Beiträge von @Tinu

S2k
Sicher die sauberste Lösung!
Aber das Umprogrammieren funktioniert wahrscheinlich nur bei neueren Modellen. Ein Kollege hat's auch über das Honda-Diagnostic-System (HDS) versucht, jedoch war kein Häkchen oder sonst was im Diagnoseprogramm zu finden, um eine TFL Funktion zu erstellen.

Turki
Der Regensensor befindet sich am oberen Ende der Frontscheibe, und vor dem mittleren Rückspiegel. Empfehle nichts an diesem zu machen, da die Befestigung sehr schnell kaputt gehen kann.
In der Mitte des Armaturenbretts ganz vorne sitzt der Lichtsensor für die Klimaregelung (Runder Knopf), diesen kannst du eingesteckt lassen.
Der Lichtsensor zur Beleuchtungsregelung sitzt gleich dahinter (Quadratisch, mit durchsichtigem Plastik in der Mitte). Am besten ziehst du dort den Stecker, stellst den Lichtschalter auf Auto und es sollte so funktionieren wie du wünschst
Um an den Stecker zu gelangen ziehst du entweder den Lichtsensor mit einem Gr.1-Schraubendreher nach oben, hat bei mir leider nicht so gut geklappt, oder du ziehst die mittlere Amatur nach hinten (Klicksystem). Einfach alle 8 Finger von beiden Händen zur Frontscheibe, bei der mittleren Amatur ansetzten und behutsam ziehen.
Das ist die Beschreibung für einen CL9 ohne Navi, LKAS und Abstandstempomat! Bei den anderen Systemen kann es sein das meine Beschreibung nicht zutrifft.

Sorry falsch gelesen. Empfehle dir eher den Sensor abzuklemmen, sprich auszustecken.
Den dann schaltet das Licht automatisch ein sobald du den schlüssel in die 2. Position drehst.
Zeit zum testen hatte ich noch nicht viel. Habe das Gefühl das der Bereich nicht alzu gross ist, aber jetzt schaltet das Licht nicht mehr wegen jeder kleinen Unterführung ein.

Stimmt.
Jedoch behält die Instrumentenbeleuchtung dann immer die gleiche Helligkeit. Durch das dunkle Rauchglas vor dem Tacho ist es mir persönlich immer zu Dunkel am Tag (evtl. sogar noch Sonnenbrille auf) und zu hell bei Nacht.
Hab mir dann das TFL-Modul fürs Fernlicht (30-95%) von http://www.misterdotcom.de eingebaut. Funktioniert recht gut

Hallo zusammen

Seit einiger Zeit suche ich im Internet schlaue Lösungen, um bei meinem eigenen Fahrzeug die Automatische Beleuchtungsregelung zu "verändern". Nun ist mir was ins Auge gesprungen was auch andere Hondamodelle betreffen könnte.

Der Lichtsensor(mitte Amaturenbrett) des Accord CL9 steuert die separate Beleuchtungsregeleinheit(unter der Beifahrereinstiegsleiste vorn) an, diese wiederum wirkt auf die Aussenbeleuchtung und Instrumentenbeleuchtung.
An der Beleuchtungsregeleinheit selber ist ein kleines Poti, mit diesem kleinen Potentiometer lässt sich die Einschalthelligkeit des Sensors in einem begrenzten Bereich einstellen. Sprich bei Dämmerung früher oder später.

Ich denke das einige andere Hondamodelle mit einem ähnlichen System ausgestattet sind.

Grüsse und viel Erfolg beim Suchen und Ausprobieren!

Fahre nun seit gut einem Jahr und ca. 30'000 einen ATS CL9, davor war es ein ATR CH1. Und muss sagen, es liegt in Sachen Komfort eine kleine Welt dazwischen. Der K24 ist ein Prachtstück trotz weniger Emotionen gegenüber dem H22. Bin trotzdem total begeistert.
Durchschnittlicher Verbrauch 7l
Niedrigster Verbrauch: 943km und 61.1 l = 6.48l
Höchster Verbrauch: 775km und 59.4 l = 7.66l

Hallo Holics.
Dann stell ich mich doch auch mal vor! Ich heisse martin,
komme aus der schönen innerschweiz und fahre einen silbernen accord ch1.
kw fahrwerk, andere felgen, heck gecleant... ansonsten ori
Das schmuckstück besitze ich seit mehr als zwei jahren und es fährt sich nach wie vor einwandfrei, kein rost, keine probleme.
kurz gesagt: ich liebe dieses auto
Forum ist eine super sache!(half mir damals beim kauf auch) weiter so!
Allen knitterfrei fahrt
MfG Martin