Hab mir gedacht, dass das teuer kommen würde. Sonst sieht er aber nicht unbedingt ungepflegt aus, ist halt offensichtlich nicht in einer Garage gestanden. Preis weiss ich leider noch nicht, hab ihn erst Heute gesehen.
Stimmt, bei Autoscout sind 25 drin, aber einer ist n dc5, weit über die Hälfte sehr viele Mods, Bastel und preislich ist mein Budget leider auch nicht ganz grenzenlos 
Hi, ich hab Heute nach längerem Suchen einen Integra gesehen . Nur leider hat er an den vorderen sowie hinteren radläufen Rost. An manchen Stellen sieht man nur ein paar Blasen unterm Lack.
Was meinen die erfahrenen Hondatypen oder Spengler so dazu? Was würde es kosten das machen zu lassen und welche Möglichkeiten gibt es dazu überhaupt?
10 Zylinder bräää
cool, endlich ein paar news vom Film. Das Verhandlungen mit Diesel und Paul Walker im Gange waren, hab ich vor einiger Zeit schonmal glaub auf Wiki gelesen. Wobei ich auf den Eierkopf auch verzichten könnte, aber iwie gehört er auch dazu 
Geil wenn wieder ein wenig "normale" Story in den Film kommt wie im ersten, aber warum bloss ein nigelnagelneues Auto ins Rampenlicht wie den Impreza???
Supra oder 200sx oder sowas hat doch bisher gepasst.
iiih acedesign hat das böse G Wort geschrieben civic eg6 
r5 gt turbo wurde schon gesagt. Opel Kadet gsi
habe einen kollegen von dort und der ging heute kurz schauen, aber kein Integra mehr dort. Er ist mir auch auf aufgefallen, aber tja, wer zuerst kommt malt zuerst
nimmts di immer no wunder?
Hoi,
ich habe vor mich bald von meinem Civic zu trennen und suche nun auf den Frühling einen Integra 
Doch ich will natürlich nicht "D Katz im Sack" kaufen, darum möchte ich mich informieren, worauf ich genau achten muss. Darum hab ich den Thread hier aufmerksam durchgelesen. Also wenns geht sollte soviel wie möglich daran Original sein. Also keine Kitschleuchten oder Dinospoiler dran oder sowas. Das dumme ist aber, ich hatte noch nie die Gelegenheit, einen zu fahren.
http://www.autoscout24.ch/AS24…26total%3d28&page=2&row=3
den hier bin ich mal anschauen gegangen, da er in meiner Nähe liegt. Doch der Verkäufer kam leider nicht aus seinem Büro nachdem ich ihn ca ne Viertelstunde musterte. Der Teg sieht sehr gut aus bis auf die Felgen und den Kleber, aber er wäre mir sowieso ein bisschen zu teuer, obwohl km/preis zeimlich stimmt. Ich ging dann halt ins Büro aber der sehr unfreundliche Verkäufer schaffte es nicht mal, von seinem Bürosessel aufzustehen, geschweige denn, mir eine Runde mit dem Teg zu erlauben.
Wie auch immer, ich weiss ungefähr, worum es bei einem Auto geht und worauf ich im Groben achten muss, aber ich wüsste nicht, ob mit dem Auto Motoren-oder Getriebemässig was nicht stimmt, auch, da ich leider keinen Vergleich habe. Hört man sowas heraus oder so?
Ich würde nun auf folgende Punkte achten
-Rost an den Radläufen
-Klar, Kratzer und Beulen Lack allgemein
-Fragen und im HB schauen wer ihn vorhin gefahren ist
-Lenkrad mal loslassen und gucken ob er zieht
-Gänge gleiten einwandfrei auch wenn er kalt ist
-Vtec umschaltpunkt
-ABS
-im 4. mal durchtreten von unten raus wegen der Kupplung
gibts sonst noch was wichtiges?
Ich hab mir mal die Angebote angekuckt und glaube das hier wäre ein faires Angebot, rein vom Internet aus betrachtet. Kennt jemand die Garage?
http://www.autoscout24.ch/AS24…26total%3d28&page=1&row=5
Danke im Vorraus für die Antworten, mein Post wär schon fast n Thread wert so lang wie der ist
*edit* möglichst weiss oder 2nd halt schwarz
honda civic 1.4ls
civic vtec
civic vti
nissan almera
mitsubishi spacestar
mitsubishi outlander
kia irgendwas
chrysler irgendwas
Ausweis seit knapp 2 Jahren, bis auf den Civic und den Outlander Turbo nur Schnecken leider 
Also ich bin den ek4 bereits gefahren, und natürlich empfinde ichs als 90 ps Grossmutterkutschenfahrer als riesiger Fortschritt in Sachen Fahrspass. Das Problem ist nur, dass es in meiner Region keinen eg6 und wenige tegs gibt, die ich mal fahren könnte. Aber mich schreckt beim eg6 sowieso das Alter ziemlich ab. Bin gestern einen Integra anschauen gegangen, doch als ich fragte, ob ich ihn mal fahren könnte, hat der mich glaub ich nicht so ernst genommen und auch sonst war er verdammt unfreundlich. Jedenfalls meinte er irgendwie skeptisch, dass man da was vorher abmachen müsste blabla... naja, hoffe dass auf den Frühling ein paar Modelle in meiner Gegend zum Verkauf auftauchen...
wenn jemand noch Ehrfahrung mit einem dieser Modelle hat, ruhig posten
Zieht denn die ITR so viel mehr als der vti ek4 /eg6? Bin selber leider nur vor über nem Jahr in nem ITR mitgefahren und den ek4 gefahren.
Hi, bin neu hier im Forum und hab gleich mal ne Frage
Wie schneidet der eg6 gegenüber dem ek4 ab? So Leistungsmässig 0-100 und und und. Ich finde beim Googlen zwar Werte, aber weiss nicht, für welchen Typ es genau ist.
Ich habe jetzt seit ein paar Monaten ein Auto, einen Civic von '99 1.4 liter. Aber so langsam reizt es mich, mir etwas zu zulegen, dass ein bisschen mehr Wums hat. Und da der Civic mir vom Handling eigentlich passt, warum nicht wieder ein Civic. Könnte mir aber auch vorstellen, einen itr zu kaufen. Pressieren tut das ganze aber nicht.
Für Links oder hilfreiche Antworten thx im Vorraus
greetz collani
