Beiträge von Vargfenriz

http://cgi.ebay.de/Einlass-Luf…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

So einen Schrott habe ich im Egay ja noch nie gesehen!!!

Man beachte die "präzisionsentworfenen" Aluspiralen!!

Hallo alle zusammen,

ich wollte in Erfahrung bringen, was genau die 10 mehr-Ps des EG2 gegenüber des Vorgängers verursachen.

Ist es möglich, dass nur die Ansaugbrücke und das Steuergerät incl Zuleitungen anders sind??

Da ich an meinem EE8 den Sauerstoff-Sensor verschlampt habe, und dieser laut Honda-Händler 460Euro kostet, brauch ich ne Schlachtkarosse, die aber fast unmöglich aufzutreiben ist.

Und der EG2 steht im Hofe des Kumpels und wird am Wochenende ausgeschlachtet, also hätt ich ne Ansaugbrücke und die Steuerung dazu.

Aber ist das kompatibel? Eigentlich ist es ja der exakt gleiche Motor mit dem exakt gleichen Kopf?

Hat jemand Ahnung, ob der Sauerstoffsensor vom ED9 in den EE8 passt?

Das Ding, welches unter der Fahrgestellnummer festgeschraubt ist, und das ne Zuleitung zur Ansaugbrücke hat.

Ach ja, wäre gut, wenn das jemand herumliegen hätte, habs nämlich vergessen auszubauen, und mein Alter wurde verschrottet

Wenns auf dem ED9 gepasst hat, dann passt es auch auf den EE8...

Ja, wenn du die richtige Nabe dafür hast schon.

Antriebswellen passen nicht, aber die Gelenke, die kann man umbauen.

Als allererstes: Bin neu hier im Forum, und wirklich begeistert, lese mich hier schon seit einigen Wochen durchs Forum und bin sprachlos von der geleisteten Arbeit einiger Kandidaten!!

Aber das hier finde ich wirklich der Oberhammer, Respekt dass du das alles so durchgezogen hast.

Komme selbst grad langsam an die Endphase von meinem Umbau an, und mich ärgerts maßlos, dass ich nicht alles so sauber dokumentiert habe.

Da mein CRX EE8 so verrostet war, und ne ED9 Karosse rumstand, hab ich alles auseinandergebaut und in den ED9 verfrachtet.

Hänge nun schon fast zwei Monate dran rum, doch jetzt gehts endlich ans Zusammenbauen, Kabelbaum ist schon angeschlossen, so langsam aber sicher gehts ans Komplettieren und das Chaos lichtet sich.

Optik ist mir erstmal egal, will einfach nur noch fahren, bis mich wieder die Schrauberwut überkommt

Ich finde vor allem die Farbe und den Kontrast zu den schwarzen Felgen wirklich heiss, und der Motorraum muss ja erste Sahne aussehen.

Ich wünsch dir auf jeden Fall viel Spass mit deinem EG6, hast es dir ja redlich verdient.

Gruß Marcus