Beiträge von Hermit

    @ H-Power
    Was hatte die Stange den für einen Grade A ,B oder C das steht jeweils unten in der beschreibung. Schade ist nur das man bei uns eigentlich keine dieser stangen eintragen kann oder werden Gutachten für die Schweiz mitgeliefert ??

    @ Jerry
    Vergleich mal das bild von Quick und des carmaxx crz. Ich bin der meinung es ist das Mugen kitt nur wurde alles Weiss Lackiert auch die teile die Original Schwarz sind. Und die Haifischflosse wurde weggelassen die fand ich eh nicht schön. Aber es ist immer das Gleiche Schönheit liegt im Auge des Betrachters!!! <cheers>


    So wie der Carmaxx aussieht gefällt er mir recht gut klar sieht er aus wie ein rennwagen das macht ihn ja irgend wie attraktiv was unter der haube ist ist einfach schade!!

    Die Mugen Teile Auf Showoff sind ja nachbau mich würde mal die Qualität und Passgenauigkeit interessieren.
    Also für einen EE8 Kannst du dort das Heck und die Seitenteile bestellen aber die front die oben gezeigt wird ist für einen ED9 und die passt nicht und sieht auch nicht so geil aus wie die Mugen Pro 2.
    Zum glück hab ich alle Teile Original <baetsch>

    Also mir gefällt der Mugen am besten. Hab an der Auto Züri einen Mugen CR-Z gsehen der mir besonders gefiel Vorallem die Farbe so ein Perlweiss mit Blauschimmer drin. Hab noch Pics gefunden aber die farbe kommt halt nicht zur geltung wie in echt. <sabberlappen>


    Das video auf der lezten Seite mit den 2 HKS CR-Z ist nicht schlecht aber finde es komisch das ein CR-Z mit 202 PS nicht schneller als 220 schafft das
    schafft ja mein CRX <rofl>

    Hab jezt seit ca. 2 monaten Cablecom davor immer Swisscom. Grund des wechsels Swisscom ist einfach zu langsam an meinem standort nur max 8000 kb/s anstatt die versprochenen 20 000kb/s. Und weil wir Digital TV wollten und nicht nur 1 Tv im haus haben war es über Swisscom nicht möglich. Wäre Theoretisch günstiger als Cablecom aber eben nicht möglich. Warte nur auf Fiber to The Home geht aber warscheindlich noch ca 3-5 jahre


    Meine erfahrungen
    Negative Swisscom:
    - max. internet 20 000 kb/s
    - TV beeinträchtig die Internet geschwindigkeit
    - nur 1 TV kann HD schauen wieder wegen zu kleiner bandbreite
    - Service, wir bekamen keinen Preisnachlass obwohl wir nicht mal die hälfte der versprochenen Bandbrite bekamen
    - Ein 2ter oder 3ter TV beeinträchtig die Bandbrite auch immer mehr am schluss kanst du nicht mehr surfen


    Positves Swisscom
    - Set Top Box ist nicht schlecht, gute Menueführung
    - man kann die kabel gebüren sparen



    Negatives Cablecom
    - Set Top Box: Die kann man wirklich rauchen ist scheiss Langsam und Nach der 3ten Box hats auch bei uns funktioniert Service war aber Tadellos 3 Boxen innerhalb von 2 wochen ausgetauscht jezt ist ruhe.
    - Ich finde den Preis für Digital TV zu hoch vorallem wenn man eine 2te Box für einen 2ten TV will bezahlt man nochmal den vollen preis.


    Positives Cablecom
    - Internet bis 100 000kb/s und der Preis ist unschlagbar
    - es können soviele TV`s HD schauen wie du in deinem Haus aufstellen kannst hat keinen einfluss auf die Internetbandbreite oder andere TV`s
    - Kundenservice finde ich voll ok Musst ca 5 min in der warteschlange warten ansonsten Konnte ich nicht mekkern. Nach der 2ten Box kam ein Techniker und einen Tag später hatten wir eine Neue.

    Hab mal noch was zum Typenschein X


    Nach meinen Kenntnissen kann ein Typenschein X vorteile bringen oder auch nicht. Kommt wirklich auf das Auto an.


    zB. einen Crx oder einfach ein Auto das es genau so auch in der Schweiz zu kaufen gab also ein Auto das eigentlich einen Typenschein hat.


    - Entweder Jemand holt sich so ein Auto aus dem Ausland weils dort vielfach Günstiger ist oder andere Gründe und führt es in die Schweiz ein.
    Dann muss es Logischer weise zur MFK, da es keine Schweizer Papiere hat gibts 2 möglichkeiten. Man geht zu einem Importeur der diese Autos in der Schweiz verkauft ( zB. Honda Schweiz) und lässt sich eine Bestätigung geben dass dieses Auto genau gleich ist wie die 345699 anderen die der Importeur schon importiert hat. Dan geht man zum StVa und die teilen dan dieses Auto in den Typenschein den es schon gibt ein. Dann braucht es nur noch eine normale MFk.


    -Oder man lässt neh Einzelabnahme machen und bekommt als Typenschein ein X was soviel heisst wie kein Typengeprüftes Fahrzeug.


    -Das Problem dabei ist wen man ein Auto Mit Typenschein X hat das es noch 3456569 mal in der Schweiz gibt und man modifiziert dieses Auto ohne die modifikationen Prüfen zu lassen kann es in einer Polizeikontrolle so oder so ausgehen.
    Entweder die Polizisten haben keinen bock auf viel Arbeit sehen Typenschein X und schönen Tag noch.
    Oder Sie raffen das es ein normales Auto ist was vieleicht einer der Polizisten sogar noch selber fährt, und merken das es Modifiziert ist. Also können sie das Auto beschlagnahmen und vom StVa prüfen lassen. Das StVa merkt das es dieses Auto auch schon 345687 mal hier gibt und nimmt nun den Typenschein des schon Typisierten Autos als Referenz und schon ist der Typenschein X ausgehebelt.


    -Anders sieht es bei Autos aus die es nicht oder nur sehr Selten in der Schweiz gibt zB. Skyline, Supra oder auch nur den Civic FD2.


    -Beim Import eines Solchen Wagens gibts nur die Einzelabnahme. Dan werden ausländische Papiere auch als Referenz genommen, man benötigt Lärm/Abgasgutachten, einen Leistungsnachweis, die V-max etc. auch angaben des Herstellers gehen. Es benötigt einfach viele gutachten und Betätigungen, das wird auch alles im Fahrzeugausweis eingetragen. Darum lassen viele, die so ein Auto zulassen auch gleich die Modifikationen bei der einzelabnahme abnehmen. Da es leichter ist weil das StVa das Auto nicht kennt.


    -Nach der Abnahme und zulassung gemachte änderungen müssen aber wieder neu geprüft werden. Somit auch nur begrenzte Vorteile.


    -Keine Gewähr auf die Richtigkeit der gemachten Angaben!! (Bin für Ergänzungen und Korrekturen Offen :) )


    Wer Rechtschreibfehler findet kann sie behalten!! <blingbling>

    Hab da mal ne frage. Seid ihr euch sicher dass ihr Mugen Originalteile habt?
    Und aus welchem Material sind die Teile GFK oder?


    Hab auch ne komplette Mugen Verspoilerung ausser den heckflügel und hat genau das gleiche auf der Rückseite einlaminiert also Mugen Co. LTD und ne nummer. :-D


    Komme Darauf weil immer wider leute sagen Original Mugen teile seien nicht aus GFK sondern Genau gleich wie die OEM Teile aus Kunsstoff.


    Muss warscheindlich mal Honda Schweiz kontaktieren um eine zuverlässige Aussage zu bekommen aus welchem Material nun die Originalen waren.


    Andere Frage: Baut ihr einen ED9 zum EE8 Mugen Pro2 um? Warum nicht gleich ein EE8 ?
    Sonst Respekt gute Arbeit!! :thumbsup:


    Gruss Hermit

    Hätte noch ein Mugen Lenkrad aber ist halt in Original Dimension und Felgen gab es auch.
    @ Adrinalin: Ja Nicht ab Werk Mugen aber Original Bodykitt :P

    also meiner meinung nach ja. Ich fahre jezt seit 1.5 jahren Crx und hab zum ersten mal eine strebe eingebaut, ich bin positiv überrascht weis nicht ob eine stahl noch mehr bringen würde aber die Alu merke ich schon.

    Hab am wochenende eine Alustrebe in meinem EE8 eingebaut eine die nicht verstellbar ist. Eineseite montiert dan war sie auf der anderen ca. 1cm zu lang nach ca. 1h war sie dan drinn. Nach einem Tag insensiven Fahrens war die strebe ein klein wenig nach vorge Gebogen worden :rolleyes: . Aber wirkung :thumbsup:
    Also was nicht passt wird Passend gemacht <ROFL>

    Ich Interessiere mich auch schon länger für das Carbon Dach da meines auch ziemlich rost hat. Hab bis jezt aber nie konkrete antworten gehört ob es sich wirklich lohnt 200 Euro für das teil auszugeben. Wenns nicht dicht ist kann ich es sowieso vergessen Da der Arme Rex immer draussen stehen muss. :(

    Also im Werkstatthandbuch meines CRX steht "Geringfügiges aussikern von kühlflüssigkeit aus den entlüftungs öffnungen ist normal". (hat jeweils oben und unten eine)
    Kommt halt darauf an wo es leckt und wie stark sonst würde ich auch gleich zr und wp ersetzen hab auch gleich alles gemacht material ca. 300.- und arbeit nicht wen dus selber machen kannst. ;)