evtl heckarmbuchsen ausgeschlagen. hatten das problem vor 2 wochen inder werkstatt. auch wenn sie "nur" spröde aussehen sind sie warscheinlich durchgerissen. sieht man erst gut nach dem ausbau...
Beiträge von billyb16a
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nur so nebenbei der deckel ist nicht umsonst, der motor saugt ohne den deckel no viel
mehr heisse luft aus dem motoraum an was er ohnehin schon zu genüge macht es ist also
nicht zu empfehlen den deckel zu demontieren, der motor vom S ist ziemlich empfindlich auch wenn
es häufig nur vermeindlich kleine dinge sind die man ändert...mein tipp: lass den deckel noch 2-3monate drauf und freu dich einfach auf deine auspuffanlage
meine rede. kann ich nur zustimmen
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in der regel reichts wenn du beim s nud die paar vorderen klammern am lufikasten löst und den deckel anhebst... so rärts schon genug. zumindest wars bei meinem cheffe seinem s so...
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hab kurz nachgeschaut. berühren die tachowellen nicht... janu, heut wrs normal. mach mir da keine sorgen mehr. aber danke für die tips...
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plasma. aber hab die skala vorger verglichen und die zeiger nicht abgezogen. stimmt alles und passt perfekt. an dem kans ich liegen.
janu, war warscheinlich bloss ne "wahnvorstelung"
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ah soo. gester schaltete das VTEC bei 7200 und drehte bis 9000. mus wohl den zeiger ein bisschen anziehen...
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wen meinste jetzt? meinen seit 2 monaten, aber arbeite schon länger bei honda als mechaniker.
hab es blossfalsch geschrieben... nimmt mich bloss wunder...
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v-tec= VTEC mein fehler...
was ist v-tec?
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nö, bloss nochn k&n tauschfilter.
bald kommt noch ne skunk2 DK und skunk2 ASB dazu...
vielleicht liegts auch am kraftstoff? 98 shell...
naja oder ich bilds mir nur ein...
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tachauch
hab mal n frage zum schaltpunkt des v-tec beim eg6.
hab heut schnell ein composite fuelrail von skunk2 eingebaut. is des möglich das der schaltpunkt jetzt früher kommt und auch früher abgeriegelt wird?
1 gang; vtec 5700u/min abgeriegelt 8100u/min
2 gang; vtec 6000u/min nicht ausgefahren (80er zone)
auch ists schon vorgekommen das der vtec im 3ten gang erst bei 7000u/min geschaltet hat.
liegts am fuelrail oder den temperaturen (luft, öl, wasser...)
wie hoch dreht euer eg6?
b16 motor selbstverstädlich
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jepp also wnnse passen gibts gleich ne bestellung. ohne lang dra^n rumzufrickeln.
weiss schon jemand was wegen passgenauigkeit?
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michel eg6
DJ_zity
BeNoGa
H-power
Dgll
S-treetfïghter
McMurrphy
chimera
Michibillyb16a
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schööööööööööööööööööööööön
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cool, gratuliere.
und danke im voraus für du weisst ja was...
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jepp is legal. sofern du hinten keine sitze drin hast und eben die 2 aussenspiegel können sie dir nix anhaben.
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soo, ansaugbrücke und drosselklappe bestellt...
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daaanke, dann ma schaun was es alles gibt...
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weiss jemand ob die drosselklappe von skunk2 was bringt?
wenn ja, wieviel? (ausser gewichtsersparniss hinten rechts?)