Wow, der kann sich ja echt sehen lassen ! Für die Optik wäre eine Flügel hinten noch schick. So ein geiles Bodykit hab ich glaub ich noch nie gesehen.
Beiträge von McTwistVTEC
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Mein Auto steht jetzt zum Verkauf :
http://www.mobile.de/cgi-bin/d…pkw&id=11111111142908901&
Technisch ist alles in Ordnung, es gibt sogar einen Kompressionstest dazu.
Preis ist 4900 VB(sehr fair denke ich)
ZitatDaten:
167.800 km, 98 kW (133 PS), EZ: 08/96, TÜV: 05/06, AU: 04/06, schwarz-metallic, 2/3 Türen, Benzin,Besonderheiten:
ABS, Klimaanlage, Zentralverriegelung, el. Wegfahrsperre, Leichtmetallfelgen, Schiebedach, el. Fensterheber
Beschreibung:
Koni Gewinde-Sportfahrwerk, Edelstahl-Sportauspuffanlage ab KAT, eGSD,eFH,ZV mit FB, Reifen neu, Bremsen neu, Integra Type-R Heckspoiler, Guter Zustand, Ab 70000 km regelmäßige Wartung nachweisbar, Kompressionstest liegt vor,TÜV/AU neuIch mag mein Auto:
weil ... es viel Fahrspaß bietet, gut motorisiert ist und man es trotzdem mit nur 7 Litern Verbrauch fahren kann. Das Öl wurde regelmässig geprüft und gewechselt. Das Auto wurde immer sorgfältig warm gefahren. Fast nur Langstrecke.Falls hier da falsche Forum sein sollte tut es mir leid, ich hab nichts passenderes gefunden
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Besonders tolle Möglichkeiten zum Motortuning bietet die D-Serie eigentlich nicht :/
Klar, Du kannst schon was rausholen, aber an B-Motoren kommst Du nur mit erheblichem finanziellen Aufwand ran, der Lebensdauer und Verbrauch mit Sicherheit nicht zuträglich ist.
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In Hurghada war ich auch diesen Sommer. Hotel "coral beach resort".
Jeden Tag 40-50° *schwitz. Der Vorteil war: Bei uns vorm Hotel hatte es ein eigenes Korallenriff zum schnorcheln (mit allen nur erdenklichen Fischen). Das war schon megageil.Sonst kann man da halt nicht viel machen. Die Sch**sserei hatte ich noch 1 Woche Später
Da trinkt man einmal was mit Eiswürfeln...
Ohne das schnorcheln wär´s langweilig gewesen(bin nicht so der 24h Strand-fan). Aber so wars ganz ok und für unter 500 € all in all nicht zu teuer.
EDIT: Mist, mir wurden nur 1000 Kamele geboten
Hätte aber auch fast eingeschlagen, wenn ich sie nicht von meiner Freundin gefangen hätte
Und in der Stadt fand ich´s auch echt assi. Diese aufdringliche und teilweise echt unverschämte Art gefällt mir überhaupt nicht.
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Zitat
Original von Andre
Die ITR Airbox wird kaum schlechter sein als die vom EE8, selbst wenn man keinen Vorteil spürt, einen Nachteil wird man sicher nicht haben.Naja, theoretisch könnte sie aber abträglich sein. Ansaugwege wollen auch wohldimensioniert sein und beeinflussen die Leistungsentfaltung nicht unerheblich ! klar kann es dir am 1,6 einen Vorteil bringen. Für wahrscheinlicher halte ich allerdings das Gegenteil(wenn der Motor nicht groß modifiziert ist).
Was ich mir vorstellen könnte, ist, dass die ITR Box sich auf dem b16 etwas peakiger auswirkt und in der Mitte Drehmoment kostet.
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Woooos ? kei hessisch babbele hibbe im forumsche ? die habbe doch all en dubbe die Schweizer ! Die solle libber ma en kräftisch schlückelsche ausem Gerippte nemme !