Hoi zäme...
Ich habe mal wieder eine kleine Frage...
Da ich noch ein Paar ESD zum EP3 zuhause rumliegen habe und meine Freundin einen neuen ESD für ihren EP2 sucht. Frage ich mich ob die Teile identisch sind und einen EP3 ESD an einen EP2 schrauben kann?
Merciiiiiii für euche antworten
Ich werde es heute Abend wissen. Ich geh in anschauen.
Laut der Versicherung hat es eine Civic S Version gegeben Neupreis lag bei 22000... schon ein grosser Unterschied zur Sport Version die neu 26000 gekostet hat...
Ich hoffe einfach das Sie nur bei der Klimaanlage gespart haben.
Es ist eine Standardausführung des EP2 ohne Klimaanlage 
http://www.autoscout24.ch/AS24…x?wl=1&lng=ger&id=5721417
was würdet Ihr zu diesem Model sagen?
Hoi zäme
Ich habe eine kleine frage, was sind die Unterschiede bei dem Civic Model S und dem Model Sport? Beide haben den Jahrgang 2005.
Motor ist der selbe das weis ich schon.
Besten Dank für eure Antworten.
Also rentaperson.ch würd ich nicht empfehlen ist wie rentaslave.
Stellenwerk ist zuempfehlen.
TempAG auch zuempfehlen (Meine Freundin hat nach Ihrem Studium dank der TempAG wieder eine Festanstellung erhalten)
naja mehr kommen mir nicht in den Sinn.
Also ich habe für meinen letzten grossen service (40000KM)
900 Franken und etwas bezahlt... aber in diesem Preis war noch ein K&N Filter und Ferodo DS2500 Bremsklötze dabei und das Ersatzauto war gratis.
*WERBUNGON*
Geh doch zu Rikli, ich mache meine Service nur noch bei ihm.
*WERBUNGOFF*
Also mein letzter Service war bei 40tKm (grosser) und habe den bei Rikli gemacht
Oelwechsel + Filter (OW40)
Ventilspiel eingestellt
....
Ferodo DS2500
K&N Austauschfilter
für 950 Fr.
Liegt es an mir oder an dieser sch*** Hitze.
Geht alles wieder ohne Probleme.
Habe das Würfelchen ausgebaut und einem Autoelektriker gebracht. Der hatte auch keine Ahnung was das war. Also ging ich am Abend mit meinem Honda in die Garage und siehe da alles hat wieder pefekt Funktioniert.
Habe das Würfelchen genau eine Nacht ohne Strom in meinem Zimmer gehabt. 
Bin wie ein Vollidiot (was ich vielleicht auch bin) beim Autoelektrik gestanden.
Naja, danke trotzdem für eure hilfe
Das Problem habe ich erst seit einer Woche habe das Radio schon länger drin.
Hier noch die Bilder dieses Fürfelchens 
Wie gesagt es befindet sich hinder dem DIN Schacht des Radios. Wenn mann es austeckt, hört das Summen auf.
Hmm... wenn ichs nicht rausfinde, werde ich zu einem Elektrodoktor gehen müssen
Ich habe in der Mittelkonsole hinder dem Radio, ein Schwarzes Fürfelchen gefunden wenn ich das austecke geht alles wieder problem los. ????
Was ist das für ein Teil
Hallo
Habe ein grösseres Elektrikproblem in meinem Civic
Wenn ich den Schlüssel in das Zündschloss drücke und auf die erste Stufe schalte, schaltet sich das Standlicht ein und der Radio schaltet sich auch gleichzeitig ein. Dann habe ich noch wie eine Art von Massenschleifen auf den Lautsprächern.
An was könnte es liegen ??? Habe alles durch geschaut und kein Kurzschluss gefunden.
Danke
Hatte nur mal wieder eine Dumme Idee in meinem Kopf. Behalte meine perle.
Letzte MFK war im September 05 und der letzte Abgastest vor einem monat.
Rost bis jetzt nur an einer kleinen stelle ca 2mm gross. Oberflächlich, ist vom Bördeln.
Und gehts auch realistisch
Edit: Okay das hört sich schon besser an.
Hallo
Habe einen Civic EE9
KM Stand des Chassis ist 260000 Km
Km Stand seit Motorenrevision 20000 Km
Habe vor 10000 Km den Zylinderkopf von Rikli preparieren lassen. Dann wurde auch gleich eine neue Kupplung und ein erleichtertes schwungrad eingebaut. Zugleich das ECU auf Freiprogrammierung umgebaut.
Der Motor ist mit einer B17 Kurbelwelle ausgestattet.
Also gebt mal euche Meinung ab.
Danke
Au vo mer alles gueti !!! 
Hallo zusammen.
Da so ein netter Herr 
es fertig gebracht hat Rückwärts in mein Auto zufahren und damit meine schöne Front demoliert hat. Bin ich nun auf der Suche nach dieser Front. Kennt jemand den Polybauerimporteur ???
Komme auch auf Kempthal mit dem Kollegen, also
1x meld CRX
1x meld CIVIC vom Kollega
man sieht sich.
