wegen mfk muss ich wahrscheinlich gar nicht erst fragen oder??
Beiträge von ITR2009
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Vorallem das Interieur ist... wie soll ich sagen... ein bisschen gewöhnungsbedürftig...
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Hatten wir den schon?
Vorallem das GTR logo am Heck find ich süss...
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Solche sachen gabs ja schon häufig... mit ner sauna etc.... ist immer wieder lustig... ich glaube zwar eher es ist ne rache des ex an der freundin als umgekehrt.... ;-)
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Gestern Abend "Fürobeverkehr" Oftringen zwischen Mäck-Donnalts und Mazda garage: Schwarzer Honda ITR DC2mit vielen Honda-Klebern drauf... ansonsten schön schlicht... hat auch sehr nett gegrüsst
Ich selbstverständlich auch... auch mit ITR... -
Nun ja,... das man dort kein Auto kauft sollte jetzt klar sein... aber wenn die einem so viel für den alten geben ist das doch der Ideale VERKAUFS-ort für alte autos...!?
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ITR DC 2 Jg. 98
340`000km / 2. Motor drin mit erst 50`000km aber alles andere Getriebe/chassis hat schon über 300`000
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Der Ford sieht irgendwie nach höhlenforscher aus
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Genau,... Kupplung gewechselt... geräusch ist weg, kann wieder normal anfahren und schalten... So wies bis jetzt ausschaut war das das einzige problem... Getriebe scheint also i.O.
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Sooooo... alles gemacht... funktioniert wieder wie neu...
Konnte am Freitag noch im 5. Gang anfahren... geht jetzt nicht mehr -
Ja wie gesagt... ich bin ein Bürogummi... hab doch keine Ahnung
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Ok leute... ABER,... muss man noch was bestimmtes beachten beim wechseln??? Kann man den Krümmer dran lassen... der verläuft ja mehr oder weniger unter dem getriebe...!?
Will einfach auf alles vorbereitet sein, damits schnell und reibungslos funktioniert!!
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Ja,... wäre eigentlich auch mein vorhaben gewesen... aber da das mein daily driver ist bin ich auf das auto angewiesen... und hatte keine zeit und im moment vorallem kein geld noch mehr zu organisieren...
Ist einfach blöd, weil ich das eh vor hatte, dann muss ich das getriebe nochmals demontieren lassen... -
War wohl doch nicht der imbus-schlüssel...
Seit einer Woche geht fast gar nichts mehr... komische geräusche beim anfahren, gangwechsel machen probleme... und mein schleifpunkt ist bald aufm bodenblech... Denke es ist die Kupplung... werde diese jetzt morgen wechseln... falls es danach nicht besser wird habe ich ein problem...
Gibts noch irgendwas zu beachten beim wechseln der Kupplung? (ITR)
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Ich glaube er hatte keine schwarzen Felgen... ging zu schnell
Und gestern in Holziken: Silberner/Grauer EP3 mit einer (soweit ich das beurteilen konnte) hübschen blonden Dame drin... hat auch noch gewunken im letzten Augenblick
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Heute Mittag schwarzer Civic Type R EP3, in Küngoldingen/Zofingen gesichtet.
Der Fahrer hat schön gegrüsst (ich mit schwarzem ITR DC2)
Jemand von hier???
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Ist das normal das die so "schlecht" verarbeitet sind??
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Gestern in Zofingen:
Weisser Integra DC2R ohne Embleme, Links-Rechts Auspuffanlage und andere Front- und Heckschürze Mehr hab ich beim vorbei fahren nicht gesehen.
Der Fahrer hat gegrüsst soweit ich das beurteilen kann
Jemand von hier?
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Hallo miteinander
Mir sind die Zündkabel verreckt beim ITR, als ich einen neuen satz bestellen wollte ----> Schock!!! Bis ende Juli keine Kabel verfügbar (original honda) auch Derendinger, technomag etc. hatte nichts!!!
Jetzt habe ich einfach Rover-Kabel genommen, da die ja auch honda-motoren verbaut haben! Meine Frage,... braucht man irgendwie spezielle kabel für den Integra mit wenig wiederstand oder so? Oder gibt es "hochwertigere" Zündkabel von zubehörlieferanten,... und, kann ich so bedenkenlos rumcruisen`??