Kirch: Wie ist dann der Prozess weitergegangen? Musstest dann also keine Busse bezahlen?
Hast du allenfalls ein Bericht, damit hondaholics-Opfer an dich wenden können und evtl. eine Kopie davon ausdrucken könnten, falls die Polizei doof tut? 
Man hört ja öfters, dass Experten unterschiedlich sind. Darum kann's auch sein, dass die Experten von Bern (z.B., da ich im Kt. BE wohne 
) dann sagen: Nei, das geit auso nid! 
Aber dieser Austauschfilter ist ja nun wirklich offiziell zugelassen, korrekt?
Ist eigentlich die günstigste (auch wenn nicht effektivste / beste) Art den Sound etwas zu verbessern, nicht? 
Und aber der MFK zeigen und eintragen lassen?! 
Sonst wird man ja nicht wegen dem Luftfilter sondern wegen Nichteintragung modifizierter Teile gebüsst.
Ja. Es geht eigentlich um deine Anlage, die du verkaufst, K-Baller85 
(Oder aber vielleicht um die eines anderen. Ist eigentlich auch egal, sind beide CL9-Anlagen.)
Es geht einfach um die Anlage des grösseren Accords 2.4, die ich nun bei mir am Accord 2.0i montieren lassen möchte.
Weiss wohl niemand so recht? 
Was passiert, wenn's beanstandet wird? Sind das hohe Geldbussen?
Kann ich mir fast nicht vorstellen, da das eigentlich fast dasselbe Fahrzeug ist.
Und was heisst das Beiblatt? Ist ja original im Fahrzeugausweis des Accords 2.4 (CL9), oder nicht? Hätte dann ja auch kein Beiblatt?
Stimmt! Die Halterung.
Wie sieht's papiertechnisch aus? Soll / Muss ich das eintragen?
Würdet ihr's? 
Hab einen blauen Accord 03, CL7
Kann ich ohne weiteres Zubehör die Auspuffanlage an einem CL7 verbauen?
Ist das prüfungsfrei?
Gruss
Saiba
P.S. Was heisst ab Kat.? :p
Neben EliteCarsCare gibt's noch Shinearama.
Ab 66.-- -> Zoll; Aber wieviel? Weiss das jemand?
Z.B. bei 120.-- oder 100.--?
Und werden keine Schweizer Mwst. draufgeschlagen?
Darf ich fragen wie teuer das war?
Ob das auch beim Honda Accord 03 CL7 funktioniert?
Habt ihr welche (nachgebaut)?
Selber montiert? Montieren lassen?
Wie teuer kam es euch zustande?
Gibt's ein Topprodukt auf dem Markt oder sind alle etwa gleich?
Die Preisspanne ist gross... Von knapp 100 Stutz bis 400, 500 Stutz 
Hallo zusammen
Wisst ihr was eine Hecklippe kosten würde? Original?
Gibt's auch andere (Tuning)hecklippen, die "günstig" sind?
Wie teuer kommt eine solche (Neu)montage? Ist sie aufwendig?
Oder hat jemand zufälligerweise eine Hecklippe zu verkaufen?
Danke.
Wo kann man die kaufen?
EDIT: Könnte es sein, dass du eine Batterie für irgendeinen Wagen empfohlen hast? Ich seh nämlich keine passende für meinen Accord... Die Batterien von Accord sind nämlich sehr klein. Sowohl von den Abmessungen her als auch in der Anzahl an Ah.
Hoi zämä
Mann mann... Heute ging mein Auto nicht mehr an. Und wenn's passiert, ist's immer ungünstig. Aber ungünstiger gings heute kaum... 
Najo, jedenfalls brauche ich jetzt ganz schnell wieder eine neue Batterie.
Welche würdet ihr empfehlen und wo? Welche Marke, welcher Typ? Wieviel Ah?
Habe im Sinne später dann mal evtl. Verstärker und oder Subwoofer zuverbauen sowie auch eventuelle abschaltbare Innenbeleuchtung was dann natürlich ja auch Strom zieht. Wie auch mögliche Parksensoren.
Über rasche Antworten würde ich mich freuen
CIVIC EK4: Was heisst, dass das Auto schlecht geliegen ist?
Warum wars mit den Eibachfedern komfortabler? Weil die weniger hart eingestellt wurden?
Federrate? Habe ich noch nirgends wo angegeben sehen. Je höher die Zahl desto stärker (und sportlicher sowie auch unkomfortabler?)
Mein Ziel ist beim Tieferlegen eigentlich nur die Tieferlegung. Am besten ohne jegliche Komforteinbussen.
Wobei es wünschenswert wäre, wenn das Auto ein Tick - aber wirklich auch nur ein Tick - straffer wird. Beispielsweise beim Bremsen merke ich das manchmal.
Welche Federn würdet ihr denn jetzt empfehlen? Tieferlegung mit Schwerpunkt Komfort.
Wie habt ihr's eingestellt und warum? Mich interessieren vor allem auch um wieviel ihr tiefer gelegt habt
btw: Macht die Zollgrösse der Räder etwas aus? Ich habe momentan die originalen Felgen (sind glaub' ich 15Zoll oder 16) und werde in Zukunft 17 oder 18 Zoll montieren lassen.
Ich mein jedes Rad mit Felge ist doch mehr oder weniger gleich gross? 
bei 16 Zoll habe ich kleinere Felgen dafür mehr Gummi und bei 18 mehr Flegen und dafür weniger Gummi? Stimmt das so?
Wie empfindet ihr den Fahrkomfort bei Tieferlegung?
Schön straff (in Kurven), aber sonst? Wirklich wirklich keine negativen Einflüsse auf den (Mit)fahrerkomfort? Mir ist halt wichtig, dass die Leute, die hinten sitzen auch einen gewissen Mitfahrkomfort haben
Wie findet ihr die Federn von Weitec? Relativ günstig. 352,-- für meinen Accord CL7.
Bei carfashion.ch gibt's wiederum teurere Eibach Inter Alloy Sportfedern. Aber dort gibt's komischerweise:
1x Inter Alloy Sportfedern
und
1x Inter Alloy Sportfedern ohne Niveauregulierung
und
1x Eibach Pro Kit ohne Niveauregulierung
Gibt's da markante Unterschiede? Und wie ist das gemeint mit ohne Niveauregulierung?
Hey
darf ich fragen wo du das gemacht hast?
Wow, danke für die konkreten Antworten, vti!
Okay, dann hat sich da jemand wohl getäuscht. Hab nun auch mal einen Preis gesehen. Die Dinger sind wirklich etwa 2000.--
Warum sollte man ein neues Gewindefahrwerk vorziehen? Die sind mehr als doppelt so teuer 
Sind denn beispielsweise Federn von Vogtland oder Apex keine Qualität? Oder bieten die kein Komfort?
Bezüglich Verspoilerungen, das lass ich glaub' ich vorerst mal. Wie man sieht ist schon nur der Mugengrill 450.--
Würde also extrem kostenspielig werden, daher werde ich in naher Zukunft eine Tieferlegung tätigen und neue Felgen (18 Zoll) kaufen.
Bezüglich Felgen, da muss man nichts an der Karrosserie fresen oder so, oder? solange ich nicht gerade fette breite Reifen bzw. Felgen drauf montieren will könnte ich da theoretisch einfach passende Felgen suchen, dazugehörige Sommerreifen, montieren lassen, und gut is?
Habe nun meine Antwort von irgendwo anders bekommen.
Tieferlegen würde also anscheinend (inkl. Material) 1500.--
Soweit ich das verstanden habe wird da wohl ein neues Gewindefahrwerk verbaut, welches für ein eventuelles zweites Mail, vereinfachtes Tiefer und Höherlegen erlaubt.
Wie teuer wäre es denn mit ganz simplen Federn? Geht das überhaupt, oder nicht empfehlenswert?
Welche Garage würdet ihr fürs Tieferlegen empfehlen?
und achja. Neu, habe ich mir nun überlegt, ob ich nicht ein ein PDC (Park Distance Control) nachrüsten soll.
Die Dinger sind wohl anscheinend nicht mehr so teuer. Da findet man beispielsweise schon Dinger für ab 70.--
Diese lassen sich wohl aber nicht in Wagenfarbe färben. Habt ihr auch schon eines nachgerüstet? Wenn ja, welches? Und von wem? Selber? Wenn ja, Taschengeld nötig? 
Würds gerne verbauen lassen
Okay, ich nehme an, dass die das dann auch montieren können
Wie teuer ist denn so ein Bodykit? Oder nur die Frontlippe oder die Seitenschweller?
Und eben, wie tief würdet ihr einen Accord legen? (Vielleicht besonders bei Neulenkern? :P)
Wow, das nenn ich mal eine schnelle Antwort!
Okay, das heisst alle Teile wären legal.
Was ist der Grund, dass du aber beim 100Zeller dran zweifelst?
Noch ne Klarstellung. Ist der 100Zeller ein Sportkatalysator?
(Warum bringt der Chiptuning nix? Nicht mal in der Beschleunigung?)
KW-Gewindefahrwerk
Doppel Edelstahl Sportauspuffanlage 2x100 rund
Chiptuning mit 100 Zeller Sportkatalysator
K&N Luftfilter
Ist an einem 2.4i Accord, den ich vielleicht auch kaufen würde.
