ist sicherlich auch geschmackssache...
ber der mit der 3 sollte der neuste sein, ausser sie haben ihn schon wieder überarbeitet..
ist sicherlich auch geschmackssache...
ber der mit der 3 sollte der neuste sein, ausser sie haben ihn schon wieder überarbeitet..
der eagle formel 1 war in der erstens serie wirklich richtig gehend sucks...
ausserdem ist er echt ein alter reifen
klar doch Bauriedl, absolute no 1!
im schnellzug krieg ich dort meine seltenen 21/35x18 pirelli p zero nero..
wär das echt möglich das du das datenblatt scannen könntest und hier posten, mich würde die radleistung interessieren und noch 2-3 sachen...
221 ps ist echt unglaublich...
schade das du keinen vorher nachher vergleich hast...
wieviel hat den die messung gekostet?
moment mal, überdimensionale 3d heckflügel und so kann man noch nicht eintragen...
aber so etwas wie eine mugenlippe oder eine heckschürze wird doch erlaubt sein??
müssen nicht eingetragen werden!!
aber ich hab jetzt echt gedacht, das man sie kurz zeigen muss...
naja, in demfall muss ich mich mal mit rickli in kontakt setzen......
danke für die hilfe
ZitatOriginal von orca
grösseren Durchmesser gefertigt werden.
er hat verstanden worauf ich hinaus will...
ZitatOriginal von orca
Das Rohr ist durchgehend, der ESD ist aus Chromstahl und mit Beiblatt
was, er macht das rohr sogar durchgehend durch den ESD?
nicht schlecht...
dann muss ich nur noch mit dem beiblatt zum MFK rasch vorbeigehen und eintragen lassen??
hat er auch ovale endtöpfe im angebot, der rickli?
diese idee hatte ich auch...
ich weiss ja nicht genau wie es beim auto ist, aber beim computer ist es ja so, das die langsamste komponente, die geschwindigkeit des computer runterzieht...
und wenn ich jetzt bei einer kompletten auspuffanlage hinten einen normalen nehme, der einfach ein beiblatt hat, hat er meistens den originalen durchmesser....
vielleicht ein wenig schwirig zu erklären worauf ich hinaus will, aber vielleicht verstehst es ja...
und wenn ich es gleich nach dem einbau versuchen würde??
mit was für kosten müsste ich den rechnen??
wieso wär den ein dtc nicht geeignet??
Kennt jemand einen Tuner, welcher mit einem DTC-Gutachten, es zustande bringt, einen Fächerkrümmer, einen 100zellen rennsportkat und eine z.B supersprint anlage ab kat (alle ohne EG-betriebserlaubnis) einzutragen!!
und wenns geht zu einem bezahlbaren preis....
er soll es nicht gratis machen....
oder hat jemand einen anderen Vorschlag....
wenns geht, sogar einen konstruktiven, danke!!
ja, ich will leistung, der sound ist nebensächlich...
tangesön
jaja, danke nik....
brauchst nicht extra dafür aufzustehen....
jaja, aber die kleine schleifarbeit um die kante zu brechen, haut mich nicht von den socken.... besonders, wenn man sie fast für den halben preiss wie die originale bekommt....
und er hat eine originale gesehen, weil sonst hätte er fast kein negativ davon machen können...
aber wenn ich es nicht verschlaffe, kann ich ja noch ein pic von der rohen front machen....
hab auch eine nachgebaute front von ihm....
sie wird in den nächsten 2-3wochen montiert... mal schauen, wie schnell es geht und wieviel das man anpassen muss....
bis jetzt macht sie eine gute figur, sieht gut aus, verarbeitet ist sie auch ok....
mal schauen