Ich glaub der RA hat zumindest kein AYC 
Beiträge von MikeRR
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EVO und RA ist eben schon nicht ganz das gleiche, beim Evo sinds aber effektiv 7'500 km
Oelwechsel + Filter weniger als 100.- Hmm mit was für Oel? Frittieroel?
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Ich hatte mich mal ganz kurz damit beschäftigt.
Der Ralliart hat auch Allrad - nix Frontantrieb
1400.- im Monat? Was soll denn da alles drin sein? Wertverlust, Benzin etc. Bei welcher KM Leistung?
Kommt mir schon ziemlich viel vor.
Auch die 7'500km stimmen glaubs nicht, mir war eher es sind 15'000km (oder gar 30'000km) - frag einfach mal bei Mitsubishi. -
Seit wann werden dB Messungen bei 5900u/min gemacht?
Auf jeden Fall Rechtsschutz. -
Die T-Race in all black ist schick, da kannste sowieso nix falsch machen.
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So mi ist grad noch was eingefallen was du dir auch noch anschauen könntest ist:
Zodiac
http://www.zodiacwatches.com/e…20P.html?imagePath=ZO8520Invicta
http://www.invictawatch.com/invicta/collectionsDie Zodiac sieht ziemlich wertig aus, habe ich schon im Original gesehen, macht echt was her für den Preis.
Invicta fand ich zum Teil sahen sie schon ziemlich billig aus, kommt aufs Modell an. Aber ich glaub es gibt momentan wohl kaum eine 2. Marke mit so einer Auswahl.
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Ehrlich gesagt den "Teil" find ich wieder richtig cool
Das ist Unterhaltung und kein Motorsportvideo! -
TW Steel liegen bei so 500.- bis 1000.-
Die Tech so um die 600.-Also ich kann keine wirkliche Empfehlung abgeben da ich mit der Marke 0 Erfahrung habe, aber sollte eigentlich nicht schlecht sein.
Ich persönlich habs nicht so mit Quarz... -
Also mit Tourbillon etc. wie bei der Hublot wird aber gaaanz schwierig unter 1000 CHF
Die Hublot kostet ja auch nur so um die 150k CHF
Kauf bloss kein Faketourbillonchinascheiss auf Ricardo.Schau dir mal TW Steel an sind designtechnisch ganz nette Uhren:
http://twsteel.com/z.B. die CEO Tech
Das wär vielleicht auch noch was für dich:
http://alessandrobaldieri.com/#all -
Ich weiss nicht was besser ist aussen oder innen, aber ich glaub mir wäre in dem Auto auf jeden fall konstant schlecht
Das beste is ja noch der Preis - 8000 EUR für so ne Gurke mit 20PS - das ist fast neupreis -
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Gratuliere zum R32.
Der Sound ist einfach
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So oder so, der Preis wäre vielleicht OK wenn da nicht noch ne 1 vor der KM Zahl wäre
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Also ich fand den Motor (231PS) zum einschlafen, da kannste drehen und drehen aber du hast nicht den gleichen effekt wie bei einem VTEC. Der Sound war auch recht beschissen mit der Serienauspuffanlage.
Und das Handling hat mir ebenfalls nicht so wirklich gepasst - ist aber wahrscheinlich gewöhnungssache.Kurz gesagt, ich hatte mich auch mal dafür interessiert aber er hat mir nicht gepasst.
Lieber nen MX5 -
Der LF-A ist schon auf dem Markt.
Der FT86 kommt nächstes Jahr, freu mich drauf, könnte ein richtig interessantes Auto werden. Hoffe noch auf eine Turbo Version... -
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Nicht wirklich
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Nur das es Belgier sind
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Het öppis
Aber viellecht cha mer ja öppis drus mache