Beiträge von billyb16a

Carrosserie Steiner in Schübelbach SZ direkt an der Hauptstrasse. Gib am besten mal Brestenburgstrasse ein als adresse. findet sich von alleine.

auch möglich das der sensor der HA-Lenkung hinüber ist.

naja habs ma weggemacht. vielleicht lass ichs weg. oder lass es beim nächsten service machen. aber danke fürn tip mitem nassmachen

ach so. janu. bringts noch was wenn ichs jetz nassmache?
sonst nehm ichs weg und halt nocheinmal. geht ja schnell...

also keine sorgen machen das es feuer fängt... das es stink kommt warscheinlich von den verglimmenden kunststofffasern...

habs trocken eingewickelt.

salü. habe die suchfunktion benutzt und nix gefunden. habe das bei assia.zeha bestellte auspuffhitzeschuzband an meiner triumph bonneville montiert und bin nun gefahren. jetz meine frage:
Hat jemand erfahrung mit dem zeugs?
ist es normal das sich das von weiss zu hässlichbraunschwarz verfärbt?
stinkt und raucht wie sau ->normal oder soll ichs wieder weg machen? nicht das das ding noch feuer fängt.

sorry das ichs hierhin schreibe und nicht im 2-rad thread.

nee. normale birliblinker. konnte das problem beheben.

Kurze Zwischenfrage. Die blinker am hobel gewechselt. original waren 10W birnen drin und jetzt sinds 21 watt. blinken tun aber immer alle miteinander. verkabelung wurde nach (schalt)plan durchgeführt. an was liegt das? am relais? da steht (2x) 4x 10w/12V drauf. meint ihr mit nem anderen relais funzt das? oder muss ich wieder rückrüsten?

Zitat von maetthu

kleiner tip von mir, benützt dazu bitte eine zange, der grund wird sich ja wohl von selbst erklähren

und falls du die zange doch weglässt bitte ein foto der frisur machen. so und jetzt wider back to topic.

kondenswasser im zündkerzenstecker/kabel? oder zündkabel nicht ganz aufgesteckt? evtl marderschaden? oder falsche zündkerzen?

entweder bei derendinger oder beim benutzer swyt nachfragen. und bitte schriftdeutsch schreiben da es auch user aus dem welschland, österreich und deutschland hat.

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http://www.google.ch/imgres?hl…r:3,s:0,i:78&tx=101&ty=72 welchen wärmetauscher meinst du?

nur ist hier von einem öl-kühlmittelwärmetauscher oder nur vom kühlmittelwärmetauscher die rede? falls nur der für die heizung ist kannste den weglassen.

ist der wärmetauscher nicht für die heizung zuständig? wenn ich mich echt erinnere wird da die aussenluft bei heizbetätigung (stellung frischluft) über ne stellklappe durch oder um den WT geleitet. also mit der motor/ölkühlung hat das doch nix zu tun. also weglassen kannste den schon und einfach die anschlüsse der wasserschläuche die in den innenraum gehn zumachen.

die Vdd seicht nach aussen. aber so wies klingt sinds die kolbenringe. V-tec funktioniert noch normal?

hmm, evtl ventilschaftabdichtungen. raucht er blau zum auspuff raus und stinkt wie sau? zylinderkopfdichtung. oder fährst du fleissig im V-Tecbereich? aber wenns inner woche ist tipp ich auf die kopfdichtung. oder sogar n riss im kopf

herzkasper ahoi.

ein motorraum den man(n) nicht so schnell wieder vergessen wird. mir gefällts.

weisser accord mit rundumverspoilerung. steht fast täglich an der kreuzung gässlistrasse/birkenstrasse in tuggen. auch hier vertreten?