Beiträge von Hondawhitey

Zitat

Original von Loeffel
Nein, obwohl ich die mittel hätte und vermutlich auch Personen kenne, kaufe ich lieber eins. Ich meinte mit der frage eigentlich nur, ob sich eben ein Käfig lohnt. Und eben, es geht ja noch ein Weilchen.:D

Gruss

Kauf dir besser ein Fahrwerk,Auspuffanlage,Felgen,Schalensitze und dann kannst du das mit dem Käfig, ja noch mal überdenken

Kauf dir besser ein Fahrwerk,Auspuffanlage,Felgen,Schalensitze und dann kannst du das mit dem Käfig, ja noch mal überdenken

hondaapi

Was für ein Auto war es? Ja das ist sicher schon eine grosse
Herausforderung (Selbregemachter Sicherheitskäfig)
Bilder?

Ah du wilst dan auf der Sicheren Seite sein wenn du bei einer Passfahrt die Konntrolle über dein Fahrzeug verlirst.
Ja das muss jeder selber wissen wo er sein zeugs einsetzen will.

Ja führ was möchtest du einen Käfig?
Optik?
Track?
Optik gibt es auch Käfige aus Aluminium, würd ich dir eher nicht empfehlen weil sie sind fast gleich schwer wie die aus stahl ( Wegen der festikeit braucht ein Aluminium Käfig die Grösseren Rohr durchmesser und Wandstärcken.)
Wiechers musst du etwa nur der Käfig (Roh ohne Farbe) zwischen 1000.- bis 1300.- Sfr. rechnen. + -

http://www.wiechers-sport.de/W…braucher-Katalog-2009.pdf

Aber wie gesagt kommt auf den einsatz Bereich an wo du dein Auto einsetzen willst.

Heigo Wiechers haben wir bei Kollegen im EG6 verbaud, mit Flankenschutz war dahmals auch kein Problem bei der MFK. Bei Wiechers bekommt man ja ein Certification dazu und somit doch auch kein Problem beim eintragen.

Bei meinem Sparco habe ich keine bekommen( Nur das er der FIA Norm entspricht). Und für meine ansprüche ausreichent ist.

Ja ein Auto aufzubauen für E1 ist nicht das selbe wie ein Käfig für die Strasse einzutragen

Ja natürlich gibt es Überrollkäfige wo man eintragen kann. Der vom CRX as habe ich damals auch eingetragen lassen (Wichers Überrollbügel ohne Flangenschutz und er war zum anschrauben.)

http://www.wiechers-sport.de/

Meiner ist auch legale aber nur für Rennzwecke Aber ohne Strassenzulassung

legale ilegale mir egal = E1

Da muss ich Dir auch recht geben Kamikaze. Aber so wie diese Oilwanne geschweisst ist ich nehme an TIC wird es keine Schlacke geben.;)
Wenn ich dan mahl nächstes jahr 2010 meinen Motor aufbaue, werde ich sicher auch nicht an der Oilwanne sparen Wen man bedenkt was der gemachte Motor bei einem totalschaden im vergleich zu dieser Moroso Oilwanne kostet.

Ah, ok jetzt ist zu spät habe alles geschweisst. Aber ich hätte da mahl keine Angst wegen einem Cräsch das ist alles so massiv.Und eigendlich wil ich ja gar keinen Unfall. Gut damit rechnen sollte man immer

Ja habe das kreuz auch geschweisst

Ja habe in an die A und B Säule zirka 2-3 cm Angeschweisst links und rechts

So muss wieder diverses Zeugs bestellen soballt ich wieder was gemacht habe gibts infos.
Bin auch offen für tipps aber bitte nur solche, wo es auch auf der Rennstrecke getestet haben;)
Danke

Doppel klich auf den Bildern und dann werden sie grösser.
Ja habe schon einiges von euch abgeschaut (Kuho- racing Team) bin auch ein kleiner fan von euch.
Wiso den Flankenschutz falsch angeschweisst? zu tief oder was? So hat er am besten gebast.

Hir noch ein Par Bilder jetz ist der Käfig eingeschweisst.

MFG

Hallo zusammen werde in den nächsten Monaten( Jahren) mein civic EK4 jg. 99 aufbauen für Autoslalom, Bergrennen und Rennstreckenvergnügen.
Habe am 22.Dez. begonnen mit dem innen ausbau(Sitze ,Himmel,Teppich,Klima ,Heizungselemente, Armaturenbrett , Airbag-System,Kabelbaum einfach alles wo im innen Raum unbrauch bar ist um Rennen zu fahren.)

Ganz schön viele Kabel die es da in einem Type-S so hatt

Freue mich schon auf den wieder einbau der noch brauch baren kabel

Aber irgenndwie kommen auch die ganz Raus

So sah der Überrollkäfig noch vor dem Einbau aus, 31Kg Fe45

[

Platen einschweissen, dann der vordere Teil vom Käfig heften. Noch nicht am Boden anheften, zuerst oben schweissen. Dann alles ausrichten masse überprüfen hinteres kreuz einheften, Flankenschutz heften. Danch am Boden anheften und noch ob beim Kopf das Ror einheften.

So haben wir mein Kollege (JHMEE9) und ich in eingeheftet und vorher an den unzugänglichen Stellen
geschweisst

Heute 31Dez. werde ich noch den rest schweissen,(etwas Rohre Schweisse ich dann noch ein, Gurtbefestigug und H-Strebe.) weitere Bilder und news meines EK4 Projekts werden hier vortlaufend festgehalten.

Es Grüsst euch Hondawhitey

Ja meinen EK werde ich bestimmt nicht für die Strasse aufbauen, weil ich nicht mehr auf der Strasse mit verbotenem nicht eingetragenem zeugs herum Fahren will und weil es auf öffentlichen Stassen gefährlich und Kopflos ist so rum zufahren wie an einem Autoslalom, oder auf der Rennstrecke oder wie an einem Bergrennen. Auf der Strasse werdet ihr mein EK4 eher nur auf dem Autoanhänger antreffen

Mit dem crx as fuhr ich auch noch auf der Strasse rum (weil ich damahls noch nicht das nötige kleingeld hatte einen Anhänger zu kaufen und weil ich ja loc 2 gefahren bin und da man ja in dieser Kategorie alles eingetragen und geprüft haben muss war es auch kein Problem. Das einzige was man im Hinterkopf haben musste war das man am Abend nach dem Slalom mit dem Auto noch nach Hause fahren musste.) Darum finde ich es ok. wenn es auch solche gibt die das zeugs auf der öffentlichen Strasse montiert haben. Aber testen sollte man es lieber auf abgesperrten Strassen.

Mfg

Hallo

Muss schon sagen ganz intressant was da führ diskussionen über Bremsanlagen usw. sind bin gerade an einem EK4 Projekt und da muss ich auch noch diverses haben (Bremsen,Fahrwerk,Stabis einfach alles wo man zum Rennbetrieb braucht) da kann ich zum teil profitieren von euch. Danke Weiter so
Ah noch zum Video von Köchli Rene ich war auch in Ambri.Genau neben der Kamera ja muss schon sagen Köchlis EG6 aber er hatte auch Gülck gehabt mit der Konkurenz,weil Ambri nicht so ein Besuchter Slalom war. Aber trotzdem tolle leistung.

Gruess

Danke

Danke für deine auskunft Battosai, habe mir auch schon das K-Sport under die Lupe genommen.

http://kuho-racing.ch/rt/index…func=detail&id=28#ponyimg

würde mir auch gut gefallen. Und wenn es auf der Nordschleife gut ist heisst das doch schon etwas

Mfg Hondawhitey

Hallo ja der bin ich ja das hört sich gut an.

Ich möchte E1 in der 2000ccm fahren, wenn ich dan mal fertig bin. Mir ist da diverses im kopf, habe auch schon viel in diesem Forum gelesen. Zum teil ganz intressant
Dieses Jahr mache ich alles aussen, unter und im auto $$, nächstes jahr den Motor $$ bis jetzt bin ich vom B20 Projekt überzeugt, aber das kann sich ja noch ändern.

Gruss Hondawhitey

Hallo zusammen, stelle mich kurz vor.
Ich bin 24 Jahre alt Beruf Lokführer Jungfraubahnen (Metallbauschlosser)
Wohne im schönen Wilderswil BE.

Was ich an der Schweiz scheisse finde ???

Das es keine Rennstrecke gibt !!!!

Hier noch ein einblick in unsere Garage (Garage gehört mir und meinem Kollegen JHMEE9 )

Honda geschichte
Mein erster Wagen war der crx as, mit dem fuhr ich 04-05 ein par Autoslaloms loc1 (ohne fahrwerk,slicks alles orginal)da endeckte ich meine Leidenschaft zum Racingsport. 06 habe ich denn den Rost gemacht und das erste fahrwerk mont.(Vogtland)mit dem ich gar nicht zufrieden war.

07 kaufte ich einen Ep3 dem ich eine Invidia Auspuffanlage,Schwarze Ctr Felgen montierte,anderer Grill...
ich fuhr ihn leider nur auf der Strasse <sick>.

Danach crx as ausgeräumt,2 Rennstühle angepasst,Wichers Überrollkäfig mont.,K-sport fahrwerk mont. TOYO Semislick im Oktober absolvierte ich den lizenz kurs in Hockenheim(erst begegnung mit einer Rennstrecke)fazit danach musste ich bei meinem as neue Kupplung, neue Ebc bremsscheiben + Beläge mont.

08 fuhr ich mit dem as loc 2, war eine lehreiche Saison.

Slalom Saanen 08

Juni verkaufte ich meinen Ep3.

Juli kaufte ich mir ein ek4 type-s

und ein accord Cm2 (als zugfarzeug )

jetziges projekt EK4 ohne Strassenzulassung für (Bergrennen, Rundstrecken vergnügen und Autoslalom) noch in Arbeit.

Februar 09 verkaufte ich mein Crx as

Gruss Hondawhitey

Hallo bin auch noch im besitz eines crx as denn ich leider verkaufen muss wegen neuem projekt.
So viel ich weiss ist in dem mugen civic http://i234.photobucket.com/al…/motul-civic/S5031523.jpg
dieser motor ZC1 eingebaut mfg

Verkaufe meine INVIDIA n1 anlage für Ep3 ohne strassen zulasung. FÜR 800.- SFR