Beiträge von Hondawhitey

Super Nils, mag es dir echt gönnen das du ein schritt weiter bist....

Bin ja selber auch an einem grösseren Projekt und so wie manche sagen komme ich auch dem Geldes wegen nicht vorwerts.
Aber dazu kann ich nur Sagen : Bla ,Bal , Bla

Weil so ein Projekt braucht Geduld, Geld, wissen, Zeit und Arbeit und das kann man erst Beurteilen wenn man sowas selber auf die Beine stellt

MFG und weiter so

Am besten du nimmst das nächste mal on Track ein paar distanzscheiben, Breitere Felgen und wenn möglich dickerer Stabi mit. Und Probierst es direkt vor Ort im Track Einsatz aus, kannst ja dann an der Spur auch noch was einstellen. Weil was gut aussieht, muss nicht heissen dass das immer schnell ist........

Auch ich Gratuliere Jenson Button zum WM Titel 2009

K -Sportracing Ok

@ ORCA
Kannst ja Hier mal rein schauen das ist der Kadett....

http://www.wolf-power.ch/Wolf-…ery/WOLF-POWER/index.html

Und ich finde, wenn einer Sagt. (Der es auch Aktiv im Motorsport getestet hat) Das dass D2 führ ihn nicht gut war. Dann ist das so. Das aber nicht heisst das es für ein oder zwei mal on Track schlecht ist......

Und vom Sofa aus, kann wohl keiner Hier aus dem Forum Sagen ob ein Gewindefahrwerck schlecht oder gut ist

Gruess

Hallo Customization

Das mit dem S2000 Häuschen finde ich eine sehr gute Idee Die Kadett`s mit dem Honda Jagen

Den Kriegst du schon um die 1000Kg vieleicht sogar darunter (je nach investition)

http://www.youtube.com/watch?v=3q3ckqYlK7M&feature=related Spoon S2000 1045Kg

http://www.youtube.com/watch?v=lFQAayh79R0

Frag doch mal einen, von den Typen die mit dem S 2000 auf dem Nürburgring am 24 H Rennen waren.Die können dir sicher weiter helfen...

z.b
http://www.mathol-racing.de/autos.htm 1170Kg mit Fahrer und Sprit

http://maederfan.ma.funpic.de/

Mit Sportlichen Grüssen

Für Slaloms kann man sich hier anmelden.

http://www.go4race.ch/go4race/index.asp

http://www.racedata.ch/homepage/homepage.php?subMode=

Zitat

Das Fahrzeuggewicht ist das A und O, in allen Belangen, sprich weniger Masse die gebremst werden muss, weniger Masse die beschleunigt werden muss, weniger Masse die die Karre in Kurven nach aussen zieht, ergo höhere seitliche G- Kräfte... Des Weiteren werden auch Verschleissteile wie Bremsen und Reifen weniger stark beansprucht. Gibt nur Vorteile bei einem leichteren Auto!

Das liegt nicht allein am Stabi , das am Auto das Hinterad abhebt.

Ich hatte selber ein Crx As Bj. 1987 den ich Aktiv im Slalom bewegte. Der hinten über eine Starachse verfügte und vorne hatte er Drehstäbe,allso keine Stabis.

Wie hier auf dem Video gut zu sehen ist, das Hintere innere Rad mehr in der Luft als am Boden.

http://www.youtube.com/watch?v=_a3tbp25PtM&feature=related

Extremer Grip (Slicks), Fahrwerkseigenschaften (Hart) und Antiebsart können auch dazu führen das ein Rad in der Luft ist.

Es ist auch nicht immer das Hintere Rad, es kann auch das Vordere sein bei Heckantribenen Interswiss Kadett`s z.b

Darum ist der Stabi allein sicher nicht verantwortlich für ein abgehobenes Rad. Er unterstüzt es sicher

Ja der Accord von Rikli der Motor und das Getriebe ist sicher auch vom feinsten

Schläppi beweisst sich auch gut in der Division 3

""Hallo Satti

Herzlich willkommen im Hondaholics forum, super wieder ein User mehr wo Aktiv Slalom fährt

Fährst du denn auch Bergrennen ?

Heckspoiler
http://www.vtecdirect.com/onli…lers--DC2_Body_bumpers:30
http://www.jsracing.co.jp/

Mit Motorsportlichen grüssen Hondawhitey

Hallo Nils

Also ich finde dein Projekt gut , weill wenn du ihn dann mal Strassen reif hast hat er noch immer sehr sehr viel Potenzial. Und die neuen Hondas die es bis jetzt in der CH gibt, kommt Optisch gesehen keiner an einen EK 9 ran.....

@ Kamikaze

Da muss ich dir voll recht geben, es ist zeit aufwendig Bergrennen zu fahren. (Weil nur das fahren allein ist ein kleiner teil, den man sieht)Und wenn die Kundschaft darunter leiden muss, ist dass auch nicht das Gewünschte ziel.

Aber das darf man schon nochmals erwähnen, echt Stark wie ihr auf dem Rennplatz erschienen seit.

Ihr habt bewisen, das auch ein Leistungs Starker Fronttriebler am Berg funktionieren kann.

Hey Danke für die tollen Fotos und Videos, das sind mal gute Beiträge

@ Kamikaze

Hoffe ihr werdet noch ein paar Bergrennen Fahren mit eurem K24 Eg, denn er darf sich echt sehen lassen. Weil am Berg ein positives Bild zu machen, ist nicht ganz einfach

Weiter so Team Zoatec

Das ist ein echt blödes Video, gegen über dem Alten find ich das einfalslos und dämlich

Ja das Video find ich also, auch scheisse gegen über dem Alten

Warum sind die Fotos immer so gross wenn ich sie als 320 x 240 Format Herunterlate?? Ich glaube dass, das ja nicht nur mich nervt! oder ???

Super schöner Tag am Gurnigel 2009 Es wurden zimmlich viele neue Zeit Rekorde Gefahren am heutigen Tag

leiter kammen nicht alle heil ins Ziel, hoffe das sie nicht al zu grossen schaden an ihren Racecars haben.

Heir mal ein paar Fotos von verdammt schnellen Fahrern, mit verdammt schnellen Autos....... ( Da auch der ein oder andere einen neuen Rekord erschuf am Heutigen Tag) Gratulire Den neuen Rekord haltern

Und natürlich auch gratulation an das Team Zoatec, mit dem super Fahrer Florian Sigwart. Der heute das erste mal Bergrennen Fuhr und schon um den Sieg in seiner Klasse Kämpfte. Echt schnelle Zeit die F.Sigwart mit Zoa`s EG da in den Aspahlt gebrannt hat So macht man gute Werbung

So noch ein paar Videos inklusiv geilem Race Sound

Unglaublich wie schnell dieser mann "M.Bürki" mit seienem E1,1598ccm, Vw Polo den Berg hoch Fährt (übrigens auch einer der neuen Streckenzeit Rekord haltern am Gurnigel 2009)

M.B: http://www.youtube.com/watch?v=26aQxqha9NY

Team Zoatec: http://www.youtube.com/watch?v=TD8o8Qek_k8

M.Steiner: http://www.youtube.com/watch?v=SsSjJwsrd-M

T.Bühler: http://www.youtube.com/watch?v=471dkoPb-Ic

Fahrerlager von T.Bühler

R.Meisel: http://www.youtube.com/watch?v=Pi2vUOz7sT0

Wollte eigentlich noch mehr Videos, Fotos machen aber leiter war der Akku meiner Billigen Digicam relativ schnell am Arsch. Hoffe ihr habt auch noch etwas material ?

ab Montag, Ranglisten: http://www.gurnigelrennen.ch/index.cfm?parents_id=284