Beiträge von fairman

Nun, der große tag ist gekommen! der tag, wo mich die polizei in eine kontrolle genommen hat wegen dem gt-wing...
stand in solothurn im stau und sie kamen in einem zivilen fahrzeug auf der
bußpur angerast wie irre und sprangen vors fahrzeug, als könnte ich
irgendwo hinfahren mit dem stau... ...Intelligenzbestien!!
da kam einer ans fenster und der andere klebte noch am spoiler... sagte zu
mir was ich da eigentlich für ein "ding" da hintendrauf habe. ich sagte
ihm: "ou, jetz haben sie aber einen echten fang gemacht..."
Gab ihm die fahrzeugpapiere und darauf verwandelte sich seine polizeifreße in ein schweigen der lämmer gesicht!!
"oh,ist ja eingetragen, mit dem hätte ich nicht gerechnet" sagte er nur.....
ich sagte ihm: dann wars ja trotzdem nichts mit dem großen fang, tut
mir leid das ich sie damit unnötig beschäftigt habe... er lächelte nur
und wünschte mir eine gute fahrt...
he he... eine versteckte kamera wäre eine gute investition!
gruzz
fairman

he he, schnäbiverlängerung... und wie....
nur dann, wenns auch wirklich auf die rennstrecke geht, dann würd ich das "schnäbi" trotzdem mit einem abrissseil befestigen lassen. auf der strecke wo sowieso schnell mal was passieren kann erst recht, denn kann mir auch vorstellen das so ein flügel locker durch ein fahrzeug hindurchfliegen könnte, ob durch abriss oder unfall...
aber eben, dann wäre noch plus die zeit für montage abrissseil. sagen wir mal... definitiv länger als 5 min!?

ich denke das schon was dran ist an pipo's außage, sofern die ganze vorrichtung mit den füßen bereits vormontiert sind, damit man dann nur noch die stelzen rauf machen müßte und befestigen. allerdings würde es mich etwas anpißen ihn jedes mal rauf und runter zu nehmen, sei es von der rennstrecke aus, oder von einem treffen aus vor allen leuten, bevor man auf die straße geht... je nach winkel, erreicht man schon einen rechten anpreßdruck ohne 200km\h fahren zu müßen und das ist = stabilität. solltet mal die gesichter sehen von den anderen automobilisten oder fußgänger, das ist schon fast unbezahlbar! glotz, glotz...

Ja, mitgefahren... das ist aber auch dezent ausgedrückt! das ding läuft schon heftig!! revanche? ;-)
kannst dich noch erinner, obwohl er hellblau war... hatte ihn damals ganz frisch gekauft. das war eine richtige baustelle, absoluter fehlkauf! 3 jahre hab ich gebraucht damit er in einem einigermaßen guten zustand da steht.
aber hut ab, für einen 1,8liter, oha!!!

Santis turbo integra... ist das der weiß-blaue aus solothurn?

http://www.youtube.com/watch?v=ogywvQ4KZCQ

wie klein die welt ist....
ja, die pumpe läuft ausgezeichnet! ...und immer wie besser!
hast alles alte Z zeug ausgemistet?

hallo miteinander!
ok, wo fang ich an...
vor demjenigen der den spoiler perfekt zentriert in 5min auf einer kofferraumklappe anbringt, verbeuge ich mich! allerdings sollte man gleich in betracht nehmen dass man gleich richtig grosses schwein haben muss, da die kofferraumabdeckung ab muss und gerade noch so das schwein, dass der kofferraumdeckel aus einem einzigen blech besteht, was natürlich auch nicht der fall ist. es sind hohlräume und fast überall doppeltes blech!
-für diesen gt-wing wurden 14 monate entwicklungszeit geopfert
-ist bis 250km/h getestet
-hat ein abrissseil
-diebstahl:
man kann den gt-wing nur abmontieren wenn der kofferraumdeckel geöffnet ist, also von unten. dazu kommt noch das abrissseil, das aus dickem stahldraht besteht und mit schären, zangen oder blechschären unmöglich zu trennen ist!
theoretisch könnte man aber das carbon brett abschrauben von aussen, nur dumm dass das abrissseil durch den carbon flügel hindurch geht.
-es wurden viele tests benötigt vom dtc bis der gt-wing das grüne licht erhalten hat
-hat ein vermögen gekostet sowas auf die beine zu stellen! mit dem geld hätte man locker 3 oder 4 ITR in einem sehr guten zustand kaufen können!!

gruzz
fairman