Beiträge von Adrinalin

Sollte dan aber Trocken sein hast ja den Schlauch wieder reingesteckt

Dass sieht noch harmlos aus ich konnte Goldfische züchten hatte im Frühling ca 1-2cm drin. Waren die Rückleuchten

Ich glaube dass Problem hatte schon jeder CRX Fahrer

wenn dein Auto schreg Steht läufts das Wasser von rechts nach links

die Schläuche vom Schiebedach sind
in der A- und C- Säule. Weiss aber nicht ganz genau wo die 2 vorderen unten rauskommen, irgendeswo bei den Vorderräder

Adrinalin

Zitat von chacha

Gibts den jetzt bei uns oder nur das Bodikit.

Meine Freundin hat den in Zürich und in Regensdorf gesehen

hallo thhue

Also das Wasser ist nich in der Heckklappe sondern Läuft die C säulenverkleidung hinunter

Schiebedach auf und mit einer Gieskanne ganz langsam Giesen, tropfz unterm Auto hervor, ist io. Wenn nicht machs wies moonman beschrieben hat

PS.: solten 4 durchsichtige Schläuche in jedem Ecken vom Dachfenster sein.

Gruss Adrinalin

hallo thhue

wen ich dich richtig verstanden habe läuft Wasser aus der Kofferraumklappe beim Dämpfer ??????
irgendwie muss das Wasser ja da reinkommen überprüfe mal den Kabeldurchlass ( Gummi rechts oben 2. Bild )
auf der Ausenseite ( von Bild 3 ) sollten Gummideckeli sein
und Schaue mal ob die Scharniere mal weg waren

( Bild 4 ) ist keine Dichtung sondern ein Kantenschutz den kannst du ganz einfach wieder reindrücken dann ist er nicht mehr wellig

Foto ??????????????????????????:)

Zitat von thhue

Das Wasser kommt beim rechten Heckklappendämpfer rein, die Frage ist nur: WOHER?

Das Wasser könnte über die Spritzwasserdüse auf dem Dach kommen.

Suche.: Wassereintritt CRX

Zitat von Hondafan

Deine Pechsträne reisst nicht ab.... Ich hoffe du kannst ihn noch retten, wäre echt schade darum...

Bitte lass ihn nicht sterben

Gruss Stefan

es besteht noch hoffnung

Habe den Kühler geretet (geklebt) und hat die erste spritztour gut überstanden

Hallo
nach dem reseten des ECU war es wie vorhin
aber nach jedem km den ich mehr mache habe ich das gefühl dass die leistung langsam wieder kommt :p

Zitat von Wäbi

Hmm könnte sein das dir der KAT ist.

mit zusammengeschweisst meinst du ferstoppft

Habe ein viel GRÖSSESRES Problem

- Moturhaube neben den Lampen nach vorne geknickt
- Kühler seicht
- Kotflügel gestaucht
- Front eingerissen
- Spaltmasse stimmen nicht
- kein abstand zwischen Kühler und Front
- Motorhaube öffnet sich ganz schlecht

DA muss mir ein Ars..lo.. in mein Parkiertes Auto gefahren sein

mein CRX liegt im Sterben

Zitat von ACCORDR

Schwierig. Ich würde wohl mal ne Abgasmessung machen und schauen ob und welche Werte da daneben sind. Ev. findet sich das Problem so.

Zündkerzen, Lambdasonden und Zündverteiler sind sicher auch ein guter Ansatzpunkt. Und da ein Grossteil mit Benzindruckreglern rumfährt - hast auch so einen verbaut ? - dessen Funktion und Druck überprüfen.

Am besten aber die Laienhaften Tipps wie den von mir ignoroieren, und zum Automech Deines Vertrauens gehen

Gruss Sascha

Alles anzeigen

Muss ich doch wohl oder übel zum Mech $$$$$$

DANKE

So endlich geschafft habe die batarie abgehängt nochmals Öl und Wasser kontroliert alles io, Baterie wieder angeschlossen und auf zur Probefahrt

NIX NEIN GAR NIX hats gebracht IMMER noch KEINE LEISTUNG

ist zum

Fehlercod ist io

Es ist keine Bremszange mehr fest felgen auch nach Längerem Autobahn fahren ist die Felge kalt

Zitat von Loeffel

Wen du ihm Leerlauf Vollgas gibst, dreht er ganz normal? Bekommt er also genug Benzin?

Aber das wo Orca geschrieben hat, wäre sicher das erste was man machen sollte.

Und wie Resette ich das ECU ?????????????

Zitat von orca

Das Gummiding wieder montieren und ECU resetten

ECU resetten ?????? Baterie abhängen oder hats ein RESET knopf wie beim PC

Zitat

er klingt wie ein traktor und virbriert wie sau

Nein er klingt und viebriert immer noch wie ein normaler CRX nur mit weniger leistung

Fehlercodelampe ist auch normal

Gruss Adrinalin

Zitat von Loeffel

Lauft er auf allen Zylinder?

Wie merke ich dass ???????????????

Will au VTEC ha im ED9

Tönen tut er ganz normal

Habe den gummi rausgenommen vorne beim luftfilter ist darum ein bischen lauter. ( schon ganz lange )

der luftfilter ist sauber

Hallo Leute

Bin mit meinem ED9 über den Julier gefahren nach St.Moritz

beim Hoch fahren merkte ich dass ich immer weniger leistung habe ( Dachte es sei die Höhe )
aber auf dem rückweg und wieder unter 1000m war die leistung immer noch nicht da

Warum wiso weshalb ?????????????????? Wo sin meine "Rössli" hin??????????

Zitat von Philli

Mein Serviceheft habe ich vor Jahren verblüffend ähnlich nachgemacht und die auf 642'000 km verlängert!

Geile idee

kannst ja in ein paar jahren nochmal 200000 km anhängen

DANKE für so schnelle antworten

Habs mit meinem Nachbarn angeschaut er ist Kältetechniker
er hat den Druck gemessen und mir gesagt dass ich kein Druck mehr habe. Da ist schon fast ein vakuum drin

er sprach auch was von r12 und es gibt eine ersatzflüssigkeit irgend was mit 4 Hundert
musses genau wissen wieviel kilo da rein muss

habe einen neueren CRX Jahrgang 92

Mein 92 ED9 hat schon (erst) 246004 km und läuft und läuft und läuft und läuft und läuft und läuft und läuft und läuft und ........

Meiner Freundin's 05 EP3 hat schon 76032km