Beiträge von IntegraBlack

Wie bringt ihr denn den ITR auf über 230 ? ? da wahr bei mir etwa feierabend....

toll das es noch einen event gibt dieses jahr, bin auch dabei......hoffentlich ohne panne diesmal....

was kostet denn der spass...???

sagst du Ihm noch danke, der hat was gut bei mir....wahr übrigens die Batterie die seit 138 tk drin wahr....hab mir noch gedacht das ein Honda nicht so schnell auf gibt... ahh du bist der Civic fahrer ?

Danke nochmals für die start hilfe vom netten Integra fahrer (ganz in weiss) ! Leider musste ich vorzeitig wieder gehen wegen problemen mit dem anlasser. Werde nächtes mal sicher wieder dabei sein, und mich auch wieder zu den schönen Hondas gesellen. Also danke nochmals für die hilfe !

hab sie gekauft, sind gerade heute gekommen. Jetzt warte ich nur noch auf das richtige werkzeug um sie einzubauen(was hast du dafür genommen?) wäre ein drehmoment schlüssel wohl eine gute wahl ? . Hätte auch blaue nehmen können oder rot. Hab sie ihn schwarz gewählt, finde das passt gut zur inneausttatung die ja auch komplett in schwarz gehalten ist. Werde sobald sie drin sind auch ein paar bilder schiessen und sie hier herein posten.

sooo jetzt hab ich mich mal etwas schlau gelesen, weis jetzt wie das system funktionieren sollte. Ist ja ganz einfach nur paar schrauben lösen. Danke noch für die bilder, du hast sie ja an der c säule dran ist denke ich auch einfacher weil man sonst die sitze etwas auseinander basteln müsste um an die d-punkte zu kommen. Kann man ja bei bedarf einfach ausstöpseln denke ich. Tja danke für die Infos, ich habe meinen entscheid gefällt ich kaufe sie. . .

das wäre toll danke, denke das die Gurte schon besser sind als die standards wegen den vier aufnahme punkten, bessere verteilung der kräfte beim crash und so.------wäre natürlich auch wegen der optik ein argument. Wisst ihr wies mit der genehmigung aussieht (busse bei rennleitungs kontrollen)?

schlussendlich muss ja auch keiner hinten mitfahren, denke auch das will niemand wenn ich am steuer bin ah jetzt begreif ich`s langsam. Also die hinteren bzw. die kopf gurte kann man ganz bequem am hinteren (rückbank) gurtschloss montieren. Und die seitlichen an den vorhandenen des Orginal gurtes. Ist ja einfach oder ? Man kann ja auch nur die fahrer seite machen dann könnte trozdem noch jemand hinten mitfahren ?

ich glaube bin etwas dumm heute, aber wenn ich die starren gurte kaufen würde also die ohne Rollewo kämme dann die beiden äusseren enden bzw das kopf ende hin...?

oh oh bevor ichs vergesse...man muss die dinger doch an der C-säule anbringen, aber wie....? versteh glaube ich das konzept noch nicht ganz von den gurten. Wie sieht es denn aus wenn jemand hinten mitfahren will kann man sich dann nicht mehr mit den gurten anschnallen ?

mhhm das klingt aber nicht sehr toll, will die rückbank nicht ubedingt ausbauen. Wollte das eigentlich ohne das auto auseinander zu basteln. Auch das mit dem sicherheits aspekt, tönt nicht so toll. Warum sind die dinger den zugelassen ?

Ist das einfach, hat jemand erfahrung damit ? (ich denke ja). Möchte mir 3 punkt gurte für meinen Integra kaufen....würde ja super zu den Recaro sitzen passen. Aber wie verbaut man die dinger.

Kann mir jemand von euch sagen wie man beim Integra die front-scheinwerfer aus wechseln kann bzw. wie man durchgehende einbauen kann....gibts da ne möglichkeit. P.s bevor Ihr wieder mit "Integra darf man nicht verbasteln anfängt" sag ich nur .....es ist nur ne frage *