Beiträge von Matador

    so ich brauche mal wieder eure Hilfe :-D


    werde in nächster Zeit, für schulische Zwecke, eine Arbeit erstellen über den Honda NSX. Darin enthalten werden Dinge sein wie kurze Geschichte über Honda, Geschichte des NSX, Technische Daten, Einsatzzwecke im Motorsport etc. etc.


    Wollte da noch ein Interview / Erfahrungsbericht einbauen. Am besten mit einem Besitzer eines NSX, oder einfach jemand der sich besonders gut auskennt, der etwas darüber erzählen kann. Eine Mitfahrt z.B. wäre auch von Vorteil für den Erfahrungsbericht



    Wäre also froh um jede mögliche Hilfe, danke euch bereits im Voraus :thumbup:

    Ok, dachte nur es würde passen mit weissem ITR, schwarzer Spoiler und TG Nummer :)


    Ist der Besitzer des ITRs mit den Coast Racing-Stickern auch per Zufall hier unterwegs?

    Freitag, 01.03., am Morgen von Wolfhausen bis Stäfa vor mir und am Abend noch in Männedorf entgegen gefahren: Wunderschöner schwarzer EE8, mit SG Nummer, OEM "DOHC VTEC" Stickern auf den Seiten und nehme mal an war ein Magnaflow der da Diagonal montiert war. Auto sah echt Top aus :thumbsup:

    kann leider nicht aus Erfahrung sprechen, aber von dem was ich bis jetzt gelesen habe aus Erfahrungsberichten etc. sollen die F1 Racing nicht gerade der Oberhit sein. Exedy ist da sicher empfehlenswert (bessere Qualität)

    Denke das wird sich schon noch bisschen setzen mit der Zeit. Mein EG4 ist mit Apex Federn jetzt bei etwa 2-3 Finger breit Abstand vorne und hinten ein Tick mehr. Ist ja auch nicht da super lowered...find die Höhe aber gut so

    mensch Michi, hab schon lange nichts mehr von dir und deinem EP gehört, hoffe alles klar :thumbup:


    das Bild vom Armaturenbrett...für mich einfach nur Perfekt. Find alles so wies ist sehr passend auf einander. Echt schick. Und zu den Felgen, ging etwas länger aber werden sie schlussendlich also wirklich noch Gold, kann mich noch gut an das Photoshop Projekt erinnern :D

    Mensch das Ding wird von mal zu mal immer besser, neue Mods sind aufjedenfall :thumbup:



    Leider wurden mir die Lichter, Windschutz und die Gurte bemängelt. Also ausgebaut und nach der MFK wieder eingebaut, ausser die Gurte.


    Was für Lichter haben sie dir denn bemängelt, Heckleuchten? Gurte = H-Gurte?

    Vielleicht haben es Einige ja bereits mitbekommen, am 02. und 03. Juni finden beim TCS-Center Betzholz in Hinwil die Honda Dream Days statt. Irgendwie scheint es einen Gymkhana Wettbewerb zu geben, wo man ein Wochenende im CR-Z z.B. gewinnen kann.


    Vielleicht hat der eine oder andere Interesse vorbei zu gehen, ich werde falls möglich kurz vorbei schauen :thumbup:



    nun ja, das mit dem Testgerät für den Ersatz der Bremsen ist nicht nur bei Audi so...bei Renault z.B. gibt es ebenfalls gewisse Modelle mit elektronischer Parkbremse, bei denen du mit dem Testgerät die Bremse in einen Wartungsmodus setzen musst, sonst bringst du den Bremskolben nicht in Ausgangsstellung

    Ich glaub dieses Projekt ist einfach nur noch mit WAHNSINN zu betitteln :thumbsup: . Habe grossen Respekt vor all der Mühe die du in Kauf nimmst, um jedes noch so kleine Teil auszubauen, welches nochmals paar Gramm weniger bringt. ROCK weiter <rocker>

    ja das wegen dem bestellen vom beiblatt weiss ich bereits, hab auch schon auf alurad.ch geschaut. aber dachte mir frag trotzdem mal nach bevor ich es bestelle


    @chimera: hast du denn noch ein bild davon, wie das aussah?

    Wollte mal fragen ob jemand per zufall RH AD Cup auf einem EG drauf hat. bräuchte da nämlich ein beiblatt dazu, wäre noch cool wenn jemand gleich was rumliegen hätte. und zu bildern würde ich auch nicht nein sagen...hab schon paar im net gefunden, aber trotzdem