Beiträge von R-Freak

    Ein Käfig ist, soviel ich weiss, eintragungsfrei (korrigiert mich, falls ich falsch liege)


    wirth: Was ein solcher Käfig wiegt? Deine Schätzung ist wahrscheinlich nicht schlecht. Kommt immer drauf an, ob Du nur einen machst, bei dem der Dachholm, dia A,B und C-Säule 'gestütz' wird, oder ob Du zusätzlich auch diagonal Verstrebungen bei den Türen und bei der Heckklappe machst. (ddas bekannte Kreuz in der Heckscheibe ;))
    Macht dann vom Gewicht her doch auch einiges aus.


    Seitenneigung wird wahrscheinlich nicht sonderlich weniger sein, jedoch ist es gut möglich, dass das Fahrzeug viel direkter wird, da es sich in schnellen und unebenen Kurven nicht mehr grossartig verziehen kann.


    Wenns Dir allein ums 'Fahrwerk' geht, dann eher Dom und Querlenk-Streben (oben und unten)


    Apropos Domstreben: Weiss jemand, wo man die für nen ATR herbekommen könnte? Die Mugen für den Euro R passt nämlich nicht <cry>

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    Original von Nik
    Naja die leon haben ja viele technische probleme und die wenigsten laufen wirklich einwandfrei.


    Jup, kan ich bestätigen. Verkaufe neben Honda auch noch Seat.
    Und im übrigen hab ich letzthin auf dem Hockenheimring auch grosse Augen gemacht.
    CupraR (225PS) kommt hinter mir zur Kurve rausgeschossen und setzt an zum überholen.Er war bereits neben mir, ich im 3.Gang 5'600 Touren, auf einmal war der Cupra wieder schön hinter mir..... <joker> Habs im ersten Moment selbst nicht geglaubt <holy>

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    Original von sashep3
    Und sooo gut kanns nicht ausgesehen haben, mir wars da kotzübel und den rest kennst du ja<verysick> <rotaeye> :D


    Stell Dir mal vor,ich wär auf der Bühne gestanden..... <sick> <laughing>
    Der Saal wäre schnell leer gewesen und wir hätten noch ein paar Tische mehr für uns gehabt :D

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    Original von sashep3
    Dann werd ich ja auch immer geselliger <holy>
    Bin ja schliesslich auch schon knapp 90kg
    <cry> Waschbrettbauch adeeee <cry> <cry> <cry>


    Chum,chum,chum, da kannst immerhin noch für Christina Surer Gogo-tanzen und s'sieht noch gut aus! (Ziemlich gut sogar, wenn man die Meinungen der Frauen hört :D )

    Zitat

    Original von Pro.2
    Ich hab sehr gute Erfahrungen mit den "dickeren", wenn ich das mal so sagen darf, sind meist extrem gesellige Leute <thumbsup>


    JaJa, ich weiss. So richtig schön zu kuscheln <laughing>
    Möchte nicht wissen, wies aussehen würde, wenn ich mit dem Rauchen aufhören würde. Ursprünglich hab ich damit angefangen aus diesem Grund, in der Hoffnung dass..... <holy>

    Zitat

    Original von sashep3
    R-Freak
    Zum glück hast du keine Komplexe <rotaeye>
    Ich weiss gar nicht was du hast, is ja gar nicht schlimm


    Hab aber auch scho sehr darunter gelitten. Aber ich kriegt den Scheiss nicht weg... <cry> Na was solls. Ein Grund mehr, mein ATR nicht auf Perfomance zu machen, ansonsten fängst bei mir an ;)

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    Original von Pro.2
    Ne, kenn ich nicht den GS. Der Rx300 ist der SUV, right?
    Aber die Preise sind recht hoch. Für einen mit 130tkm lässt man noch locker über 22k liegen <rotaeye>


    Find ich ein bisschen viel wenn man bedenkt dass der Neupreis 46k war.


    IS 200/IS 300 sedan/ Sportcross = BMW 3er Lim. / Tourer
    GS 300 / GS430 = BMW 5er
    LS 430 = BMW 7er
    RX 300 = BMW X5


    ;)


    Die Preise sind hoch, ist ja auch klar. Das Vorurteil, dass ein Japaner schneller an Wert verliert ist immernoch Aktuell. Dabei macht man den grössten Abschreiber auf Zubehör. Da bei den Japanern ab Werk beinahe schon alles dabei ist, und bei anderen nicht (5-seitige Aufpreisliste!, Deutsche Autos lassen grüssen) kommt für den Japaner schlussendlich der bessere Wiederverkaufswert heraus.
    Also noch ein Argument mehr, einen Japaner zu kaufen.

    Aber leider sehr träge <mean> Vom Fahrwerk her absolut top, für eine solche Limousine.
    Der neue RX300 ist natürlich auch ne Wucht (hatten bei uns in der Garage noch einen aufgemotzten mit Spoilerkit und 20" <aetsch>)
    Hast Du Dir schon den neuen GS angeschaut? <thumbsup> <thumbsup>
    Wird schwer sein, das Ding zu toppen, wenn er nächstes Jahr rauskommt