Beiträge von stang_girl

    Zitat

    Original von 6-Speed


    Zum Beispiel so kranke Typen die einen 5,0l V8 Mustang Motor mit CanneBell Kompressor einbauen??? <devil>


    Monster Miata


    wie schwierig ist es sonen Motor da reinzupflanzen....??? hab noch diverse Mustang Teile... kompletter Kabelbaum, Steuergerät, Motorblock, usw :D<rotaeye>

    ich hatte bis letzen März einen originalen Cossi... geniales auto aber dauernd funktioniert irgendwas nicht... heizung ausgestiegen, probleme mit servolenkung, benzinverbrauch schlimmer als beim 4.7L Jeep (bei etwa gleichem fahrstyl), rostanfällig war das ding auch aber fahrspass pur!!!!

    wenns priority geschickt worden ist dann sag dem sender er soll zu usps reklamieren gehen, die können auch nachschauen wo das packet sein sollte, trackingnummern funktionieren fast nie bei denen.
    versichert wurde das ganze nicht nehme ich an? sonst könntest du wenigstens das geld zurückbekommen.
    usps verliert schon mal was... bei mir wars ein kompressor... trotz tracking nummer nie mehr aufgetaucht :(

    Dieser Zettel ist normalerweise beim Päckli dabei, hab ich noch nie separat bekommen und ich hab schon vieles aus den USA erhalten. Wird ja immer von der Post verzollt und dann per Nachnahme geliefert für die Mwst und Zoll Kosten... könnte da einer einfach das Päckli behalten haben und der Zettel ist alleine weitergereist <confused>

    Zitat

    Original von Hotangel
    dachte eher an ca 30kCHF .... vermutlich etwas hoch ..mmhh
    orca .. habt ihr Parkschaden und Verkratzen des Lackes in der Versicherung eingeschlossen?


    Ich hatte meinen für 30k versichert, inklusive parkschaden, vandalismus, verkratzen etc alles in der Vollkasko dabei. die prämie war dafür echt grässlich <nervous>

    Zitat

    Original von S-treetfïghter
    hehe aber siehst du hab schon den richtigen wagen und das richtige anzeigen bild gemeint ;)


    wieso wecker-wechsel?


    zu hohe verdichtung... plus 1 mal zu warm und 98er benzin = 8 kaputte Kolben :(


    wollt eh schon immer nen 32v drin haben... jetzt hab ich einen, halt original drum 320ps und wieder 4.6L sollte auch ne weile reichen... nächsten Winter vielleicht mal was basteln


    uuuuralt... :D sieht nicht mehr ganz so aus. gewisse anzeigen will ich einfach drin haben, die originalen im tacho sind nutzlos... die zeigen erst einen 'nicht-normalen' wert an wenns schon zu spät ist.


    so sieht die schaltwegverkürzung im stang immer aus <joker>

    Zitat

    Original von Acidesign
    also wen du mit dem stang selber an den ring und so fährst würde ich den weg nicht ohne anlage machen wollen, ausser du hast mitfahrer die gut singen können <rofl>
    nee mal im ernst, bei meinem zukünftigen projekt hab ich mir das auch schon überlegt und bin zum schluss gekommen, das bei mir eh der carcomputer diverse funktionen übernehmen soll, u.a auch die des radios (HD mit mp3's :D) und werde dann die frontboxen durch ein paar leichtere in OEM grösse mit gutem druck ersetzen, so das man für längere fahrten an treffen / trackdays und co, trozdem noch musik hat, aber woofer, hecksysteme, die ganzen unnötigen kabel, verstärker etc wird wohl alles rausfliegen bzw gar nie reinkommen, aber weite wege ganz ohne musik wär für mich nicht machbar <holy>


    die ganz weiten fahrten werde ich wohl mit anhänger machen... und im Jeep hab ich ne nette anlage :)

    Zitat

    Original von orca
    Wie oft fährst du damit auf der Rennstrecke?


    Was wiegt die Musikanlage?


    wenn ich dann mal fertig gebastelt habe werde ich an den Bergrennen mitmachen, voraussichtlich ab nächst Jahr. bis dann fahre ich mindestens 1 mal pro Monat auto-x plus ein paar Hockenheim Besuche am weekend


    die ganze anlage kommt so etwa auf die 5 kilo oder bisschen mehr

    Leute, brauche eure Meinung.


    Hier haben ja mehrere Leute ihr Auto mehr auf track/race aufgebaut... behaltet ihr die Hifi Anlage oder kommt alles raus?


    Ich 'strippe' grad meinen Stang und bin nun an der Musikanlage angekommen... und frage mich ob sich das lohnt die drin zu lassen.


    wär froh um paar Meinungen :)

    Zitat

    Original von Budi_ITR
    hast ihn doch erst gerade wieder bekommen und jetzt ist er schon am a****? :( <cry>


    jep, die Amis haben leider die Hydrostössel nicht gewechselt als er auseinander war... <fire>


    naja, time to upgrade... 500rwhp ahoi <laughing>

    Zitat

    Original von stang_girl


    bin zu 90% da, ausser der Stang will nicht :D


    der Stang wollte wirklich nicht... Hydrostössel kaputt, Nockenwelle kaputt, Ventile kaputt und die Zylinderköpfe sind wahrscheinlich auch am A...
    hoffe wenigstens dem Block gehts noch gut <nervous>