Ich hatte selber mal einen ED6. Das Fahrzeug hat ja eine recht einfache Einspritzanlage mit einer Düse. Die Lampe ging bei meinem auch immer wieder an obwohl er sich auch trotzdem normal fahren liess. Nur nach einiger Zeit sprang er immer schlechter an.
Bei der Überprüfung hat sich dann herausgestellt das die Einspritzdüse
defekt/ verharzt war. Ist dann ausgetauscht worden und das ist der schnittige Wagen noch 2 Jahre gelaufen bis zu seinem Abschied nach Afrika:-)
Beiträge von Chris40
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Schön. Ich bin aber nicht so ein absoluter K20 Fan. Für meine Begriffe sind die Streuungen nach unten einfach zu gross bei den meisten.
Wenn man überlegt das der Wagen ja vom Werk aus schon 200 PS haben sollte .......Glaube nicht das das beim Integra auch so war...
Gut ist natürlich das der Motor auf die Modifikationen gut reagiert.
Wieviel Kilome <thumbsup>ter hat er denn gelaufen ? -
Es gibt ja wohl zwei Varianten. Eine wie es so schön heisst Strret-und die andere Racingvariante. Auf der jacksonracing Seite sind die Unterschiede
wohl besser beschrieben. Ich staune auch immer wie viele "verrückte" Motorumbauten es in England gibt. http://www.tts-performance.com/civicsupercharged.phpAm besten auch mal im Civicuk forum suchen da gibt es einige Kompressor-Turboumbauten.
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Es gibt für den CTR -K20 eine elektr.Wasserpumpe.
Meine Frage ist nun die. Geht es dabei nur um Gewichtsersparnis oder bringt das noch was?
http://www.clockwisemotion.co.…0-electric-waterpump.html -
Ist wahrscheinlich zwar schon älter und ich bin als Deutscher auch nicht betroffen--finde es aber trotzdem schade
In der Schweiz bleiben Rundstreckenrennen verboten
von Fabian Hust 01. Februar 2006 - 12:44 Uhr
(F1Total.com) - Die Initiative des 'SVP'-Nationalrats Ulrich Giezendanner vom September 2004 für die Aufhebung des Verbots von Rundstreckenrennen in der Schweiz hat keinen Erfolg gezeigt. Die Landesregierung lehnte den Vorschlag jetzt ab und blockiert damit den Weg für einen - wenn auch unrealistischen - Formel-1-Lauf in der Schweiz.In einer Mitteilung begründet das Departementes für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation die Entscheidung damit, dass die Eigenschaften von Autorennen auf Rundstrecken wie Geschwindigkeit und Risikobereitschaft nicht mit den Zielen der Verkehrssicherheitspolitik des Bundes vereinbar sind. Der erhöhte Schadstoffausstoß und Energieverbrauch sei ebenfalls nicht vertretbar. In Frage stellt man auch die Wirtschaftlichkeit einer Formel-1-Rennstrecke.
Als 1954 im französischen Le Mans über 80 Menschen bei einem tragischen Unglück ums Leben kamen, wurden Rundestreckenrennen mit dem Jahr 1958 in der Schweiz verboten.
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Der neue Civic läuft hier in Deutschland mehr als gut. Die Lieferzeiten liegen mittlerweise bei Juli / August. Es gibt jetzt schon weit über 3000 Kaufverträge. Wenn man überlegt das vom alten Civic als 3-5 Türer im ganzen Jahr gerade mal 5000 und weniger verkauft wurden....
Die Fussraumbeleuchtung hat mein Dealer in seinem schwarzen Diesel Vorführwagen....Ich find die klasse...ein schönes,sattes Blau....nicht so ein Pimpkram wie aus dem allgemeinen Zubehörangebot....
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Die Kiste ist was für "Pimp my Ride" oder für olle Ricer und Poser
Geschmäcker sind ja verschieden gott sei Dank....
Ich glaube dann würde ich dann doch lieber ein Accord Coupe V6 nehmen zum Cruisen....
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Ja. Ich weiss das der richtig gute Kram leider Geld kostet.
Vielleicht nur ein Frontspoiler-Schürze wie hier z.Bhttp://www.banzai-tuning.de/cs…ibxf1MQaxC19sxsi&saSearch[category]=Accord%2C+CL7%2C+CL9
Aber wie gesagt..
Nicht sehr einfach die Überlegung
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Die Schweizer werden mir immer unheimlicher......:-)
Mugen ist sicher mit das einzige was von der Verarbeitung her vernünftig passt......oder nur Spoilerlippen von Vizage z.Beispiel
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Das Problem finde ich ist einfach das dieser GFK-Kram heute nicht mehr zu den neuen Autos passt. Wenn ich einen alten EG3 oder auch ED9 ( sorry) fahre mag das ja noch gehen. Aber an teuren und hochwertigen Autos wie den Accord müssten die Spiler aus PU-Rim oder Carbon etc. sein weil da wenigstens die Passform stimmt. Der ganze GFK-Müll der z.B bei Ebay<verysick> verkauft wird passt doch vorne und hinten nicht....Es gibt für den Accord sicherlich bessere Dinge wie diesen Spoilersatz..
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Ich habe vorher auch einen Teg gehabt. Subjektiv kam mir der Wagen agiler vor. Über die Form lässt sich streiten...und preisstabiler ist der Teg eh
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Ich finde die im Internet nicht ???? Please Bezugsadresse
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Wo gibt es die Dinger denn zu kaufen? Ist doch ein prima Geschenk...wenn man jemanden nicht so gern mag
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Geil. Die Türken haben solche "Lappen" früher an ihren Ford Transits gehabt.......So langsam kriege ich Angst um die Schweizer Hondas
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Leute,Leute...Wenn ich mir das so durchlese was die Jungs und Mädels alles an Ihren Autos dranhaben....
Selbst mein Uralt-CRX lief ja dagegen wie ein Uhrwerk......
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Schade das Honda keine solchen "Retros" anbietet...
S800 oder CRX ED9 .........die Honda Japaner haben aber wohl keinen Sinn dafür -
Also ich denke ich bau den Motor am besten in meinen R ein...damit der endlich mal nach vorne geht
Vielleicht kommen jetzt ja doch noch einige Überraschungen im Motorenbereich denn der 2,4 ltr Accord sollte doch nicht das Ende sein oder?
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Was sehen meine entzündeten Augen heute auf Vtec.net.
Honda ( Acura) präsentiert den neuen RDX mit 2,3 Ltr Turbomotor und
240 PS....Für Honda-Verhältnisse finde ich das eine Revolution..........
Das wäre doch ein feiner Motor für den aktuellen Accord oder nicht?
http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=473190 -
Ich glaub ich brauch ne Brille...Wo steht denn der Preis ?
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Ja guten Rutsch,nicht so einen grossen Katerl und fesche Mädels zum Jahresende <bunny> <lieb><cheers>