wollte eigentlich auch dahin aber meinem stang fehlt da was grosses im motorraum
könnte ja den stock jeep ausstellen
Beiträge von stang_girl
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ob es sich lohnt? schonmal ami und ch pneu preise verglichen?
und ja, sie halten nicht lang... aber das macht kein pneu auf meinem mustang
aber falls ihr mir was ähnliches empfehlen könnt, dimensionen so zwischen 265/35 und 295/35 wär ich schon froh
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Original von 303
*Caution: The Nitto NT-01 meets U.S. DOT requirements, but they are not intended for highway use as the expected miles of wear from their racing tread compound is greatly reduced. The NT-01 is not recommended for driving in wet conditions where there is the risk of hydroplaning. Drivers should drive cautiously at reduced speeds in these conditionsja der NT-01 ist der extreme race pneu von nitto...
ich würde mich mit dem Nitto RII begnügen, der hat ein strassentauglicheres profil
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Original von vti
Ships to: United Statesalso für all eure ships to united states probleme kann ich euch helfen.
ihr sagt mir was ihr braucht, ich lasses zu meinem lieferanten schicken und dann kommts per luftpost zu mir...einfach melden
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Original von sashep3
guggsch du dada steht aber nur d.o.t. approved... das heisst wohl kein e-prüfzeichen
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absolut genialer pneu.... klebt wie leim
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Original von orca
Nein, ohne E-Prüfzeichen sind die Reifen in der Schweiz nicht zugelassensuper, wie find ich raus welche reifen e-prüfzeichen haben?
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mit neuen Felgen möcht ich neue pneus...
ist es möglich Felgen auf der MFK einzutragen mit Nittos drauf?
sehen so aus:
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Original von santi1
Schon richtig gelesen.Ich denke so ein Monster Mustang wird doch bestimmt viele Hondas stehenlassen. Meinst du nicht? Machst du einen auf Understatement?
PS: Allerdings gibt es natürlich auch schnellere Hondas...
naja, ich hab jetzt einiges an gewicht rausgeschmissen, ein besseres fahrwerk und ca. 150ps mehr als letztes jahr... und das viper getriebe schenkt mir noch nen gang zusätzlich, aber der motor dreht trotzdem nur bis 6000rpm.
und ich bin noch ein extrem newbie als fahrer...das alles auf den track bezogen...
auf der strasse oder auf der 1/4 meile schauts schon anders aus
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Original von santi1
Hey, sieht gut aus und das Gewicht ist auch gut für diese Dimension!Allerdings hab ich da bedenken mit den Hondas um die Ohren fahren auf der Rennstrecke.....
du glaubst der Mustang sei schneller als die Hondas auf der Strecke??? oder hast du einfach falsch gelesen...
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Danke für die schnellen Antworten. War ein ziemlicher Marathon bis ich zu diesen Felgen gekommen bin... die Firma wollte stur die Einpresstiefe nicht angeben
Freut mich das euch das Design gefällt. Mit dem schön tiefen KW kommt das sicher gut.
Langsam wird das Pferd wieder... und freut sich auf nen Tag auf der Rennstrecke mit ein paar Hondas die ihm dann um die Ohren fahren
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so, hab mir jetzt endlich meine Felgen für den Mustang bestellt...
nun mal dazu ne Frage, die Felgen heissen Ultralights... wiegen aber doch 10kg in 9.5x18 zoll.... verdienen die den Namen ultralights überhaupt?
kenn mich nicht so aus mit dem üblichen Gewicht von Felgen
so sehen sie aus in 9x17:
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Original von orca
In dem Fall musst du wohl warten bis Stang Girl etwas genaueres weiss, sie hat ja gute Kontakte zu Westside Corp, welche Enkeis importieren.
ich bin Westside Corp oder zumindest in Kürze...
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jep, sobald ich das pic hab werd ich mal fragen.
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ich könnte mal bei Enkei fragen ob die noch solche caps haben... habt ihr ein pic?
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Es sind ja leider nicht nur die Freundinnen und Frauen die man nicht immer für Tuning begeistern kann.
Mein Mann hat nur sehr wenig Verständnis für meinen Auto-Wahn. Tuning-Treffen höchstens 1x im Jahr und nur wenns denn grad in der Nähe ist.
Aber mit nem getunten Auto rumfahren will er natürlich immer
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hab dir ein pn geschickt über den Stang...
Farbe und Jahrgang dieser Cobra? nimmt mich wunder
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Original von RobbieNaish
ja, aber wie gesagt, Mustang Cobra....uiuiui
post mal pics von dieser Cobra...
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coole Sache, wollt grad das gleiche fragen...
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Original von RobbieNaish
mhm, nachtschichten einlegenvielleicht ja nächstes jahr
Nachtschichten, sag das mal meinem Mech...
Motor, Getriebe, Sitze, Gurte, Käfig müssen rein, Felgen und Front drauf... usw...
das schaffen ja die bei Overhaulin' nur knapp in einer Woche, da brauchts bei nur 2 Leuten bisschen länger
und auf dem Dyno abgestimmt muss auch noch sein bevor das Pferd wieder 100% fit ist