Beiträge von Phoenix12

Danke schon mal vielmals. In dem Fall sind die Winterreifen mit 185/60R15 richtig aber die Sommerpneus mit 195/50R15 falsch. Sehe aber nochmals genau nach.
@maetthu: Was würde dein EP3 Lenkrad noch kosten?
Andere Frage: Auf der Remus Auspuffliste ist nur der 4 türige EK4 drin oder ist das ein Schreibfehler und sollte 3 türig sein? Oder welchen Remus Endtopf kann ich für meinen EK4 verwenden, ginge auch die Variante CRX bzw. Civic bis 1995, weil die haben ja fast alle gleiche Bestellnummern so wie ich das sehe. Oder hat jemand noch einen Endschalldämpfer rumliegen eventuell mit Mittelschalldämpfer? Preis ist Verhandundlungssache.

Hallo
Fahre erst seit Sonntag nen blauen EK4 Typ S, aber ich gelange an Euch mit der Frage, was die originale Bereifung dieses Fahrzeugs ist. Auf den Winter Stalis habe ich 185/60R15 drauf und auf den OZ im Sommer habe ich 195/50R15 drauf. Was ist wohl richtig, könnte mir da jemand weiterhelfen? Schon mal besten Dank vorab
Zweite Frage: Hab gelesen, dass man ein EP3 Lenkrad verbauen kann, ist das plugnplay möglich und wie teuer wird so eines sein, bitte sonst Occasion anbieten.

Und das Coupé schon verkauft? Bitte noch Motorraum und Innenraum-Bilder einstellen.

@ kamikazehoernchen Mario:
Und hast Du schon bessere Bremsscheiben gefunden? Ich werd bei uns mal schauen, was so nebst Zimmermann Scheiben rumliegt. Gebe ich doch hier wider Bescheid.

Zur Zeit reichts allemal was ich an Bildmaterial hier sehe. Sind/waren immer sehr formschöne Autos, alles neuere fällt teils schon völlig aus dem Rahmen, designmässig.

Die Z Serie aus den 70ern hat einfach eine geile Form, besonders hinten der Hüftschwung bis zum Ende ans Heck, fast ähnlich wie der Celi/Supra aus den 90ern, aber noch etwas mehr beim Z.
Sieht toll aus, mach weiter so. Ich werde dein Projekt weiterverfolgen.

Auf der Website steht sogar nur bis Jahrgang 1994.
Gut zuschauen könnte man ja trotzdem, aber es würde dann erst beim nächsten Mal passen.

Ich fahre seit circa 6 Wochen eine Toyota Celica AT 200 (T20) Baujahr Juni 1996 mit 1.8 Liter Maschine und 116 PS.
Brauche nicht mehr Leistung, um an die Arbeit zu fahren etc.
Zweiter Toyota innert der letzten 25 Jahren. 4 Mal VW, dann Toyota Corolla, später Mitsubishi Colt Bj. 1994 und für ein halbes Jahr ein Opel Corsa D 1.4 und jetzt die Celica. Jetzt bin ich happy.
Hier ein Link zum Fotoalbum:
https://picasaweb.google.com/107430308608260404772/CelicaT20

Frischere Fotos gibts dann noch Ende dieser Woche.
Einzelne Fotos kann man am besten wie hier im Forum raufladen? Ist directupload erlaubt?

Was soll da an aerodynamische Probleme auftreten? Wenn dann ehe in Verbindung mit dem hohen Flügel aber sicher nicht mit dem kleinen. Das würde ich auch tun, Prüfstelle anfragen, das habe ich wegen meiner Celi auch gemacht und auch gute Antwort gekriegt.

Schade habe ich leider schon was vor, sonst würde ich mit meiner Celica AT200 (T20) kommen, wenn dies auch zugelassen wäre. Oder wohl eher Young-Timer?

Drum es wird immer alles auf dem Rücken der Autofahrer ausgetragen. Und wenn ich sehe, welch elektrischen Probleme unser Familienwagen Focus Kombi hat 1999, will ich keinen neueren Wagen mehr kaufen, sondern will immer wieder eine gute alte Gebrauchte reinziehen, die auch hält, was sie verspricht. Ganz klar mein Spruch, mehr Elektrik/Elektronik, mehr Defekte möglich.

Die spinnen doch, Erhöhung des Treibstoffzolls, der Autobahnvignette und jetzt das auch noch? Dann dürfte man ja kein 20 Jahre und älteres Auto fahren/kaufen. Sicher wieder auf dem Verkehrminister seinem Mist gewachsen.
Das finde ich echt scheisse.
Sorry für den Ausdruck, aber langsam nervts, immer werden die Kleinen und Autofahrer gerupft.

Und das knapp einen Monat vor Saisonanfang. Musste das sein, Kubica ist meiner Meinung einer der besten Formel1 Fahrer von heute und der Zukunft. Und holt auch aus unterlegenem Material das beste aus sich und dem Auto heraus. Hoffe Robert, Du wirst wieder ganz gesund.

Hallo
Kennt jemand von Euch die Garage Gutknecht in Adliswil/ZH? Dort steht ein Auto, das ich gerne kaufen möchte. Die haben aber keine Pics auf der Website des Wagens, nur auf Piazza, dort sind aber Bilder eines Autos mit deutschen Kennzeichen abgebildet. Wagen ist aber den Bildern zu urteilen kein 1.8 C58er sondern eine günstigere Ausführung. Das Inserat Piazza verkauft nen 1800er Colt GTi mit knapp 150tkm, das Auto habe ich mir nun in den Kopf gesetzt.
Weiss jemand mehr über die Garage und treffende Occasion und kann mir evtl. Infos geben und Pics? Da ich drum nicht gleich um die Ecke wohne?
Im Voraus schon Mal vielen Dank.

Ich weiss nicht, ob das Thema für Dich suchenden noch aktuell ist Betreffs Garage. Kollege hat in Winznau eine, die er noch räumen muss. Kontakt kannst Du per PM bei mir anfragen, dann kannst Du ihn direkt und selber anfragen.

Kann mir noch einer erklären, was mit XMV gemeint ist?

Gabs in den letzten paar Wochen immer wieder, dass gewisse Jungs in Dörfern statt 50 mit 100 km/h durchrasen.
So was darf einfach nicht weiter passieren, das hat dann wirklich nichts mehr mit Lapalie oder Lächerlichkeit zu tun.

Klar ist 50 innerorts sehr gut, weil 60 schon zu schnell ist. Insbesondere dann,w enn man Verkehrsteilnehmer vor und um sich hat, die meist unachtsam durch die Gegend gondeln. Bei Schulen und wenn Kinder sonst in der Nähe sind, gehe ich stets vom Gas und mache Bremsbereitschaft.
Ich musste vor paar Wochen ausserorts wegen so einem dummen Taxi Fahrer, der mir entgegen kam, von 80 auf 0 runterbremsen. Hätte ich kein ABS hatte und nicht so gute Bremsen, hätte es wohl gekracht oder wäre mit meinem Colt in der Botanik gelandet. Vor allem weil ich in einer Kurve war und ohne ABS wohl nicht mehr die Kurve genommen hätte, sondern geradeaus in die Wiese gefahren wäre. Zum Glück war es trocken und nicht Nass.
Deshalb denke ich, dass nicht jeder Mann oder Frau richtig bremsen kann, wenns wirklich drauf ankommt.

Breitere Reifen zum Beispiel übertragen mehr Kräft beim Bremsen und Beschleunigen. Wer breitere Schlappen hat, ist soweit im Vorteil. Profiltiefe muss aber auch beachtet werden sowie der richtige Reifendruck. Manche fahren mit viel zu wenig rum. Weil ich viel Autobahn fahre, habe ich eh immer mehr drin, man soll es aber da auch nicht übertreiben.
Stossdämpfer Zustand ist auch wichtig, wenn sie defekt sind, da sie den Reifen hindern, den optimalen Kontakt zur Strasse aufzubauen und auch zu behalten.
Gruss

50 ist eh ein Quatsch, 60 ist viel besser, aber dann hat man wieder mehr Unfälle zu beklagen, weil gewisse Leute nicht mehr bremsen mögen. Ich bin wie früher wieder für Tempo 60, war damals sehr selten schon generell 50.

So viel ich mich errinnern mag, stand das damals in dem hiesiegen Lernbüchlein. Die Regeln können sich aber in den letzten Jahren auch geändert haben.
Okay, ja habe es verstanden und im google bei TCS nachgelesen. Dann werd ichs wohl nie mehr tun, sonst kommts auch mich teuer zu stehen. Und Unwissen schützt bekanntlich vor Strafe nicht.
Gruss

Ich habe vor 19 Jahren noch so gelernt, man darf ein landwirtschaftliches Fahrzeug und Mofa/Velo überholen, auch wenn links von mir eine Sicherheitslinie ist. Dann darf ich sie überfahren. Habe sie bis jetzt auch immer überfahren. Das stand bis jetzt auch immer so in den Regeln. Oder muss ich mich heut eines besseren belehren? Klar ist sie eine Wand, aber was soll ich warten, bis die Linie wieder gestrichelt ist und erst dann kann man das obgenante Fahrzeug überholen? Wäre ja voll ein Witz.
Früher war, als mein Bruder noch das L hatte, das war vor praktisch 21 oder 22 Jahren: Ueberfahren der Sicherheitslinie 650 bis 700 Franken Busse und 2 Monate Scheck weg.
Ich kann mich glücklich schätzen, habe ich doch fast das Jubiläum hinter mir: Vorgestern vor 19 Jahren habe ich die AutoPrüfung geschafft, seitdem fahre ich wohl nicht bussenfrei, aber hatte noch nie den Scheck weg. Holz alänge.