Beiträge von Mr.Le

17" ! farbe passt!

Zitat von SpoonN1

Kann man bei dem 4-Rohr-Ding auch auf einer Seite mit Schellen alles abschrauben?

Früher hatte ich auch einfach ein dünnes Rohr genommen, der Länge nach durchgesägt, bisschen aufgebogen und dann schön im ESD verstaut... so umgeht man das meiste vom Siebrohr, muss nicht schweissen und ist auch schnell wieder rückgängig zu machen

Das waren noch Zeiten

Das geht, jedoch nicht bei allen. bei dem auf dem video ist es genau so wie du es beschrieben hast-
aber bei dem mit den doppelten ( wie auf seinem integra) geht das nicht, da es richtige bogen im inneren sind. das sieht man erst wenn der topf ganz offen ist.

was : weisser integra, schwarze haube, dunkle felgen. k-sport querlenker .
wo: hirzel, richtung chur
wann: heute ca. 14uhr 30

.. da staunste..

ja dann kannste wahrscheinlich selber machen .. den entopf auseinanderschneiden.. alles rausnehmen.. die gelöcherten rohre durch dichte ersetzen und alles zuschweissen. dann tönt jeder mohr ungefähr gleich.. hier ein beispiel vom kollegen.

[media]http://www.youtube.com/watch?v=Y5wJ22S3ti0[/media]

alsoo.. ich muss sagen so begeistert bin ich nicht.
aber preis/leistung verhältniss stimmt irgendwo doch.

bring den entopf zu mir, ich mache dir ein geilen sound drauss.. da hörst du den motor bestimmt nicht.
musst einfach damit rechnen das er dann echt laut ist.
schick mal ein bild von dem endtopf.. muss nicht unbedingt von deinem wagen sein, einfach den gleichen googeln.

gekauft..
er bremst zwar gut ab, jedoch wenn man auf ein pass heizen geht, nach 4, 5 kurven sind die bremsen zu warm. auf der autobahn.. ein paar mal von 200 auf 100 runterbremsen kann man sie auch nicht mehr für ne weile brauchen.
aber für den alltag und zügiges fahren genügt es, meinermeinung nach.
dachte anfangs auch es wird viel schlimmer sein .

nein sind orginal bremsen .. und klappt eigendlich ganz gut..

Wenn ich hier wieder lese wie im forum einiges kommentiert wird, weiss ich wieso das ich lange zeit nicht mehr dabei war .. es kommt mir vor das 95 von 100 leuten den gleichen geschmack haben. es wird nicht die arbeit kritisiert , sondern der geschmack. tief im inneren könnte der Besitzer jetz irgendwo verletzt sein und an seinem Auto keine so grosse Freude mehr haben.
ich persönlich finde das auto nicht schön, es ist nicht mein geschmack, aber darum würde ich ihm nie vorwerfen das ich Augenkrebs von dem Anblick kriege. oder . das geht schon unter beleidigung .
ich bin auch überzeugt das der accord bei 95 von 100 Hondafahrern nicht den geschmack trifft.. aber ich bin auch davon überzeugt, das viele "allgemeine" autotuner das auto zum verrecken finden. leute mit ganz anderem geschmack.

lass dir den spass am auto nicht verderben. alles nur geschmackssache. als gesamtpacket siehts gut aus.

das sind die ersten bilder, welche es annähernd ausdrücken wie der benz in wirklichkeit aussieht.. Fi*ker !!

danke euch jungs! aber noch ne kurze frage.. wäre froh wenn ihr die auch so schnell beandtworten könntet.
andere civics mit der gleichen chassis ? .. mit noch weniger leistung. z.B der mit 90Ps. .. passen die teile auch ?
danke im voraus. !

100% ig ??

passen die Teile 1:1 von einem Civic 1.5i- 16 joker auf einen eg6 ? beide 95jg.

sprich.. kotflügel.. haube.. front usw.

hehe.. nein das ist bei mir am arbeitsplatz in der hoval

schweisskürse hatte ich immer in Ems.

ist ein altes bild.. habe jetzt noch einige kg zugenommen...

und was wenn man nicht in der toleranz ist ??

ja . die elektronik ist auch immer am spinnen, vorallem sitzheizung.

für den preis kreigt man auch nen a3 1.8T ...
meine freundin hat einen, läuft nicht so überzeugend.

zuverlässigkeit.. hmm.. so viel ich weiss sind bei denen die drosselklappen anfällig..

(freundin muss jetzt stossdämpfer wechseln)
(vor 2 monaten war es der anlasser)

aber sind halt auch die km.

remus =

ja könnte dir auch den supersprint empfehlen, hast sicherlich keine leistungsverlust und ist absolut nicht laut.

hatte damals noch kurze haare ..

Ich bin links der KUM ist rechts...