellmöglichkeiten bezüglich Höhe und Härte. Federvorspannung kann unabhängig davon eingestellt werden. Spätetstens beim Preis lacht das Herz...
Ich würd den Motor genau so lassen wie er ist...
Macht doch genug spass oder nicht? wenn du da nos rein machst läuft der zwar wie sau, aber wer weiss wie lange...