Beiträge von DJMixmasterS

geiles Teil

mich würde ja aktuell der neue TLX Type S reizen

Hoi Sam, ja das mit den LED/Halogen im Innenraum fand ich auch komisch.

Das mit den Aussenspiegeln ist meiner Meinung nach ein wenig den Amis geschuldet, die hatten ja beim HR-V sogar eine Totwinkel-Kamera im rechten Seitenspiegel (wars glaub ich) und weil wir das im Europäischen Markt nicht haben durften, gab man uns dann den nach unten klappenden Seitenspiegel.

Beim HR-V sind ja die Ausstattungs-Unterschiede zwischen den Märkten eh relativ gross.

Beim Civic hingegen gibts nahezu keine (SI Modelle ausgenommen).

Aber wenn man ehrlich ist, der Civic 1.5T ist definitiv viel besser als er (leider) verkauft wird.

Da bin ich schon

Genau der Pre-Facelift kam aus Mexiko, aus einem damals neuen Werk (wenn ich mich richtig erinnere).

Ich hatte einen der ersten Handschalter HR-V's und trotzdem keine grösseren Probleme.

Der Knopf für die E-Handbremse musste mal getauscht werden, das war aber auch das Einzige.

Grosse Verarbeitungs-Schwächen habe ich bis auf die Kofferraum-Verkleidung (namentlich den Überzug des Kofferaum-Bodens) keine gesehen.

Was mich aber ein wenig genervt hatte, war das "Knarzen" der Sitze, irgendwie hatten die mir zu viele Geräusche gemacht, lag aber wohl an dieser Teil-Leder Ausstattung der Executive Variante.

Grundsätzlich aber ein super Fahrzeug, würde aber heute zu 100% zum 1.5 Turbo greifen, der 1.5 non-Turbo ist nicht wirklich für die Autobahn geeignet.

Den Diesel hatte ich nur mal als Ersatzfahrzeug, da merkst du halt das höhere Drehmoment, aber schnell ist er trotzdem nicht.

Darum, besser zum Facelift 1.5 Turbo greifen

Gefällt wirklich gut und für die Seitenschweller wären sonst die Carbon Side Skirts noch eine Idee, würde die Seite zumindest optisch auch ein wenig tiefer machen und würde zum restlichen Carbon passen

Was ist mit dem HR-V?

Kurzes Update meinerseits, seit drei Wochen hab ich nun den FK7 als neuen Daily.
Ich war selten glücklicher mit einem Auto, der perfekte Mix für den Alltag

Jup, wobei ich sowiso da parken wollte ;-)
Hübscher CRX

Lustig, dann warst du das wohl auch hinter mir als wir Richtung Treffen gefahren sind oder?
War der im weissen Civic Sport Plus ;-)

Schon nur der 1.0 Turbo ist spritziger als der 1.5 ohne Turbo ;-)

Der 1.5 Turbo macht richtig Spass und ist ein super Kompromiss für den Alltag

Spannend, ich hätte ihn im dunklen grau genommen, war auch wirklich kurz davor..

Sam, die 10 Monate waren auf 2016 bezogen ;-)
Aber cool hast du dir einen bestellt, hätte nicht gedacht das du im Honda-Lager bleibst mit dem Daily
Welche Farbe wurde es?

Abstaub.....

Mal ein kleines Update Meinerseits:
Der DC5 wird aktuell wieder mehr bewegt, seit dem letzten MFK im Früjahr 2017 sind doch ca. 3000 Km dazugekommen
Der nächste MFK wird hoffentlich günstiger als der letzte (defektes ABS-Modul)...

Zum Alltag, der HR-V ist ein super Fahzeug und hat mir bisher keine grossen Sorgen bereitet.
Allerdings wünsche ich mir mehr Leistung, also bin ich den HR-V Turbo probegefahren.
Leider Ist die Ausstattung ziemlich mau, heisst kein Keyless/kein Panorama Dach/kein automatisch abblendender Innenspiegel usw.
Zudem kommt, das ich mich nun wirklich gar nicht mit der schwarz/roten Lederausstattung anfreunden kann, das ist so 90er-Charme
Ich hab mir nun einen Civic Sport Plus bestellt, der hat, ausser Leder, alles was man sich wünscht und mit seinem 1.5T auch mehr Leistung.
Anfang August kommt das Ding hoffentlich, kein Lust wie beim HR-V wieder 10 Monate warten zu müssen ;-)

Teilnehmerliste

Anmeldung ( 11 1/2 ):
Alf
SpoonN1 +1
SPY
Quick +1 1/2
orca +1
Charlie
Tee
DJMixmasterS

Salü Chris,

hatte 3 Jahre lang den Hybriden.
Im Vergleich zum Benziner hat dieser untenrum deutlich mehr Power, da lohnt sich der Preisunterschied (sollte es noch einen geben).
Probleme wirst du mit beiden nie haben, der Jazz dieser Generation macht absolut keine Probleme.

Der Yaris Hybrid hat gegenüber dem Jazz Hybrid einen kleinen Vorteil, du kannst rein elektrisch fahren bis 45 km/h.
Dafür hat der Jazz deutlich mehr Platz und die beliebten Magic Seats ;-)

Wäre schon gewesen ja, aber s schaut nicht so aus...

Die US Ausstattung ist leider echt für die Katz.

Er fährt sich tip top im Schnee, regelt auch wirklich gut.
Das Radio im Executive hat DAB+ und natürlich auch USB.

Hallo JHME

Den neuen HR-V kann man getrost weiterempfehlen.
Aber bitte den Executive nehmen, der Preisunterschied lohnt sich, schon nur wegen des LED.
Der Beziner ist sicher nicht der schnellste, aber für Kurzstrecken absolut in Ordnung.
Für längere Strecken und viel Autobahn sollte man sicher den Diesler nehmen.
Habe meinen nun schon 1 1/2 Jahre und noch nie Probleme, mit Ausnahme eines Geräusches, was aber nun gelöst ist (war der Erste mit dem Problem in der Schweiz).

Möchtest du noch was wissen?

Ich stimme Nils da völlig zu, gib lieber etwas mehr aus, dafür stimmt dann auch die Qualität.
Natürlich ist das auch vom Lackzustand abhängig, sind die "Schäden" zu tief, schaffts auch der beste Aufbereiter nicht perfekt.

Hätte dir da auch noch eine Adresse, sehr erfahrener und super freundlicher Typ:
http://www.fahrzeugaufbereitung.ch/

Leider nein, sonst passt aber vieles vom EP3

Fahrzeug ist nun abgemeldet, der ABS Modulator hat 3 Monate Lieferzeit.

Ruhig bleiben, Honda hat schon verlauten lassen das es kein CVT im Type R geben wird.
Der Si bekommt wohl ein CVT als option.