von was ist denn der prada und gibts da verschiedene versions nummer?
wuerdest du den also eher als den s03 empfehle?
Beiträge von ruben
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der inneraum mit den omp und dem kaefig kommt echt richtig nice
die omp sind mir leider alle zu eng an der huefte!!! hab bestimmt 8 verschiedene durchprobiert!
der einzigste der mir bis jetzt richtig super gepasst hat, war der recaro furious! aber der kostet gleich wieder!
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optik ist echt nice, das stimmt und fahren wirds sich bestimmt auch richtig gut!
aber mich interessiert das gewicht trotzdem! -
hi
mich wuerd es mal interessiere, was das original fahrwerk vom ed9 wiegt!
hat das mal einer gewoge?hab naemlich grad mein kw v1 (big thx an vtecmaster
) bekomme und das wiegt 17,1kg!
da wuerde mich doch mal interessiere, ob das schwerer oder leichter ist!?thx, ruben
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schau mal auf der dell site nach deinem modell typ und dann gibts da meist ne site wo du alles dazu findest, bios, treiber und meist auch firmware fürs cd-rom!
wenn da nix findet ruf einfach mal bei dell an, die schicken dir das dann, denk ich und das installierst dann einfach schnell, machst einen reboot und die firmware vom brenner ist dann aktuelle!
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punkt ist bei mugen doch einfach, das die sachen teils sogar im windkanal getestet werden!
bei welchen hersteller gibts das denn sonst bitte?
mugen ist bestimmt net das non-plus-ultra, aber es definitiv besser als viele andere marken!ich mein es gibt viele gute marken, aber macht denn mugen wirklich was schlechtes?
das einzigste was mich an mugen wirklich stört, sind die wirklich zu hochen preise!
aber die sind leider auch bei anderen tuner wie c-west usw net grad billig -
damn!!!!
das ding würd mir auch gefalle!!!
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Zitat
Original von orca
Hehe... die kennen den Parada noch nichtstimmt, hab ich zwar schonmal gehört, weiss jetzt aber nix genaues!
erzähl mal!
ist der auch so gut wie der s03 und trotzdem bei regen fahrbar?
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Zitat
Original von Pro.2
In Deutschland kann man so ziemlich jeden Wing eintragen, der einem gefällt. Am Treffen letzes Weekend war einer, der einen Mächtigen APR-Aluwing auf seiner Celica hatte, natürlich fein säuberlich eingetragen. Kostete zwar 250.- EUR (Einzelabnahme), aber dafür keine Problemewo geht das so easy in deutschland?
wüsste ich jetzt nirgends wo man das mache kann, denn unser tüv ist auch net grad der kulanteste!
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Olaf
bei mir kommen als nächstes die bridgestone potenza s03 drauf, werden von vielen als mit der beste reifen (außer semi-slicks natürlich) bezeichnet! -
weisst ja schon das er mir gefaellt, aber auf den pics kommt er echt noch besser rueber!!!
schoenes autoleps:
bist schonmal dazu gekomme beim lacker vorbei zu schaun? -
kommt doch gut orca!
noch ein bissl tiefer und dann kommt das richtig gut! -
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ich hatte mal beim hondahändler angefragt, was so ein rsx type s inkl import und umbau auf deutsche regeln kosten würde und das war dann gar net viel teurer als ein neuer ctr!
von daher wundert mich das sowieso,warum das kaum einer macht!aber beim dc5 hatt man dann halt auch das problem, das die abgaßanlage usw geändert werden muss, das wird dann noch teurer!
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hast du ein pic, wo der wing auf nem rex ist!?
würd mich mal interessiere, kann mir das nämlich netz wirklich vorstelle, dass das gut kommt! -
kommt hammer geil!!!!!!!
gefällt mir echt gut!!!aber auf dem rex würd mir der glaub ich net gefalle!
würde das eigentlich dann auch in deutschland gehe?
denk dann würdest du nämlich demnächst mit anfragen überrannt werde -
wenn du die auflösung erhöst dann interpolierst du, das heisst es werden künstliche zusätzliche bildpunkte eingebaut!
man kann das auge auf den ersten blick etwas damit täuschen, aber wirklich gut ist es net!das muss man z.b. auch bei scannern beachte, bei vielen steht eine wahnsinns dpi zahl drauf (und dann klein dahinter: interpoliert), wichtig ist aber nur die ECHTE dpi zahl!