Beiträge von mka189

    hast recht. schnurgerade 80er strecke . gefahrene geschwindigkeit: 55-60kmh . warum das ? links und rechts die monotonen gleichen bäume, also kein bergpanorama oder ein see, wo ich noch ein bisschen mehr verständnis hätte wenn jemand schleicht. ich überhole den träumer und kassiere prompt die lichthupe - verstehe es nicht, auf der strecke darf überholt werden. und ein überholmanöver ist für alle immer gefährlicher als nicht zu überholen -> weniger schleichen = weniger/keine überholvorgänge.


    anderseits fahre ich oft lieferwagen 3.5 T, sind wahrlich keine rennsemmeln. autobahn 3-spurig , ich fahre auf der freien dritten rechter spur, der nächste LKW ist kilometerweit vorne... fahre dem mittelspurpenner vorbei ohne zu überholen (ich mit 120, der mittlere geschätzte 100) -> gemäss gesetz ist mein "manöver" auch auch nicht erlaubt und wird mit führerscheinentzug bestraft. was macht der mittelspurpenner ? gibt gas bis er auf meiner höhe ist und fängt an zu hupen und wild zu gestikulieren. solche egoistischen oberlehrer nerven mich sogar mehr als die kofferraumdrängler. die polizei soll nicht nur die drängler, sondern auch mal die oberlehrer , schleicher , träumer mit führerscheinentzug bestrafen. das würde für wunder auf der strasse sorgen. und wenn schon handy am ohr auf der autobahn: fährt auf der rechten spur mit minimum 100, damit euch die lkws nicht überholen (verkehrsfluss) , oder parkiert die scheiss kiste und plaudert.


    mir kommt es vor, dass die schweizer dank harte gesetze und bussen den hirn beim fahren ausschalten. in italien und deutschland wird m.m.n zügiger und weniger egoistisch gefahren , es wird mehr mitgedacht. soo meine erfahrungen.

    in der regel fahre ich normal weiter und versuche mehr rechts zu fahren damit ich überholt werden kann. wenn das auch nicht hilft, halte ich bei möglichkeit rechts an und lasse den hintermann durch.


    einmal war ein extrem ungeduldiger hinter mir - 50er zone, gefahren bin ich gemäss tacho ca 55. der hintermann war sozusagen in meinem kofferraum, irgendwann habe ich noch lichthupe kassiert. dort sind bei mir die sicherungen durchgebrannt . warnblinker ein - anhalten, türe auf und zum hintermann gegangen und diskutiert. danach war ruhe --> in diesem moment kassiere entweder ich eine auf die fresse , der hintermann auf die fresse oder niemand auf die fresse. manchmal hilft nachzufragen wo das problem liegt :D


    hätte den hintermann verstanden wenn ich bewusst zu langsam gefahren wäre, die egoistischen schleicher und oberlehrer gehen mir auch tierisch auf die nerven.

    kommt drauf an , welche richtung dich interessieren würde.


    wie wäre es mit software entwicklung ? sind genügend stellen offen. kannst auch mal zuhause online java anfangen lernen und dann eine weiterbildung starten , die was bringt. sowie das oracle zertifikat erwerben. oder versuchen, irgendwie direkt in die SAP welt einsteigen , wo es mit einem praktikum beginnt --> CH post bietet das an.


    versicherungsexperte, autoteileverkäufer, neuwagenverkäufer, mechaniker für medizinische geräte.
    naja, gibt viele berufe. hauptsache es macht spass und der lohn stimmt zum grösstenteils.

    habe nur ein auto; audi a6 .


    hatte mal nen eg6 vtec dummerweise teuer eingekauft und 3 mal nicht durch MFK durchgekommen. dann hat es mich angeschissen und hab die kiste ins feld parkiert. zwei jahre später wollte ich die kiste nochmal vorführen, jedoch hat sich der zustand dank standschaden verschlechtert,eingentlich logisch.
    wollte es nicht wahrhaben , jedoch war die beste, schmerzhaftesteste lösung: diese scheiss kiste zu verkaufen.


    also sehhhhhr günstig ins netz reingetan mit all den zubehörteilen und am gleichen tag hatte ich 10 interessenten. nächster tag war die kiste verkauft.


    fazit: schrott bleibt schrott, entweder man kann die dinger selber reparieren oder finger davon lassen. habe nur investiert ,investiert, investiert und konnte weniger als 4000km fahren. das waren meine teuersten KM mit einem auto und nicht mal ne rarität haha.
    lieber nur wenige gepflegte autos, als ein haufen schrott.


    ich hätte alle verkauft bis auf den CW3 - dann hast du den schrott weg. oder viel geld investieren und den haufen schrott aufpeppeln.


    und deine schwäche ist, dass du nicht richtig lesen kannst ? der threadersteller hat nirgends seine fahrleistung pro jahr geschrieben. vielleicht fährt er nur 10'000km im jahr ? wo ist eigentlich das problem mit einem etwas grösseren motor ? aber nee, heute müssen wir ja "politisch korrekt und grün" sein und elektrisch fahren, oder mit autos, wo auf dem prospekt 6liter draufsteht und in der realität eher bei 9-10 liter verbraucht. wie die medien und politik die hirne beeinflussen.
    pro service mind. 2000 fr ? haha, wer geht bei so einem alten auto zur AMAG wenn es nicht unbedingt sein muss ? wer es aber möchte, kann es gerne tun. ich lasse den service von einer freien werkstatt machen, wo ich den inhaber seit meiner kindheit kenne für einen bruchteil des AMAG preises. werden erstausrüsterteile von derendinger/hostettler verwendet, halt ohne das AUDI logo auf den teilen.


    ach ja, fahren andere autos ohne reifen ? q1 garantie kannst du bis zu einem gewissen alter abschliessen, bis 100tkm wird sogar sehr viel gedeckt.


    der unterschied von den verkehrssteuern beträgt zb im kanton AG 210 fränkli von 2500ccm zu 4200 ccm...


    achja, alle autos können kaputt gehen. ob ein diesel billiger wird bei defekten habe ich meine zweifel. jeder hat seine erfahrungen mit autos gesammelt und so seine "nächsten entscheidungen" getroffen.


    aber nee, hätte ihm einen neuen TESLA empfehlen sollen. modern, politisch korrekt und verliert ja kein wert - keine geldverbrennungsmaschine <rofl> 18000 zahlen der rest tesla leasing.

    700 CHF monatlich NUR für Sprit?!! <what>


    jawohl, haut in etwa hin. je nachdem wie hoch der spritpreis ist, momentan sind sie ja tief :-)


    habe schlechte erfahrung mit einem diesel gemacht vor meinem a6--> weniger verbrauch ja, aber was sonst alles defekt gegangen ist, hätte ich sorgenfrei mit einem saugbenziner vieeel länger fahren können. kein turbo, kein DPF, keine teuren injektoren.
    hatte den diesel verkauft, dann einen 3.0 V6 benziner und dann auf 4.2 V8 ungestiegen --> läuft seidenweich, hört sich besser an, viel billiger als der vergleichbare 3.0 TDI gewesen in der anschaffung und mit weniger km. die heutigen modernen diesel sind verdammt teuer, wenn etwas futsch ist. habe angst vor diesen autos. wertverlust haben alle deutsche "premiumautos", da sie massenprodukte sind. somit werden sie ja erst recht interessant für den normalbüezer :)


    mein fazit/erfahrung:
    diesel : anschaffung teurer, reparaturen teurer, weniger verbrauch, hört sich schlechter an.
    saugbenziner: viel billiger in der anschaffung - vorallem die grösseren motoren, weil sie niemand will :), weniger teile - weniger risiko dass gewisse teile defekt gehen, verbrauch deutlich mehr.
    momentan bin ich was kosten angeht mit dem v8 besser unterwegs. wer weiss, wie es in 1-2 jahren aussehen wird. vielleicht motorschaden, vielleicht 0 probleme. autos und fahren ist sowieso eine lotterie :D

    Hallo
    Ich suche ein gutes gebrauchtes Auto mit mit folgendem: 4X4, Xenon, Tempomat, min 200 PS, max 2500ccm, max 18000 Fr.
    Was habt ihr da für vorschläge??


    Audi a6 4f - 4.2 v8 MPI .kann ich dir empfehlen. Zwar mehr als 2500 ccm,dafür kriegst die dinger günstig und kannst das restliche geld in den sprit investieren. Meistens sind diese autos gut ausgestattet. Fahre selber einen und mein selbst errechneter verbrauch liegt bei knapp 13 litern...

    Das werden wir in zukunft sehen, wie sauber und nachhaltig die elektrokutschen sind. Optisch ist tesla auf dem richtigen weg.
    Ich verstehe jedoch nicht,weshalb der benzinmotor in europa verteufelt und der diesel gefördert wird.heutige dieselmaschinen sind teuer und hochkomplex. Denke ein saugbenziner mit grösserem hubraum mit hybridantrieb wäre wartungsfreundlicher als mancher diesel. Weniger verbaute teile = weniger produzierte teile = "besser" für die umwelt. Ausserdem wird mehrheitlich mit benzin gefahren auf der welt, so würden auch die entwicklungs und herstellungskosten des diesels entfallen.theoretisch müssten dann die verkaufspreise sinken.


    Hätte schon mal den reiz,den 700 ross tesla zu fahren. Nimmt mich schon wunder wie diese elektrokutschen funktionieren.

    Also stimmt meine überlegung:
    1. Kauf einer "catback" anlage aus DE. Ob deutsches gutachten vorhanden ist spielt keine rolle
    2. Termin beim ocn, vorführen beim ocn --> je nach baujahr unterschiedliche DB werte.
    3. Wenn beim vorbeifahren das DB limit eingehalten wurde ,wird man um 300 stuz ärmer und die anlage wird eingetragen.
    4. Wenn die db limite nicht eingehalten worden ist: abgasanlage bearbeiten (leiser machen) und nochmals beim ocn vorführen und 300 fr zahlen.


    Korrekte überlegung?


    Sind die klappenanlagen jetzt schon verhoten oder erst in den nächsten jahren? Klappenanlage ist eben schon was feines...

    Hallo quick. Nur 300 fränkli? Dachte immer, dass es mehrere tausend franken koste. Eine deutsche abgasanlage ab kat fur Porsche 997 turbo --> ist der maximal lärm pegel bei allen fahrzeugen mit 74 db oder dürfen sportautos lauter klingen ? Hast du noch weitere nützliche links?

    Besitze nur ein auto, wo mich 40000km jährlich begleitet.


    Audi a6 4f avant - jg 2006 - 4.2 v8 mpi


    Meine selbsterrechneten langzeit durchschnittsverbräuche:
    Minimum 10.7 liter (fast nur autobahn)
    Maximum; 16.5 liter ( viel stadt)


    In der regel fahre ich mit knapp 13 liter um. Darin ist stadt,land,autobahn enthalten.

    haha demfall wohnen die sauberen "interessenten" nicht mehr in england , sondern in frankreich. zwei jahre davor, waren "nigerianer" am werk, die in england angeblich wohnen und CH autos kaufen wollten. auch zweimal anfragen von diesen idioten erhalten.


    lass es sein, sparst dir ärger und zeit.
    oder mach den deal und berichte uns deine negative erfahrung.

    Fahre selber den michelin auf meinem audi a6 4x4 in 17 zoll:
    M.m.n ein sehr guter reifen und kann es weiterempfehlen.


    Der goodyear ultragrip ist auch top, aber die abnutzung des reifens ist hoch.


    Ansonsten habe ich sehr gute erfahrung mit den günstigen nokian winterreifen gemacht. Die schweden wissen schon, was wichtig im winter ist :-)


    Edit; zu spät bemerkt, der zhreadersteller hat ja schon neue gekauft..

    du kannst auch per post dein Fzg ausweis ins strassenverkehrsamt schicken. einfach einen kurzen text schreiben, dass sie es annulieren sollen. danach erhältst du deinen annulierten fahrzeugausweis wieder per post zurück :-)

    Nokian Z montiert:


    - günstig, schneidet gut in Tests ab, sehr zufrieden damit

    weshalb ? weil wir schweizer denken, wenn ein auto über 100.000 km hat schon zu alt und gebraucht ist und nicht mehr verwendet werden sollte, da jede sekunde ein motorschaden auftreten kann :D


    wir haben einfach zu viel geld, um ein auto zu "schätzen", weil die autos im allgemeinen verhältnismässig billig sind.