Einfach nur geil
Bin auf weitere Updates gespannt !!!!!!!!
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Wann: Freitag 15.02.2013 19:30.
Wo: Baregg Tunel Richtung St. Gallen
Ich im Accord Type R, Schwarz, ohne Scheibentönung, gerade Endrohre, kein Heckspoiler.
DU im Accord Type R, Schwarz, ohne Scheibentönung, gerade Endrohre, kein Heckspoiler.
Bist dann Regensdorf raus gefahren....
Cheers.
eben doch verfaultes obst
gibts jetzt schon das iWork von Apple.....
Stimmen die so aufgeführten Füllmengen zum jeweiligen Getriebe?
Accord Type R 1HA198 Lt. 1,9 MTF
Civic VTI 1.6 Lt. 2,2 MTF
Civic EP3 Lt. 1,5 MTF
Verwendet wird MTF 3, ist ja klar
Vielen Dank und ein schönes Wochenende.
oder du hast eine Kauf/Montage bestätigung vor 2012
Das gilt für die Domstrebe....
oder du hast eine Kauf/Montage bestätigung vor 2012
genau so bei einem Heck/Dachflügel, aber da brauchst du eine Montage bestätigung vor 06.2006
bei mir hats auf jedenfall so geheissen und funktioniert
Der EP3 hatt Kurzstreckenbetrieb und das nicht zu knapp.
Hatt trotz täglicher benutzung und Sommerferien fahrt von ca. 3`500km nur gute 10`000km runter und das in mehr als einem jahr.
Der ATR und der EK werden rege benutzt ausser im Winter sprich bei Nässe und Salz, da steht der EK in der Tiefgarage, was dann ja aber kein Kurzstreckenbetrieb ist
In demfall unterscheiden wir hier vom besten öl für den EP3 ,Kurzstrecken Betrieb und gelegentlichen langen fahrten.
Dann sind da der ATR und der EK4 die langstrecken fahren und wenn Sie warm sind, ordentlich drann genommen werden
Alle Motoren sollten noch lange lange halten.
Wenn Mobile1, Castrol oder sonst was wär ich noch für die zusatz Informationen dankbar wie EDGE FST 5W-40 u.s.w...
Vielen Dank Leute
Hatte auch mit Fakt eingetragen.
Januar 2013
Ist dieses Öl vollsynthetisch.....?
Irgendwie werde ich nicht schlau....
Alternativ könnt ihr mir auch ein sehr gutes Alternativ Motorenöl vorschlagen.
Das Wässerchen sollte dann im VTI (Streckenbetrieb) wie CTR EP3 und ATR verrichten.
http://www.reifendirekt.ch/cgi…&DA=Z2Y4D104Q0X1003I64267
Vielen Dank schon mal an die Öl spezialisten unter euch
Hab ja schon nen Integra Tegiwa Alu Kühler montiert.
Bringt sicherlich auch einwenig um die Öl Temp zumindest ein bischen tiefer und vorallem länger im normalen bereich zu halten? hoff ich zumindest
Denke schon das es so für ein paar grad und ein paar minuten länger im grünen bereich bleiben wird.
Woooooooow....
Vielen Dank an die ausführlichen Berichter
Die fünf Bar Anzeige sollte knapp reichen oder nicht...
Max Druck bei den Motoren ist doch ca. 4,5-5 Bar....
Hallo Leute.
Wie im Titel erwähnt such ich eine Öl Temperatur und Druck Anzeige für Civic EK4/B16A2, inkl. Sensor, Montage Material und Halterung für die Instrumente.
Quali sollte Top sein.
So wie ich gehört habe gibt es da ja enorme Qualitäts/Preis unterschiede und zwei oder mehere Montage punkte des Sensors, wo Druck und Temperatur abgenommen werden.... Vieleicht könnt ihr mich da gerade aufklären und Tipps geben, welche Variante am genausten ist...
Montage punkte der Anzeige-Instrumente sind so viel ich weiss A-Säule, Mittelkonsole,auf dem Armaturenbrett, oder mit zusatz Rahmen am Tacho....
Für Tipps der Montage, gut und günstige Bezugsquellen und erfahrungen aus eigener Hand bin ich euch sehr Dankbar
Vieleicht hat ja jemand noch was gutes gebrauchtes bei sich rumliegen
Vielen Dank Leute
hab mich für die Osram Xenon Leuchtmittel XENARC COOL BLUE INTENSE 5000K D2S 85 V P32D-2 Klar entschieden.
Neuste Generation Xenon Leuchten, ohne beschichtetes Glas bis zu 20 % mehr Licht wie herkömmliche Xenon Brenner dieser Art.
Nicht gerade günstig aber für den ATR ohne Linsen sicher etwas vom besten, wenn nicht das beste.....
Vielen Dank Leute
was halted ihr von denen
2x Philips D2S Xenon Brenner 85122CM Colormatch
http://auto.ricardo.ch/kaufen/…72/?ABTestedFeatureKey=57
oder von denen...?
2 Stück Philips Xenon Brenner Birne D2S 85122 6000K
http://auto.ricardo.ch/kaufen/…42/?ABTestedFeatureKey=57
Ich möchte die best mögliche Ausleuchtung erziehlen, das ist mir das wichtigste.
Ob ich dann einmalig 70.-, 150.- oder was auch immer bezahle ist nicht so schlimm bin auf eure meinungen oder auch tipps von anderen Brenner gespannt.
Muss mich langsam beeilen, heute Morgen wollten die Brenner nicht so wirklich, einen hab ich dann hingekriegt und der andere hat nur auf halber flamme geleuchet....
Vielen Dank Leute.
Demfall wäre noch die Watt Zahl oder sonst was wichtig...
Was wäre da zu beachten bei Watt 35,55......?
Vielen Dank an die Profis in dem bereich
Was wäre dann der beste Kompromiss zwischen geilem gutem licht und so das ich nicht alle blende, das nervt mich nähmlich manchmal auch total...
Gibt es da noch unterschiede bei der Licht Art, so wie es zumbeispiel die Phillips Blue Vision oder Night Vision bei den Halogen Birnen gibt...?
Dann sind die 8000er ganz schön hell und bei schön und auch schlecht wetter gut zu gebrauchen.
Versteh ich das so in etwa Richtig.....
Vielen Dank