geht gut vorwärts, vor allerm aus dem drehzahlkeller raus, geht der ja tortzdem richtig ordentlich ab!
Beiträge von ruben
-
-
also bei autoaufkleber24.de hab ich auch schonmal bestellt und qualität war echt super! preis lässt sich meist auch noch drücke
-
wenn nur solche streifen willst ist kleben denk ich auf jeden fall billiger, außer du kennst nen lacker persönlich.
aber einfach bei nem folienhersteller (http://www.autoaufkleber24.de z.b.) die streifen holen und aufkleben dürfte am billigsten sein und die folien halten auch echt gut!wobei ich mir das mit den streifen nochmal überlege würd, aber ist ja geschmackssache
-
welches kit musst schon sage
-
sind schon echt nette kisten, wenn die im innenraum nicht so grottenhässlich wären
aber ansonsten kannst mit denen schon einiges anstelle, wenn sie richtig tunest
-
thx für die erklärungen, das sind natürlich alles nicht sehr positive eigenschaften und erklärt warum man das lassen sollte!
-
ist ein sehr feines auto, kannst damit schön cruisen, aber auch auf die rennstrecke
hat 212 ps mit 2,2l vtec. müsste bis ca 8000drehen.0-100 ist mit 6,9s angegeben.
so, das waren die daten die ich kannte
-
Zitat
Original von orca
Ne du, das würde ich nicht sagen. Wenn ein Turbo sauber verbaut ist, ist er unauffälliger als ein Kompressorwie willst das denn mache? hast mal ein pic, würd mich mal interessiere!?
-
also dem terminal server dienst würde ich nicht wirklich vertrauen, ist schließlich von microsoft und da sollte man immer vorsichtig sein
zum remote arbeiten auf dem server ist vnc echt super, sicher und vor allem für umsonst
aber hochfahren kannst den rechner darüber leider net.
-
orca
naja, ziemlich schwer ist was anderes -
wenn jemand suchst, "ace" aus dem hondapower.de forum kann dir mit jackson racing weiterhelfe
und wegen den "polizeikontrollentauglichkeit", sie fallen auf jeden fall deutlich weniger auf als ein turbo
-
was hällst du von rotas? ( http://www.rotawheels.com ) sind für den preis echt ok und nur nen tick schwerer als dir original, kosten aber dafür deutlich weniger! die meisten bekommst hier inkl. lieferung für 700€ den satz, also in usa noch billiger
-
-
Zitat
Original von orca
Jeder, der mal 1200km deutsche Autobahn in zwei Tagen hinter sich gebracht hat spürt, dass ein Motor der richtig schön freigeblasen wesentlich lebendiger wirktach wie schön, wenn man jeden tag auf der schönen autobahn fahre kann
aber so nen rs4 würd ich a gern mal fahre. bin eigentlich kein kombi und auch kein audi fan, aber der rs4 ist schon ein echt feines auto. damit kannst ja selbst aufm track einigen porsche das früchten lehren
-
hab mal irgendwo gelesen, das 5 loch besser befestigung erlaubt und damit den fahreigenschaften zuträglich sein soll
-
hi
man hört ja oft das spurverbreiterungen nicht gut für die fahreigenschaften sein sollen, jetzt würde mich aber mal interessiere, was genau das problem ist, bzw warum sie die fahreigenschaften verschlechtern, da ja eigentlich eine breitere spur ja besser ist, oder!?
-
soviel geile karren auf einmal!?
man soviel glück hat man auch nur einmal im leben !!! -
da wird man ja echt wuschig
hört sich echt gut an mit der sperre, hab ich jetzt schon öfters gehört, das die so derb merkst.
kommt bei mir auch noch irgendwann rein, denn kann man endlich auch "richtig" durch die kurven hatzen -
Zitat
Original von ImportTuner
und noch was hat ruben vergessen: nach abluss der arbeit fotos machen und hier postenwusste doch das da noch was war
-
also:
-zuerst die stellen, auf die geklebt werden soll, richtig gut sauber machen
-dann machst dir wasser mit nem spritzer spüli in ne zerstäuberflasche
-jetzt die eine folie abziehe
-nun hast du die klebende seite der buchstaben auf der trägerfolie (nicht davon trenne)
-jetzt sprühst ein bissl von dem seifenwasser auf die klebende seite der schrift (wenn du sie auf scheiben kleben willst, sehr sparsam sprühe)
-nun die decals aufkleben
-mit nem gummistreicher (weiss net wie man das nennt) die blasen rausdrücke und schauen, das wirklich alle blasen "rausschieben" kannst (müsste durch das wasser, das noch drunter ist gut gehe)
dann wartest ein weilchen bis es etwas getrocknet ist und ziehst dann VORSICHTIG die trägerfolie ab
-nun nochmal die ganzen blasen rausdrücken, die sich eventuell durch das abziehen gebildet haben und am besten am nächsten tag nochmal schaueso dürfte das ganze ziemlich easy gehe, aber musst geduld mitbringe, dann siehts zum schluß a sauber aus