Beiträge von Chris40

    Spannung ist da und das ist auch gut so.. Hoffe das Honda jetzt noch zulegt und die Renaults auch mal ausfallen. Montoya hat mich enttäuscht. Rubens hat halt viel Pech. Motordefekt, Durchfahrstrafe....aber das wird noch. Taku San hat letztes Jahr bei BAR auch viel Mist gemacht.
    Hoffe trotzdem das Honda Super Aguri doch unterstützt.Heute stand geschrieben das sich Honda nicht an Absprachen gehalten hat.Schade.
    Wenn die endlich ein neus Chassis bekommen ist vielleicht auch mal ein Punkt drin.Wer weiss... in 14 Tagen geht es weiter...

    Die Frage lässt sich doch eh nicht pauschal beantworten.Mir wäre auch wichtig wie weit-oder nah die Umbaufirma von mir entfernt ist. Wenn irgend etwas nicht richtig läuft oder nachgestellt werden muss ist es schon besser wenn die Umbaufirma nicht 1000 KM weg ist.


    Einen Kompressor-Umbau kann Orca auch zu Hause in seiner Garage machen-eine Anleitung gibt es ja zum Download bei Jackson Racing :D


    Beim Turbo ist die Sache sicher komplizierter....

    Erschreckend wie schnell Kimi war...da kriegt man ja Angst.Von ganz hinten fast alle an die Wand gefahren. Rubens war eine Enttäuschung---fast so schlimm wie die peinliche Vorstellung von Toyota.
    Der Abstand von Button zur Spitze war mir persönlich viel zu gross.
    Honda hatte wie Ferrari in Bahrain vorher getestet. Hoffe nicht das Honda immer nur um 4 Plätze fährt-aber nach dem ersten Rennen fast zu befürchten.
    Zwischen Ferrari,Mclaren und Renault wird es sicher sehr spannend .
    Was will der Fan mehr ausser das Honda hoffentlich noch deutlich zulegt. :(

    Ich glaube die grösste Überraschung ist wieder mal der Fiat Konzern vertreten von Ferrari. Speziell Toyota sollte sich doch schämen wenn man sieht wie dort das Geld verbrannt wird seit Jahren.Pfui......
    Trotz allen Unkenrufe bewundere ich immer noch M.Schuhmacher wenn man sieht wie motiviert er an die Sache ran geht. Top. Dagegen sein Bruder :-(((
    Toll auch das Super Aguri trotz Häme und Spott die Saison mit einem Uraltauto begonnen hat. Mega -Respect.
    Honda? Erstes Ziel. Toyota vernichten. Zweites Ziel. Regelmässig in die Punkte fahren. Und danach sieht es ja aus.Symphatische Truppe.... :)

    Die Wirtschaft interessiert doch die meisten Politiker nicht....da könnte ich spez. aus Deutschland ein Buch schreiben.
    Ja mal abwarten was genau beschlossen wird.Schwieriger wirds auf jeden Fall werden spez. bezgl.Auspuffanlage und Luftfilter. Die Geräuschvorschriften werden immer strenger. Tja. Civic Hybrid kaufen--dann ist man alle Sorgen los :D


    " So lange in den USA noch ordentlich gepimpt werden kann ist die Welt in Ordnung"

    Ja. Es ist überall das gleiche. In D bekommst du einen Auspuuf und ein Airintake zusammen auch nicht mehr eingetragen . Es müsste von beiden eingebauten Sachen dann zusammen ein Lärmgutachten erstellt werden.
    So geht das immer weiter. Das wird alles immer abstruser. Die Prüfer haben bei uns auch immer mehr Angst irgend etwas einzutragen .
    Bei dem letzten Honda Treffen wo ich war hat die Polizei bei fast jedem Auto was bemängelt und Anzeigen geschrieben. Auto zu tief, Dämmatte beim Airintake fehlt, Heckspoiler trotz Eintragung nicht legal usw...
    Ich glaub ich ziehe in die USA :-(

    Mir wäre viel lieber wenn der Wagen einfach leichter wäre. PS-Zahl ist relativ siehe Lotus.
    Aber machen wir uns nichts vor. Honda ist nicht mehr die Company die mit
    CRX,Prelude und anderen Coupes ihr Geld verdient. Jazz,Civic 5-türer und der Rest Limousinen bringt heute das Geld in die Kasse.
    In Deutschland sind im Schnitt 400-500 CTRS im ganzen Jahr verkauft worden. Wenn bitte schön ausser uns interessiert so ein Auto???
    Die meisten Händler haben hier schon lange keine Vorführwagen mehr weill die Kisten wie Senkblei stehen. Der Civic R ist mir relativ egal-ein neuer CRX muss her der wieder in gr.Stückzahlen verkauft werden kann.


    oder ein S800 <bunny>

    Ja ja...so fallt ihr dem alten Soichiro Honda in den Rücken..... <fire> <joker>
    Klar wäre es schön einen stärkeren Motor zu haben. Da das Auto aber im Breitensport eingestezt wird war ein hubraumgrösserer Motor eh nicht vorgesehen. Ich denke das durch die Umstellung auf Euro 4 auch noch ein wenig Power eingebüsst worden ist sodass auch die alte Japan-Variante mit 220 PS nicht zum Zuge kommen konnte.
    Vielleicht kommt ja doch noch der viel beschworene CRX Nachfolger.......
    """

    Den Glauben an mehr PS könnt ihr einstellen.Mein freudlicher Honda Händler hat ein Bild und eine Pressemitteilung bekommen wo der 2.Ltr Motor mit 200 PS bestätigt worden sind.
    Deshalb kaufe ich mir aber keinen Mazda :-((( Ich glaube ihr wollt hier wohl bald mazdaholics.ch raus machen. Schämt euch :D

    Ich glaube nicht unbedingt das die reinen PS -zahlen für den KAuf eines Autos ausschlaggebend sind. Wenn mir die Optik nicht zusage nützt mir der stärkste Motor nichts. Natürlich ist es einfacher aus einem Turbomotor mehr Leistung raus zu holen. Aber seien wir mal ehrlich.Wieviele CTR ,GTi und Astras wurden denn motortechnisch getunt. Ausser Auspuff und Luftfilter... Klar ist wenn ich rein nur nach Motorleistung kaufe gibt es sicher andere Angebote.Aber ich denke das die miesten von uns das Auto doch jeden Tag für den Weg zur Arbeit usw. nutzen und da ist es doch nebensächlich ob der Wagen 20-30 PS mehr hat. ;)

    Vernünftigerweise sollte die Hondata Geschichte am Fahrzeug vorgenommen werden mit Prüfstand. Bei mir hat das ganze 3 Stunden ca. gedauert . Ich bin nach Luxenburg gefahren auf Empfehlung eines bekannten der dort auch war.

    Da soll doch mal einer "JDM-Style"definieren. "R-Style ist für mich klar-auf das wesentliche beschränkt. Aber JDM?
    Nur weil ein Japaner sich rote Felgen auf seinen blauen Honda macht muss ich das doch nicht kopieren :-) Und Ami-Style ist doch auch nicht immer nur Pimp my Ride.
    Als R-Fahrer müsste ich eigentlich dem UK-Style frönen weil dort wohl die meisten motor-und fahrdynamisch umgebauten Hondas fahren...


    Am besten ist immer man entwickelt seinen eigenen Style.Mir muss es gefallen, ich bezahle den Kram der ans Auto kommt und niemand anders.