der scheinwerfer besteht aus mehreren leds die blink-led ist nur ne einzelne. wenn schon das teil mit mehren, ist sogar am tag super sichtabar.
Beiträge von Delsolo
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habs mit einem mech eingebaut, hatten 15min. hat drei kabel, eins geht and das drehzalimpulskabel, eines ans plus eines ans minus, fertig. zur sicherheit haben wir noch ne sicherung integriert. beim drehzalkabel haben wir eine spezialklemme genommen; mit der muss man das kabel nicht zerschneiden und wenn man das teil mal wieder rausnehmen will muss man dort nur das abzweigekabel rausziehen, fertig. befestigt habe ich das teil bei der kleinen lüfteröffnung, links vom drezhalmesser bei der a-säule.
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standartmässig nicht, kannst aber einfach einen switch zwischen das signalkabel mechen.
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infos auf
http://www.foerstermotorradtechnik.de/schaltblitz.htmist im vergleich zu den pivots spottbillig aber super qualität. eigentlich für motorräder entwickelt. man kann das teil sehr genau einstellen. zudem ist es recht unauffällig klein. auch am tag ist der blitz sehr gut zu erkennen.
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habe vor einer woche einen schaltblitz im Sol eingebaut. würde das teil nie mehr hergeben! beim überholen oder bei einer schnellen pässefahrt ist es genial, wenn man den blick auf der strasse lassen kann, und trotzdem punktgenau schalten kann. einfach genial!
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gehe glaubs samstag und sonntag, man muss schliesslich vertreten sein dort oben. und die strecke rauf ist eh der hammer, aber vorsicht, im unteren teil machen sie oft radar!
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honda schweiz veranstaltet nächsten sa/so auf der schwägalp einen 'happy day'. könnte man ja grad ein honda-treffen draus machen! wer geht wann?
gruss
mike