Beiträge von stang_girl

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Bei mir .... Ich habe heute den Katalog nicht zur hand, aber kann dir morgen noch bescheid geben...

cool!! wär für ein Escort Cosworth

die OZ superleggera hätt ich gern auf dem Mustang und diese weissen auf dem Cossie <bunny>

geil!! wo gibts die?? und in welchen dimensionen? suche 17"...

dachte ihr wisst sicher was das für Felgen sind???? Find die Hammergenial!

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Ehhh mal so schnell eine andere Frage... hast du im Lotto gewonnen? Oder sonst einfach gut betucht? Also falls du jemals so ein Projekt startest und du noch einen brauchst der dir das Öl abläst und die Felgen poliert, dann schick mir eine PN.

Nein, leider noch nicht im Lotto gewonnen. Und suche eigentlich ein rollendes Chassis für ein paar wenige tausend dollar. Ausserdem wäre das Projekt für die nächsten 20 Jahre da ich das meiste selber machen will. Und sicher nicht in der Schweiz, hätte ja keinen Sinn nen Monster Mustang aufzubauen und dann nicht einlösen können, würde meine Eleanor in Portugal aufbauen. Das teuerste 'Einzelteil' wäre der Ford Racing Motor mit 650PS für 10'000 $ und der Transport eines nichtfahrenden Autos

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Nimmt mich wunder wieviel so ein originaler Occasion kostet. Das wäre doch einmal so ein richtiges Lebens-Projekt. So wie Tim Taylor mit seinem Hot Rod. 5 Jahre schrauben und dann nur noch King of Streets sein.

Ich suche schon ewigs einen 67 Mustang Fastback für so ein Projekt, will nicht mal den originalen GT500 sondern einfach einen normalen Fastback, aber die findet man kaum. Und die wenigen die verkauft werden sind meist schon restauriert und deshalb extrem teuer. Naja, irgendwann find ich schon einen

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Ich denke da können wir noch lange rumdiskutieren ist halt alles GESCHMACKSSACHE

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Eleanor hin oder her es geht einfach nix über den 2005er Saleen

nicht der Saleen ist mehr Rice als Mustang (meine Meinung) und die Leistungen sind ja auch so la la.

Wenn schon der neue Bodystyle dann die neue Shelby Cobra GT500:

450PS stock, mit Zylinderkopf und Nockenwellen relativ einfach um die 600PS, 5.4L für 45'000$

Squid

das sind die Daten des Originalen GT500, die neueren GT500 E und GT500 SS sind komplett anderst aufgebaut.

Falls ich endlich mal ein 67 Fastback Rosthaufen finden würde zu einem vernünftigen Preis wäre das mein nächstes Projekt... suche schon seit zwei Jahren und alles was ich finde sind die Coupes.

Der rote ist ein Shelby GT500SS, das SS steht für Super Snake.

Carroll Shelby und sandersonsales bauen die auf Wunsch. Ihre Seite ist im Moment under construction, aber da wären sämtliche Details vorhanden.

Specs:

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General Specifications: GT500E
Investment: $80,000 Completely restored automobile

Drivetrain:
-New Carroll Shelby 302 powerplant, 325 hp
-Reconditioned automatic or four-speed transmission
-New 17-inch Edelbrock wheels and 245/40ZRI7 tires

Interior:
-Custom deluxe vinyl black interior with special Shelby scripted seats
-Phantom II Auto Meter gauges with 160 mph speedometer, 10,000-rpm tachometer, oil, water, and temp gauges
-11/2-inch rollbar assembly
-Eclipse stereo with CD system
-In-dash air conditioning and heat system

Exterior:
-Cobra emblems
-Complete Pepper Gray Metallic Gray paint and Black Metallic stripes
-Functional GT-style gas lid
-21/2-inch Flowmaster mufflers
-21/2-inch aluminum pipe-side exhaust system
-Sequential taillights (Shelby style)
-PIAA lights

Fuel:
-Nitrous Oxide System's 125 shot kit
-Standard mustang fuel delivery system

Performance Package: GT500E
Investment: $120,000

All the above plus:
Engine:
-Shelby Performance 351/392 cubic inch, 430 hp
-Visteon F75U high-torque starter
-Eight-quart Canton oil pan, pickup tube, and dipstick
-750 cfm Holley carburetor, dual line
-Nitrous Oxide System (125 shot)

Transmission:
-T56 six-speed manual transmission
-Trans Mount
-Heavy-duty front and rear U-Joints
-Balanced aluminum driveshaft sized for transmission

Clutch:
-30-pound steel SFI-approved flywheel
-10.5-inch Diaphragm clutch
-Tilton hydraulic clutch kit (master cylinder, throwout bearing, and line)

Rearend:
-31 spline axles
-9-inch Posi-traction rearend
-3.50-3.90 gears (selection based on trans and cam profile used)

Steering:
-Total Control Products power-steering pump kit
-Total Control Products rack and pinion steering kit
-Baer tracker bumpsteer adjustable tie rods

Brakes:
-Front: Baer 13x1.1 Track System, PBR two-piston aluminum
-Rear: Baer 12x.81 Touring System, PBR one-piston aluminum
-Slotted, cross-drilled and zinc-washed rotors
-Adjustable rear bias proportioning valve
-Stainless steel brake lines
-Braided stainless steel brake hoses, front and rear

Electrical:
-MSD ignition control
-MSD coil
-Battery mounted in trunk for better weight distribution
-Heavy-duty battery cable from trunk to starter

Fuel:
-1/2-inch stainless fuel line from gas tank to engine compartment
-Electric fuel pump
-High-performance fuel filter
-Mechanical fuel-pump block-off plate
-Fuel-safe 22-gallon fuel cell for Mustang

Exhaust:
-Hooker Super Competition headers with ceramic coating
-Dual 21/2-inch exhaust system with H pipe
-Walker Dynomax 21/2-inch inlet/outlet mufflers

Cooling:
-Griffin aluminum crossflow radiator
-SPAL 16-inch electric cooling fan, pull-type
-Electric fan temp switch

Chassis:
-Total Control Products outside weld-in subframe connector kit
-Total Control Products center-section bolt-in kit
-Total Control Products shock tower brace kit (TBI, TB2, and TB3)
-Driveshaft safety loop
-Rollbar, four-point Suspension:
-Front: Total Control Products coilover kit
-Rear: Koni gas shocks
-Traction Master traction bars
-Rear antisway bar
-Lowering blocks

Wheels:
-PS Engineering S/C Cobra replica
-Front: 17x8
-Rear: 17x9.5

Interior:
-Aftermarket high-performance seats provided by customer
-Seats installed by Unique
-Three-inch racing seatbelts (Simpson, Deist, or other)

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Specs der Super Snake.... alles der Eleanor mit diesen upgrades:

Super Snake Package: GT500 SS
Investment: $150,000
-Carroll Shelby Performance 427 Aluminum engine
-Shelby Vortex supercharger provides 750 hp
-Upgraded Hi-Torque six-speed transmission
-Total Control Products suspension, 9-inch rearend
-Special badging for Super Snake

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hei ana

du hast ja den "normalen" shogun drauf auf dem sol oder?

zoa hat nur den gekürzten MFK tauglich gemacht, nicht den normalen!

http://www.autozoa.ch/News/Prototyp/Shogun/shogun.html

gruzz

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Jep, stimmt aber beim Sol steht der seitlich nicht über die Kontur. Das Strassenverkehrsamt Schaffhausen hat gesagt von der Grösse/Form des Flügels ist alles in Ordnung, nur wollen sie die Papiere dazu. Stahlseil ist sogar montiert.

Danke, werds mal versuchen

Wahrscheinlich schon ein tausendmal diskutiertes Thema aber finde nichts bis jetzt. Hab gesehen das Zoatec auf jedem zweiten Auto den Shogun Flügel verbaut... haben die den eingetragen? Kennt jemand einen Zoatec-Honda Besitzer? Find auf deren Seite nichtmal ne Telnummer...
Hoffe jemand kann mir helfen, wäre cool wenn der Flügel mal eingetragen werden könnte...

Falls ich den Sol dann noch habe bin ich auch dabei.

ui, da muss ich grad bisschen studieren...

1981 VW Golf
Fiat Panda
1992 Ford Escort
1997 Ford Puma
1992 Buick
Nissan Bluebird
1997 Chevrolet Cavalier
2002 Chevrolet Camaro
2003 Chevrolet Corvette
2003 Ford Mustang Cobra
2003 Ford Mustang GT
Pontiac Grand Prix
Buick Park Avenue
Honda Del Sol
1995 Honda Civic Supercharged man, war dieser Civic genial

Ford Mondeo
Ford Ka
Opel Frontera
Toyota Corolla
Toyota Celica
Opel Calibra
Opel Astra
Opel Corsa
Honda CRX
Chrysler PT Cruiser
Toyota MR2
Suzuki Jeep Rechtsgelenkt
Toyota Yaris
BMW M3
Audi A4
Ford Fiesta
2005 Ford Focus
Ford Focus C-Max
VW New Beetle
Volvo ??
Peugot 205
... und suscht no es paar...

war das einer von hier? Schwarzer Civic Hatchback 92-96 Jg, glaub ich wenigstens, Schild AG 405..., stand vor dem Jet Aviation Tor, vielleicht auch ein paar Teile geholt? Sehr schönes Auto!
War heute morgen so um die 8:45, war endlich meine Zylinderköpfe holen

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Hehe... genau, bei einem Automaten muss der Fahrer verdammt gut sein

meinte dänk die handgeschalteten, die Automaten sind langsamer.

Ein 99+ GT sollte mit einigermassen ok Fahrer die 13ner Marke knacken. Hatte noch nie die Möglichkeit meinen zu fahren auf der 1/4 Meile aber kenne diverse die's gemacht haben.
Wann war denn ein Rennen in Buochs?? Wieso verpass ich immer alles

oh mann, in der dritten Klasse die Bestzeit 14:42???
wieso bin ich nicht dahin gefahren
Ein stock Mustang fährt 13ner...

und eine C5 nur 15:01???? kann ja nicht sein, die dinger fahren normalerweise in den 12ern rum -stock!

Wenn man beim DTC per email etwas wissen will kommt folgende Antwort:

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Sehr geehrte Frau Martins

Besten Dank für Ihre Anfrage. Die von Ihnen gewünschte Auskunft erteilen wir Ihnen gerne über unsere Hotline 0900 358 999 (CHF 1.50/min.). Sie können uns zwischen 08.00 Uhr und 12.00 Uhr oder zwischen 14.00 Uhr und 17.00 Uhr erreichen.

Wir freuen uns auf Ihren Anruf.

Freundliche Grüsse

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1.50 pro Minute und dann erklären Sie wahrscheinlich ewig lang was man alles braucht...