Beiträge von VividEG

    der schwarze evo ist auch krass, komplett karbon und 600 ps auf knapp 1000 kg .. :S


    hatte von mir her gesehen einwenig viele evos , auch silvias hatte es ein paar.


    sehr gut gefallen hat mir eigentlich nur ein blauer 350z mit solchen gelb silbrigen motiven auf der haube und den türen


    der rest naja.

    Kirch


    als er volll oben war mit der drehzahl hat die kiste richtig "gespuckt" :D en böse chlapf;) ha gmeint dir verjagts de motor :D:D:D:D


    orca welcher warst du jener der mit dem S2000 neben 323f mit der ZH Nr. gestanden ist??


    welche autos hast du schön gefunden?

    hallo holics,


    bin nun vom japaner treffen zuhause und muss folgendes sagen:


    gute organisaton mit dem mythen center, Preise für Verpflegung OK.
    viele schöne autos ( leider etwas viele EVO's):) und wenige Hondas
    habe noch ein paar holics getroffen ( Andres Herren mit dem 34er Skyline -> super wagen echt krass:) <sabberlappen><sabberlappen> , einer ausm Thurgau mit nem grünen Intregra welcher noch auf dem Leistungsprüfstand war ( 10000 u/min) <sabberlappen> , hab dir noch nen Getränkebon geschenkt ;)
    Ich bin in nem Nissan GT-R mitgefahren, die kiste ist abnormal die geht wie pressluft. hatte ca 4 Stück davon und 2 R34 GT-T Skyline in Weiss
    Schöne Supra Twinturbo's, ein schwarzer ist mit uns mitgefahren aus SG.


    Gewinner waren Eclipse, Supra und ein Evo mit oberriesenkarbonflügel <sabberlappen><sabberlappen><what>


    Hab auch den Roten EE8 mit dem Käfig gesehen ;) von 323f

    für OST-Schweizer. beim grossen Parkplatz in Rickenbach SG wäre treffpunkt um ca 7:00


    hat ein paar fahrzeuge die mit uns fahren.



    wer sich anschliessen will kann sich ja bei mir noch melden



    gruss

    Hallo hätte gerne eure infos zum thema Reifen da ich neue benötige


    auswahl habe ich folgende


    GODDYEAR EAGLE F1 GS-D3
    Pneumant
    sava
    Toyo Proxes
    Goodride
    Falken Ziex ZE 912
    yokohama
    Pirelli P5000D
    Mastersteel


    welche reifen halten am längsten und welche kleben am besten? <gotit>


    danke fürs infos

    hey cheff, endlich mal ein integra der nicht immer weiss oder schwarz ist, grün sieht absolut geil aus, leider gefällt mir das schwarz matt nicht,


    ich hätte eine carbonhaube genommen und die heckklappe in schwarz metallik oder gleich auch karbon gekauft



    pn@ zoa wegen karbon^^ die heckklappe sieht :thumbup: aus

    tomms wieber gschnorr -.-


    ihr macht über 4 seiten ein theater darauf ob jetzt einer nen m3 im 3.ten gang nachfahren kannn oder nicht


    ja und? ich bin schon mit dem crx nem s5 im 3. gang bei 120 nachgefahren er hat auch zimlich blöd gekuckt als ich nomal gas gab,aber wer hat wohl mehr gas gegeben und wer hat welchen gang eingelegt?


    ein solchen vergleich gibt es nicht,einen auto vergleich wer schneller ist gibt es sowiso nicht,die Leistung auf Prüftstand zählt. nicht jeder wagen fährt sich mit der gleichen leistung gleich,einer besser einer schlechter . ist ja auch egal


    hört auf zu streiten der s2000 ist ne nette kiste ich würd jetzt eher auf nen super schönen s2000 am besten ganz leicht mit 240ps als auf nen bulligen m3 mit 343 ps tendieren.


    kleine und leichte autos sind einfach feiner und einfacher im handling, daher hol dir nen s2000

    nissan 100SX xD
    mitsubishi space wagon
    mitsubishi lancer ralliart^^
    honda crx ee8 vtec
    toyota corolla TS
    mitsubishi lancer kombi xD
    hyundai coupe 16v
    nissan sunny
    volvo c70, s50
    audi a3
    honda prelude 16v
    opel astra turbo 2,0
    fiat panda <sabberlappen> vo 0 uf 100er i 10 minute
    subaru impreza STI 09

    go 4 350z



    s2000 ist ja kein spezielles auto das fährt jeder schau doch im forum jeder 2te hat sone karre,



    350er sieht man nicht besonders viel und ich find ihn auch wuchtig , wenn du ne karre für 30 Riesen besitzt kommts auf die 300 stutz Versicherigsunterschied nicht mehr drauf an sonst kaufst du dir lieber ne 10 tausender Kiste.



    hol dir nen 350er

    die schweizer mfk'ler lassen nur dtc gutachten für aerodynamische teile durch


    zudem müssen alle auspuff beiblätter vom offiziellen schweizer importeur sein, irgendwelche TÜV papier reichen da nicht mehr, das musste sich gleich letstens mein bruder anhören beim audi a3 ^^ bastuck mit tüv <holy>

    der flügel darf net mehr als 8 cm spaltmasse haben , nicht höher als der höchste teil des daches sein, nicht breiter als die siluette des autos, und ein material gutachten muss vorhanden sein, zudem darf der heckflügel nicht weiter nach hinten ragen als die heckstosstange



    so hats mir marco zoa erklärt.

    MikeRR


    kann gut sein das er in der elite teurer ist, er hatte auch die ersten direkt importe vom nissan werk nach seinen angaben.. das heisst er hatte den wagen in der schweiz bevor er offiziel in die schweiz kam..

    laut elite-garage zuzwil kostet der nissan gtr 134000.-


    er hat schon 3 stück verkauft 2 schwarze und einen silbernen.


    und ich würde behaupten, der gtr sieht aussen wie innen einfach viel aggressiver aus wie ein porsche, die breite heckpartie (mein kopf passt ins rücklicht vom GTR :D hab ich probiert)


    und der gtr ist sozusagen wieder ein prototyp nissan hat bis jetzt nur 2 solche fahrzeuge gebaut auf solchem level


    den skyline und silva, alles andere ist eher weiter unten oder?


    ich denke 300zx oder 200er sx etc sind keine vergleiche mit obig genannten fahrzeugen auch von der technik her nicht.



    zitat eines elite-garagen mitarbeiters:


    der porsche bringt die power auf den boden wobei bei anderen fahrzeugen mit der gleichen power einhaufen leistung einfach flöten geht weil das auto einfach nicht so gut gebaut ist wie der porsche


    naja ich denke porsche hat auch reichlich erfahrung, fast jedes auto sieht ähnlich oder fast gleich aus würde ich behaupte, mein grossvater hatte schon 2 porsches und da sieht von hinten bis vorne fast jeder ähnlich aus..


    ich denke auch technisch wird porsche da einiges an Technik und Erfahrung in den Jahren mitbringen können was in neuern fahrzeugen in perfekter ausführung verbaut werden kann


    aber btt,
    meine meinung der gtr ist nicht für die strecke, wer die kiste auf der strecke fahren WILL, muss sowiso mit enormen kosten rechnen und wenn man die kohle sowiso hat dann kauft man sich was anderes ,was für die strecke gemacht ist.


    vor dem gtr für die strecke holst du dir lieber nen 33 oder 34er Gt-R skyline mit 1000 ps denke da kommst du günstiger

    he mikerr


    manchmal frag ich mich warum du nie zufrieden bist.
    du fährst nen tt nen evo und hast ein motorrad



    du willst immer noch was besseres und was geileres.. bleib doch mal bei deinem fahrzeug und fahr dis richtig aus und nicht nur 40k km.


    ich mein ich könnte von so nem fahrzeug nur träumen wenn ich nen evo hätte würde ich den verehren und warscheinlich fast nie fahren da es mir zu schade wäre..




    musst du selber wissen


    ttrs ist aber sicher auch was geiles, solang du es bezahlen kannst wiso auch nicht, für mich wärs nichts