war doch eine schöne EM im grossen und ganzen..und ohne Engländer auch relativ friedlich....Die Spanier haben verdient gewonnen und die Deutschen haben auch Grund zum Jubeln..hatte nie damit gerechnet das die Jungs überhaupt ins Finale kommen...wenn man sieht das Mannschaften wie Italien,Holland und Portugal vorher ausgeschieden sind...
Auf ein neues 
Beiträge von Chris40
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Also das ist ja mal wieder der Höhepunkt der F1 Saison. Beide Hondas noch kanpp vor den Force India......Schön wenn man sieht das Geld wohl nicht alles ist.....Aber immer das dumme Gerede über die Vorbereitung auf 2009. Ist zwar nicht möglich aber diese Autos ruinieren den jahrelang aufgebauten guten Ruf von Honda. Dann noch das unrühmliche Ende von Super-Aguri wo Honda ja den Stecker raus gezogen hat...
Mir reichts
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http://img50.imageshack.us/my.php?image=wohnungimbildbc2.png[/IMG]Davor graut mir wenn Deutschland gegen die Türkei spielen sollte
Übrigens...eine Wohnung davon ist ein Notverkauf...der Mann möchte nur noch weg
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Tja. Das alte Thema. Modellpalette Honda. Im Moment ist es in Deutschland für Honda auch wieder sehr schwer.
S2000,Legend,FRV gehen mal gar nicht. Der alte Accord wird im Moment schön verramscht. Billiger kommt man nie wieder an so ein Auto. Nachlass 35 %. Der Kunde der jetzt den neune Accord sich im Shchauraum ansieht reibt sich verwundert die Augen bezgl.der Preise für den neuen Accord.
Jazz wird abverkauft und auch sehr günstig angeboten. Der Civic is total eingebrochen .Erstaunlich nach gerade mal 2 Jahren. -
Ein gutes Tuningobjekt ist der Civic wirklich nicht. Es gibt halt kaum Teile....und die wie schon gesagt angebotenen Bodykits von Polybauer,TSS etc...passen schlecht und sehen zum
aus....Würde an deiner Stelle nicht allzuviel Geld in das Auto stecken -
Tja. Das ist eine Schande gerade weil die Truppe enorm symphatisch war.Armes Japan. Es gibt so riesige Konzerne dort und niemand war bereit in dieses Team ein für F1-Verhältnisse geringen Betrag zu investieren.Angeblich war Ross Brawn auch dafür das sich Honda nur noch um das Werksteam kümmert. Ich denke man hätte die Truppe noch ein wenig unterstützen sollen und gemeinsam einen Spnsor zu suchen.
Honda
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Ich war ziemlich überrascht als ich gelsen habe das es in der Schweiz auch ein Hooligans-Problem gibt. Ich dachte das hauptsächlich Deutschland,Italien und England betroffen sind. Ist das schon länger so?
Und welche Vereine sind dann am meisten betroffen? -
Ist halt nur so das die Geschäftspolitk sehr schwer zu verstehen ist. Der Mazda 6 und der Avensis beginnen hier ab ca.22000,00 €. Der neue Accord wird ab 26000,00 € in Deutschland beginnen.Sehr selbstbewusst aber an den beiden Japanern orientiert sich Honda eh nicht.Der Jazz ist wenn er abgelöst wird hier fast 7 Jahre auf dem Markt...und technisch kaum verändert worden in den ganzen Jahren.Auch bei den neuen Accord ändert sich doch auch nichts dramatisches.Motoren wie gehabt-aber überarbeitet. DSG-Getriebe Fehlanzeige--dafür die "alte 5-Gang-Automatik".
Beispiel Legend. Wartungsintervall alle 15000 KM !!!...weil der Motor auf dem alten 3.0-ltr Coupe Motor des Accord basiert. Will sagen.Richtige technische Innovationen fallen ja auch aus--und für diese bestenden Produkte müsste man andere Preise und Gegner suchen.Geld verdienen wird Honda bei dieser Politk aber bestimmt. Die Zeiten in denen Honda mit VTEC,4 WS und breite Einführung von 16 Ventil Motoren sich Respekt verschafft hat sind aber wohl erst mal vorbei.
Ich bin einfach nur enttäuscht darüber das immer viel geredet wird aber nichts umgestzt wird.Schade :-( -
Ich habe immer den Eindruck das die Jungs unter totaler Selbstüberschätzung leiden. Immer das gleiche BMW,Mercedes, Audi...
Das spiegelt sich in Deutschland hauptsächlich in den total überzogenen Preisen der Honda Fahrzeuge wieder.Mit der Folge das die Autos erst mal stehen wie Sengblei.Und dann werden die Autos dann nach kurzer Zeit verramscht.Beispiel.
Civic 1,8 Typ S kostet normal mit Nebenkosten 21700,00 € ---wird jetzt für 17000,00 € als Aktionsauto verkauft. Ähnlich Accord und FRV.Vom Legend mal ganz zu schweigen. Honda sollte endlich Fahrzeuge anbieten die sowohl preislich als auch Angebotstechnisch passen. Wir haben keinen kleinen Kombi,keinen Kleinwagen ,keine aktuellen SPortlichen Fahrzeuge.
Automatik mit Diesel natürlich auch nicht. Alles das was übrigens bei den Premium-Herstellern selbstverständlich ist. Selbst die ewige Richtungsänderung beim NSX-Nachfolger ist bald peinlich. Erst Hybrid-Konzept,dann USa-like eher GT und jetzt V10 Supersportwagen.....
"Honda baut Autos die keiner braucht zu Preisen die keiner versteht"
Bitte nicht bös sehen--aber das Gerede mit den tollen Zukunftsautos von Honda geht einem bald wirklich auf die Nerven. Die Zulassungszahlen in D stagnieren seit Jahren...aber die Hoffnung stirbt ja zuletzt.
Hauptsache es folgen bald endlich mal Taten -
Aussehen hin oder her....Bis jetzt läuft die Kiste noch überhaupt nicht...
Die Autos befinden sich bei den aktuellen Tsetfahrten auch in Barcelona immer am Ende des Feldes
Aber laut Ross Brawn kommen ja nioch 2 Updates bis zum Saisonstart
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Vielen Dank
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Habe bei einem Autoteileshop gesehen das es von Aeroworks eine Carbon-Haube für den FN2 und einen Carbon-Grill gibt. Hat jemand den link für die Homepage von dem Hersteller??? Please help
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Das Auto an sich steht auch nicht mehr so im MIttelpunkt. Für viele in D ist das Autofahren mehr zur Last als zur Lust geworden.Benzinpreis,Versicherung usw.... Wenn ich heute auf eine Geburtstagsfeier gehe wird sich eher über den letzten Urlaub oder den neuen Plasmafernseher oder das I-Phone unterhalten. Bei uns gibt es bei weitem nicht mehr so viele Honda -"Verrückte" wie noch vor einigen Jahren. Mag sicher auch an den Modellen liegen und das vieles was früher an den Fahrzeugen angebaut worden ist heute Serie ist. 17-18 Zoll Alu etc.... Nur bei den älteren Typen ist ja noch Bewegung auf dem Umbausektor.....
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Honda belässt es garantiert bei der Fahrerpaarung....Das Gerücht das Rubens nach Super Aguri abgeschoben werden sollte hat sich erledigt da eventuell Super Aguri verkauft bzw aufgelöst iwrd mangels Geld.....
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Die Formel 1 ist nun mal auch ein Ing.Sport....Wenn man wie bei Honda geschehen Aerodynamiker und Konstrukteure entlässt und dafür einen japanischen Motorenmann die Gesamtverantwortung übergibt braucht man sich nicht zu wundern. Honda war in meinen Augen einfach zu arrogant und selbstgefällig. Man sieht ja was gute Leute auch bei kleineren teams bewegen können siehe z.B Red Bull. Der Höhepunkt waren die beiden Motorschäden im letzten Rennen....Sowohl Toyota als auch Honda brauchen sich nicht zu wundern warum kein ambionierter Fahrer da anheuern will. Schade.
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Gibt es noch für den Auspuffanlagenhersteller Power-rohr eine Internetseite??? habe nix gefunden
